羅蘭貝格管理咨詢公司在12月25日發(fā)布的《全球汽車零部件供應(yīng)商研究》報告中預(yù)測，全球汽車零配件市場短期之內(nèi)的增長將放緩；長期來看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將發(fā)生根本性改變，專注于產(chǎn)品、客戶和區(qū)域結(jié)構(gòu)的供應(yīng)商可能獲得較大收益。

全球汽車零部件市場在過去幾年蓬勃發(fā)展，始終維持著較高的利潤率水平。汽車零部件供應(yīng)商的全球息稅前利潤率自2011年起不斷攀升，2014年達(dá)到歷史最高水平7.5%。

報告認(rèn)為，2015年全球汽車行業(yè)的波動性和不確定性不斷增強(qiáng)。全球輕型汽車的產(chǎn)量預(yù)計將在未來兩年繼續(xù)上升，但是增速會大幅下降，其中，歐洲將維持較低水平，日本將有所下降，北美自由貿(mào)易區(qū)將溫和增長，中國仍是唯一的主要增長動力。此外，面臨越來越大利潤壓力的主機(jī)廠已開始削減額外成本，這加劇了主機(jī)廠和供應(yīng)商間的摩擦。因此，報告預(yù)計，供應(yīng)商在保持高水平利潤率的基礎(chǔ)上，短期的增長將放緩，下行的風(fēng)險大于機(jī)遇。

（編輯：馬麗麗)