昨日晚間，杭州市政府召開杭州市小客車總量調(diào)控管理和機動車限行工作新聞發(fā)布會，宣布自今日(3月26日)零時起在全市實行小客車總量調(diào)控管理。

會上宣布，杭州市從2014年3月26號零時到2014年4月25日24時止，全市暫停辦理小客車注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記，未來小客車增量指標則要通過搖號和競拍兩種措施獲得。

杭州市公安局局長樂華在會上表示，杭州限牌的模式主要參照了廣州、天津的做法。杭州市交通運輸管理局局長范進軍介紹說，根據(jù)《杭州市小客車總量調(diào)控管理暫行規(guī)定(征求意見稿)》，機動車增量指標以12個月為一個配置周期。每個周期配置額度為8萬個，按月度分配，并不得跨周期配置。增量指標按照8:2的比例配置，即：每個配置周期內(nèi)，以搖號方式配置的增量指標為6.4萬個，以競價方式配置的增量指標為1.6萬個。單位增量指標站配置額度的12%，個人占88%。
　　據(jù)悉，3月25日晚，杭州交警支隊車輛管理所汽車城登記服務站車拍照查驗點，停滿了正在等待拍照查驗的車，車管所內(nèi)人流比川息幾乎座無虛席，有不少民眾打電話咨詢，談論限牌，擔心自己以后上不了牌。市內(nèi)各個汽車4S店也持續(xù)營業(yè)至凌晨，不少沒有現(xiàn)車的4S店則搶在26日到來之前先將發(fā)票開出，以此作為上牌依據(jù)。

資料顯示，截止2014年2月底，杭州市機動車保有量達到259.8萬輛，過去一年凈增量達到27.6萬輛，年增長率為12.17%，機動車保有量位居全國36個大城市第7位，隨著機動車保有量的急劇增長，機動車尾氣污染越來越嚴重，2013年杭州市先后有5次大范圍嚴重霧霾天氣，根據(jù)環(huán)保部門測算，杭州市的機動車尾氣排放對大氣PM2.5的貢獻率達39.5%。
 

 （編輯：馬麗麗）