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    小型SUV正成長為新中堅力量

    發(fā)布日期:2014-05-07  來源:中新網(wǎng)  作者:吳鵬亮  瀏覽次數(shù):1119
    兩年前,昂科拉和翼搏剛剛推出時,小型SUV市場并不被人看好,而2014北京車展上,新車“風向標”無不對準了這一市場。標致2008和雪佛蘭創(chuàng)酷選擇在車展期間入市,而本田繽智、現(xiàn)代ix25、Jeep自由俠也都排著隊準備年內引進,小型SUV正成長為新中堅力量。  

      SUV保持了多年高速增長,如今讓小型SUV也跟著“沾光”。因為車身小巧,它們適合一到兩名乘員的年輕家庭出行需要,而且停放更靈活,SUV車型擁有的良好視野以及出色的通過性同樣可以在小型SUV車型中看到。

      回顧已經(jīng)上市的小型SUV不難發(fā)現(xiàn),初步形成的市場格局之下,最早入市的昂科拉和翼搏“一高一低”為市場劃線,主力車型都在10萬元至20萬元區(qū)間內競爭。

      昂科拉和創(chuàng)酷可以憑借最強動力“站穩(wěn)腳跟”,翼搏則提供了豐富的動力搭配,2008和鋒馭也有著全景天窗作為賣點。不過,2008技術偏向保守,1.5L的翼搏在動力上處于劣勢。價格最高的昂科拉雖然全系提供了最豐富配置,但因觸及逍客、ix35等中級SUV區(qū)間,容易引起消費者的“越級”比較。權衡之下,似乎價格與配置組合都更實在的創(chuàng)酷是目前市場中不錯的選擇。

      小型SUV市場遠未飽和,越來越多車型的加入將把“蛋糕”進一步做大。展望即將推出的新車,個性、環(huán)保和功能體驗是未來小型SUV市場的發(fā)展趨勢。融入轎跑車風格的本田繽智將給小型SUV加入個性元素,是值得期待的熱門車型;海外版雷諾Captur的小排量增壓發(fā)動機讓油耗有更經(jīng)濟的表現(xiàn);而Jeep自由俠搭載的地形選擇系統(tǒng)將是針對功能性的進一步強化,將是高品質小型SUV的代表。()


     
     

     

     
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