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    車企銷量目標完成率排行榜 上汽通用等合資品牌難實現(xiàn)

    發(fā)布日期:2015-12-25  來源:人民網(wǎng)  瀏覽次數(shù):660
             2015年已臨近尾聲,在今年汽車市場整體遇冷的大勢下,車企能否完成年初信誓旦旦定下的銷量目標呢?盡管各大機構(gòu)的數(shù)據(jù)僅到11月,但局勢基本已定。長安、吉利、江淮等中國品牌車企已經(jīng)超額完成任務,而上汽通用等部分合資品牌恐怕難以實現(xiàn)今年的目標。

    三家中國品牌提前完成任務 長安超額15.9%

    在統(tǒng)計的18家乘用車企業(yè)中,截至今年11月,已有三家自主品牌車企率先完成了其年度銷量目標,分別是長安汽車、吉利汽車和江淮汽車。

    長安汽車今年前11個月銷量實現(xiàn)86.9萬輛,同比上漲31.9%,已超額完成15.9%。旗下車型逸動、CS75、CS35和歐諾都是長安汽車銷量的主要貢獻者,其今年前11個月銷量均突破十萬輛,旗下CS75和CS35作為長安汽車旗下僅有的兩款SUV,表現(xiàn)同樣可圈可點。

    兩家車企完成率90%以上 奇瑞無懸念完成任務

    奇瑞汽車和廣汽本田雖然沒有提前完成其年度銷量目標,但離完成腳步已不遠,完成率均在90%以上。其中,奇瑞已毫無懸念。奇瑞汽車年初制定的40萬輛國內(nèi)銷量目標,目前已完成了99.9%。

    事實上,廣汽本田的產(chǎn)品一直很豐富,旗下雅閣、奧德賽始終是廣本的主要貢獻者,今年A0級飛度和SUV繽智表現(xiàn)尤為突出。除此之外,相比其他合資品牌,廣本制定的52萬年度銷量目標格外保守,這也為他們順利完成年度目標降低了難度。

    多數(shù)車企完成率為80%-90%  日系車相對較好

    絕大多數(shù)企業(yè)完成率在80%到90%之間,除長城外,其余都是合資品牌。相比之下,日系車企相對較好,如一汽豐田和東風日產(chǎn),完成率為88%和86%。今年日系車的崛起主要是源于產(chǎn)品線的擴展,以往過多集中在中高級車領(lǐng)域的日系車,今年在SUV有很多不錯的產(chǎn)品,比如豐田RAV4、日產(chǎn)奇駿和樓蘭。

    六家合資品牌完成率不足80% 廣汽豐田最低

    銷量目標完成率不足80%的車企全部為合資品牌,這些車企想要完成全年目標的可能性較低,主要以歐美和日韓品牌企業(yè)為主,其中廣汽豐田完成率最低僅為70%。

    美系合資企業(yè)上汽通用和長安福特銷量目標完成率為79.6%和77.2%。東風本田雖然銷量同比上漲超三成,但是僅完成其50萬輛銷量目標的70.8%;東風悅達起亞目標完成率70.6%,銷量同比下跌8.6%。

    究其原因是合資企業(yè)在年初對于本年車市預判過于樂觀,而2015年車市驟冷讓車企始料未及。

    (編輯:馬麗麗)
     
     

     

     
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