從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)成品油在經(jīng)歷了長達(dá)七個(gè)月的下行之后，在2015年內(nèi)第三次調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，將迎來“13連跌”后的首次反彈。

        昨日，多家機(jī)構(gòu)分析，國內(nèi)成品油或迎來年內(nèi)首次上調(diào)。據(jù)金銀島機(jī)構(gòu)測算，截至2月3日第六個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為48.035，變化率3.93%，汽柴油價(jià)格對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為140-160元/噸。

        在美國鉆井?dāng)?shù)據(jù)的刺激下，期貨市場抄底情緒被點(diǎn)燃，國際油價(jià)連續(xù)兩日暴漲累計(jì)近10%。卓創(chuàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至2月2日收盤，第六個(gè)工作日原油變化率2.93%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)120元/噸。從監(jiān)測數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)成品油在經(jīng)歷了長達(dá)七個(gè)月的下行之后，在2015年內(nèi)第三次調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)，將迎來“13連跌”后的首次反彈。

        卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌說，受漲價(jià)預(yù)期支撐，國內(nèi)市場也全面啟動(dòng)。山東地?zé)捰蛢r(jià)首當(dāng)其沖，自上周五開始，各煉廠汽柴油價(jià)格便不斷上調(diào)，累計(jì)上漲幅度已達(dá)300-400元/噸左右。30個(gè)主要省市主營單位成品油價(jià)格也全面上行，其中93號(hào)汽油車提批發(fā)均價(jià)為5861元/噸；0號(hào)柴油車提批發(fā)均價(jià)為5286元/噸，較“十三連跌”后的均價(jià)出現(xiàn)約30元/噸左右的漲幅。

        不過，包括高盛在內(nèi)的不少機(jī)構(gòu)分析指出，目前市場供需面和經(jīng)濟(jì)面尚未出現(xiàn)顯著改善，原油仍有約10%的下跌空間。1月29日，國際原油價(jià)格跌到最近六年內(nèi)的最低點(diǎn)。

        美國頁巖油主要生產(chǎn)商“大陸資源”上周突然改變一個(gè)月前不減產(chǎn)的表態(tài)，宣布削減2015年的資本支出計(jì)劃，并表示打算將2015年開采的油井?dāng)?shù)量減少將近40%。

        據(jù)了解，2014年6月中旬以來，國際油價(jià)已下跌近60%，其間美國原油供應(yīng)增速強(qiáng)勁、歐佩克長期保持產(chǎn)量不變。 

（編輯：馬麗麗）