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    新樓蘭上海車展全球首發(fā)

    發(fā)布日期:2015-04-22  作者:萬燕  瀏覽次數(shù):514

            4月20日,東風(fēng)日產(chǎn)新樓蘭登陸2015上海車展,憑借造型、動(dòng)力以及配置三大方面的革命性顛覆給觀眾帶來了一場(chǎng)極致驚艷的視覺盛宴。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理周先鵬表示:“新樓蘭代表了日產(chǎn)最前沿的設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品技術(shù),詮釋了未來SUV市場(chǎng)的發(fā)展方向。未來,新樓蘭將創(chuàng)領(lǐng)中大型SUV市場(chǎng)的新紀(jì)元。”

     
    有顏值更有才華  新樓蘭“穿越時(shí)空”
            作為東風(fēng)日產(chǎn)最新SUV力作,新樓蘭集跑車化造型、機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng)、全維預(yù)警安全系統(tǒng)三大優(yōu)勢(shì)于一身,是一款不僅“顏值高”,而且“更有才華”的SUV。


            新樓蘭驚艷前瞻的跑車化造型對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行了顛覆性的詮釋和演繹,堪稱來自未來的SUV。新樓蘭V-Motion前臉極具先鋒感,回旋鏢式LED大燈擁有同級(jí)最長(zhǎng)的光帶長(zhǎng)度。懸浮式車頂,讓外觀造型盡顯未來感,從任何一個(gè)角度看新樓蘭都可謂“顏值爆表”。
            在跑車化造型的基礎(chǔ)上,新樓蘭借鑒跑車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。車身上的每一個(gè)曲面和棱角都經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),將風(fēng)阻系數(shù)降低到跑車級(jí)的0.31,媲美被稱為“漂移之王”的NISSAN 370Z,也是全球SUV最低的風(fēng)阻系數(shù),達(dá)到外觀設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)的完美平衡。


            新樓蘭不僅帶給消費(fèi)者觀感享受,還憑借高超的“技術(shù)才華”,帶來顛覆性的駕控體驗(yàn)。全球首發(fā)的新樓蘭機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力,是同級(jí)唯一搭載此項(xiàng)技術(shù)的車型。機(jī)械增壓是普遍應(yīng)用于豪華車上的增壓技術(shù),相比渦輪增壓,在起步性能、排氣性能和布局效率等方面表現(xiàn)更佳。新樓蘭搭載的機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有超越3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩以及起步速度,同時(shí)靜音性能媲美3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),油耗媲美2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。


     
            出眾的“才華”不僅僅體現(xiàn)在動(dòng)力方面,新樓蘭還搭載了日產(chǎn)最尖端的全維預(yù)警安全系統(tǒng)。新樓蘭全維預(yù)警安全系統(tǒng),除ITS安全技術(shù)(包含車道偏離預(yù)警LDW、變道盲區(qū)預(yù)警BSW、移動(dòng)物體/行人探測(cè)預(yù)警MOD)之外,新增油門誤踩智能糾正系統(tǒng)(EAPM)、預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)(FEB)、倒車車側(cè)警示系統(tǒng)(CTA)和疲勞駕駛提醒功能(DAS),全方位保障行車安全。
            外在有“顏值”、內(nèi)在有“才華”,新樓蘭的亮相,仿佛穿越了時(shí)空,將未來汽車的發(fā)展潮流提前在當(dāng)下實(shí)現(xiàn),指明了SUV產(chǎn)品的進(jìn)化方向。


     
    顛覆傳統(tǒng)“敢不同”  新樓蘭蓄勢(shì)待發(fā)
            過去的一年,SUV市場(chǎng)熱度飆升。繼主流SUV市場(chǎng)、小型SUV市場(chǎng)之后,這股“戰(zhàn)火”也蔓延到了中大型SUV市場(chǎng)。同時(shí),成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的80后消費(fèi)者逐漸成為市場(chǎng)中堅(jiān)力量。
            新時(shí)代的消費(fèi)者個(gè)性獨(dú)特,注重自我感受。對(duì)于80后先鋒精英而言,他們遵從本心,敢于突破傳統(tǒng)走出自己的路。  “由本性,敢不同”是他們的寫照。在事業(yè)上,他們敢想敢為;在生活上,他們熱愛冒險(xiǎn),探尋新奇體驗(yàn);閑暇時(shí),他們自信游走于各種高端圈子;對(duì)于時(shí)尚,他們追求質(zhì)感,有著獨(dú)到的品味。


     
            針對(duì)這種訴求,新樓蘭帶著顛覆傳統(tǒng)的用車體驗(yàn)和精神訴求,“穿越”到消費(fèi)者的面前。這樣一款“未來座駕”的出現(xiàn),無疑為新時(shí)代消費(fèi)群體提供了更優(yōu)質(zhì)的選擇,為中大型SUV市場(chǎng)注入了更多年輕、新鮮的活力。
           如今,全球首次應(yīng)用機(jī)械增壓油電混合動(dòng)力的新樓蘭首度在中國市場(chǎng)亮相,它將以“顛覆性”的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)和“敢不同”的強(qiáng)大氣場(chǎng),引領(lǐng)中大型SUV市場(chǎng)新一輪的革新浪潮,向中大型SUV市場(chǎng)巔峰發(fā)起沖擊。


     
            在SUV市場(chǎng),東風(fēng)日產(chǎn)覆蓋的車型包含途樂、樓蘭、奇駿和逍客,從全尺寸SUV到緊湊型SUV一應(yīng)俱全,早已形成了集團(tuán)化、規(guī);膽(zhàn)略布局。其中,奇駿自去年換代以來,迅速躋身市場(chǎng)三甲,打破城市SUV傳統(tǒng)格局,逍客也穩(wěn)居市場(chǎng)前列。而在SUV產(chǎn)品聯(lián)袂出擊、相互配合下,東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了在SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略崛起,成就了主流SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

            華麗蛻變的新樓蘭,必將成為東風(fēng)日產(chǎn)的全新旗艦車型,引領(lǐng)東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)開疆拓領(lǐng),并進(jìn)一步刷新、提升東風(fēng)日產(chǎn)品牌形象,為東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)騰飛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
            新樓蘭的神秘面紗尚未全部揭開,隨著上市日期的臨近,東風(fēng)日產(chǎn)將為消費(fèi)者帶來更多驚喜,讓我們共同期待新樓蘭的驚艷駕臨!
        
     
     

     

     
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