100年來，是什么讓馬自達(dá)能夠不斷突破藩籬，打破常規(guī)，推陳出新？是不畏時(shí)間的工匠精神，是永不妥協(xié)的執(zhí)著堅(jiān)持，是對(duì)駕乘愉悅的不懈追逐。9月21日，西安，新感官SUV——長(zhǎng)安馬自達(dá)第二代Mazda CX-5（以下稱第二代CX-5）正式上市，售價(jià)16.98萬元—24.58萬元。第二代CX-5全系共8款車型，擁有2.0L、2.5L兩套“創(chuàng)馳藍(lán)天”高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力組合，同時(shí)提供6種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。第二代Mazda CX-5是馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)理念、最新汽車技術(shù)的集大成者，也是長(zhǎng)安馬自達(dá)征戰(zhàn)國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略級(jí)車型。秉承“以人為本”的開發(fā)理念，第二代CX-5持續(xù)深化“駕乘愉悅”的造車?yán)砟�，通過攝人心魄的“觀感”、匠心非凡的“觸感”、人馬一體的“駕感”、駕乘無憂的“安心感”，將帶給每一位用戶前所未有的感官覺醒體驗(yàn)。
【第二代Mazda CX-5價(jià)格公布】
車身顏色：水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰、恒星藍(lán)、極夜黑、幻影銀、珠光白
內(nèi)飾顏色：白色真皮內(nèi)飾、黑色真皮內(nèi)飾
長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠(yuǎn)洪表示：“當(dāng)下，中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)者正呈現(xiàn)出年輕化、個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著長(zhǎng)安馬自達(dá)逐步完成從‘產(chǎn)品導(dǎo)向’向‘用戶導(dǎo)向’的企業(yè)轉(zhuǎn)型，以新Mazda3昂克賽拉為代表的年輕化產(chǎn)品收獲了用戶的廣泛好評(píng)。第二代Mazda CX-5的到來則將進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)安馬自達(dá)轉(zhuǎn)型深化，賦予品牌無限激情的同時(shí)，繼續(xù)為中國市場(chǎng)消費(fèi)者提供特色精品座駕”。
【長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 付遠(yuǎn)洪先生發(fā)表致辭】
上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，央視最帥“小鮮肉”李澤鵬擔(dān)綱主持，與第二代CX-5一起構(gòu)成了當(dāng)晚一道高顏值的風(fēng)景線。第一代CX-5的老車主們以一段平實(shí)感人的影像講述了精彩的愛車生活，雖然每個(gè)人的購車?yán)碛刹煌�，但擁車生活都是一樣的精彩。來自全國各地的第二代CX-5“準(zhǔn)車主”代表們則在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表達(dá)了對(duì)第二代CX-5的無限期待。
觀感：精致強(qiáng)悍 攝人心魄
絕才驚艷，喚醒感官。猶如我們第一次見到武士刀與“路易十四玫瑰”，初見第二代CX-5的人，都會(huì)被它精煉剛勁、明亮透徹、成熟高雅、深邃艷麗的外觀設(shè)計(jì)所俘獲。在馬自達(dá)看來，汽車是用手創(chuàng)造出來的優(yōu)美造型——Car As Art——而非簡(jiǎn)單冰冷的機(jī)械。為此，馬自達(dá)推出了汽車設(shè)計(jì)史上的驚艷之作——魂動(dòng)設(shè)計(jì)KODO---Soul of Motion，來彰顯汽車機(jī)械的生命力。
為了把馬自達(dá)至今所追求的充滿激情和躍動(dòng)感的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念升華到更高的層次，第二代CX-5并未在上一代的造型基礎(chǔ)上作出一定程度的變化，而是“One Class Above”，直接從新出發(fā)，追求一個(gè)更高的層次。第二代CX-5以東方美學(xué)意識(shí)為出發(fā)點(diǎn)，以簡(jiǎn)約且明亮透徹的造型為基礎(chǔ)，以精練？剛勁有力為關(guān)鍵詞，秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的優(yōu)良質(zhì)感”三個(gè)軸心，精心打造車輛的外觀。
第二代CX-5的核心語言設(shè)定為“Refined toughness—精致完美的強(qiáng)悍感”，力求專注于精悍且大氣的外觀姿態(tài)。從車身側(cè)面看，一條貫穿頭尾方方向的犀利線條充分表現(xiàn)出車輛輕快加速前行的速度感。強(qiáng)烈的前行感和佇立姿態(tài)的車身，通過精雕細(xì)琢的深邃線條，在光影變幻中呈現(xiàn)出富有光澤且精悍的外觀。
毫無疑問，第二代CX-5的前臉設(shè)計(jì)堪稱點(diǎn)睛之筆。除了細(xì)長(zhǎng)的LED智能大燈外，采用了立體構(gòu)造的前進(jìn)氣隔柵金屬質(zhì)感爆棚。全新的馬自達(dá)飛翔之翼標(biāo)識(shí)突出于外，整體如雕刻出的深邃精悍的表情表現(xiàn)了車輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。LED的前大燈以及尾燈同時(shí)通過均勻發(fā)光，使前后表情充滿了品質(zhì)感及強(qiáng)悍的表情。輪轂采用了切削立體的構(gòu)造，同時(shí)采用了磨光處理，使輪轂與變化的車身形成了完美的對(duì)比效應(yīng)。同時(shí)在車腰部加入的鍍鉻裝飾條，使第二代CX-5整體有一種超越同級(jí)的品質(zhì)感和豪華感。
