長安凌軒

 繼1月同環(huán)比降幅超20%后,2月MPV市場仍有大幅回落。在主流陣營中,除歐諾和威旺M50之外,其余車型均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

　　在高端市場,GL8、艾力紳、途安和奧德賽等車型均出現(xiàn)較大幅度的下滑。其中,GL8環(huán)比下降8533輛,降幅超6成。

　　節(jié)氣已過立春,氣溫逐漸回升,但屬于MPV市場的寒冬卻還未過去。今年前兩月,MPV市場同環(huán)比接連大幅下滑。在購置稅新政及春節(jié)假期等多重因素作用下,今年2月,MPV銷售14.79萬輛,環(huán)比下降28.24%,同比下降15.16%。

　　繼1月同環(huán)比降幅超20%后,2月MPV市場仍有大幅回落。在主流陣營中,除歐諾和威旺M50之外,其余車型均出現(xiàn)了不同程度的下滑。其中,五菱宏光、寶駿730、歐尚、風(fēng)光330和瑞風(fēng)等車型降幅較大。而高端MPV車型的下滑幅度則更為明顯。

　　2月MPV銷量排行

　　環(huán)比來看,五菱宏光和寶駿730在2月均有大幅下滑。不過,五菱宏光的銷量相比去年同期卻有0.1%的增長。截止到2月底,五菱宏光累計銷售10.14萬輛,在MPV市場中遙遙領(lǐng)先。

　　寶駿730延續(xù)了1月的下滑態(tài)勢。1月底,全新寶駿730正式上市,在維持產(chǎn)品競爭力的同時,新老款車型的切換期或是2月銷量下滑的主因之一。從動力配置來看,寶駿730目前有1.5L、1.5T和1.8L三種發(fā)動機可供選擇,配以手動或自動變速箱。相比其他MPV車型,豐富的動力配置是寶駿730的一大優(yōu)勢。

　　在去年下半年被五菱宏光遏制住攻勢后,長安歐諾今年前兩月均保持增長態(tài)勢。尤其在今年2月市場大環(huán)境不佳的情況下,歐諾仍有微小增長。目前,歐諾還未恢復(fù)到去年同期水平,挑戰(zhàn)五菱宏光地位也就無從談起。

　　2015年底上市的歐尚歷經(jīng)1年歷練,已經(jīng)在MPV市場保有一定的地位。其銷量相比上市初期有明顯進步。但在今年1月實現(xiàn)環(huán)比上漲后,2月銷量有36.5%的下滑。從動力配置來看,僅1.5L發(fā)動機加上手動變速器的動力總成仍顯單薄。2月初上市的新款歐尚在動力方面沒有改動,只在外觀和配置上有所變化。有網(wǎng)友表示,“要是歐尚也有搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型,這款車一定會火起來。”

　　在家用MPV市場,長安即將于6月推出全新MPV車型——凌軒。據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解,凌軒將擁有1.6L+5MT/1.5T+6MT/1.5T+6AT多種動力配置可供選擇。攜豐富配置來襲的凌軒或?qū)⒔议_MPV市場新一輪的競爭大幕。長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,凌軒有助于長安開啟新的產(chǎn)品譜系,同時力爭為MPV向上突破助力。此外,長安還有新能源MPV的布局。據(jù)悉,長安歐諾純電動車型將于今年第一季度上市。

　　2月,威旺M50表現(xiàn)搶眼,在主流陣營近乎全部潰敗的形勢下,威旺M50仍有2228輛的環(huán)比增長。而幻速H3、風(fēng)光330、菱智和瑞風(fēng)在2月均有不同程度的環(huán)比回落。

　　在高端市場,GL8、艾力紳、途安和奧德賽等車型均出現(xiàn)較大幅度的下滑。其中,GL8環(huán)比下降8533輛,降幅超6成。因此,在MPV生產(chǎn)企業(yè)中,上汽通用銷量降幅更為明顯。2月,途安和奧德賽的銷量更是跌至1000多輛。

(編輯：馬麗麗)