為達(dá)到更加鮮艷光澤的感官視覺效果，繼“魂動(dòng)紅”后，第二代CX-5再度創(chuàng)新性的推出了“水晶魂動(dòng)紅-Soul Red Crystal”色。新顏色通過車身線條抑揚(yáng)的表現(xiàn)，使映射到車身的光線發(fā)生變化，給人視覺上以高雅的艷麗感。與“魂動(dòng)紅”相比，新顏色的飽和度增加20%，濃度增加50%。除此之外，第二代CX-5還將提供另一爆款新色——鉑鋼灰，表現(xiàn)精巧的機(jī)械特有的金屬美感。
觸感：以人為本 匠心非凡
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，第二代CX-5回歸到馬自達(dá)“以人為本”的設(shè)計(jì)布局，創(chuàng)造出讓所有乘坐者都能感受到舒適與安全感的內(nèi)部空間以及SUV特有的剛性感與精致剪裁所帶來的匠心非凡的高質(zhì)感。
以駕駛者為中心是馬自達(dá)駕駛艙設(shè)計(jì)的獨(dú)特傳統(tǒng)。在第二代CX-5這里，駕駛艙布局依舊專注于駕駛者：以駕駛者為中心，方向盤和儀表的布置左右對(duì)稱，旨在提高車輛與駕駛者的一體感。在蘋果手機(jī)的設(shè)計(jì)理念中，充電口、耳機(jī)插口、聲音出口的中心點(diǎn)均處于同一水平線，這種飽含和諧美學(xué)的設(shè)計(jì)在第二代CX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中也得到了體現(xiàn)：方向盤、儀表板裝飾、左右出風(fēng)口、門板裝飾的中心點(diǎn)處于同一高度。如此布局，可以使駕駛者的精神高度集中，感受到恰到好處的“緊張感”。第二代CX-5的中控臺(tái)造型比上一代車型的位置更高更寬，和左右方的扶手一起支撐乘坐人員的臀部和腿部。當(dāng)駕駛員就位時(shí)，會(huì)感到渾厚堅(jiān)實(shí)的“包裹性”，增加其對(duì)駕駛的信心和安心感。
第二代CX-5的內(nèi)飾追求融合強(qiáng)勁有力與高質(zhì)感的造型。全新的座椅設(shè)計(jì)更加厚重，通過立體的線邊和獨(dú)特的縫制技術(shù)，體現(xiàn)剛勁有力和穩(wěn)定的感覺；多邊立體造型的空調(diào)出風(fēng)口與裝飾面板融為一體，貫穿整個(gè)儀表板。秉持“以人為本”的設(shè)計(jì)思想，第二代 CX-5首次采用座椅靠背最大后傾角達(dá)到28度的2段式放倒結(jié)構(gòu)。為降低乘員疲勞感，座椅面采用了全新的聚氨酯墊材料，它既能向駕駛員傳遞駕駛所需的路感，也能濾除路面不平所帶來的多余震動(dòng)。
在人機(jī)交互領(lǐng)域，第二代CX-5將繼續(xù)搭載馬自達(dá)研發(fā)的“HMI人機(jī)交互系統(tǒng)”，包括一塊7英寸中央高精度液晶顯示屏。這是馬自達(dá)首次搭載液晶和觸屏面板相結(jié)合的光電學(xué)玻璃顯示屏，能有效抑制光線反射，呈現(xiàn)清晰的畫面。車載互聯(lián)系統(tǒng)采用“MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)”，能夠輕松鏈接互聯(lián)網(wǎng)與社交網(wǎng)絡(luò)交流功能。駕駛者可通過中控臺(tái)旋鈕便捷操作“MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)”。APP熱門應(yīng)用軟件、藍(lán)牙音樂流媒體、語音控制系統(tǒng)、ECO節(jié)能減排環(huán)保貢獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)信息、車輛功能設(shè)定、定期保養(yǎng)提醒、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航+TMC實(shí)時(shí)路況信息，均可在通過系統(tǒng)操作在顯示屏中一目了然。
馬自達(dá)與Bose公司針對(duì)第二代CX-5共同開發(fā)了Bose？高端10喇叭音響系統(tǒng)，高音域的清晰度與低音域的緊湊感前所未有。與其他車型相比，第二代CX-5的A柱兩側(cè)擁有內(nèi)嵌式喇叭，音質(zhì)聽覺更清晰，音色更自然。這套音響系統(tǒng)還擁有Bose公司獨(dú)創(chuàng)的“行駛補(bǔ)償系統(tǒng)AUDIOPILOT？2”和“雙音響Centerpoint？2”，從低音到高音均能釋放清澈的音質(zhì)。
駕感：人馬一體 車隨意動(dòng)
“駕乘愉悅的升華”是第二代CX-5升級(jí)革新的核心。秉承“以人為本”的開發(fā)哲學(xué)，過去以駕駛者操控感受為主的產(chǎn)品傾向，將升級(jí)為使所有駕乘者都能感受到全身心的愉悅。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，第二代CX-5從動(dòng)力總成到操控性能、靜謐性等進(jìn)行了全方位的錘煉。
第二代CX-5搭載了“創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G”超高壓縮比缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L、2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載有凹頂活塞、混合氣體多孔燃油噴射系統(tǒng)以及創(chuàng)新性的4-2-1排氣系統(tǒng)。與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是“創(chuàng)馳藍(lán)天”6速自動(dòng)／手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱同時(shí)具備手動(dòng)的直接感和平順強(qiáng)勁的起步加速性能，備受廣大車友與媒體好評(píng)。
馬自達(dá)全球首創(chuàng)的“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”（以下稱GVC系統(tǒng)）將全面搭載第二代CX-5的全系車型。GVC系統(tǒng)根據(jù)駕駛者的方向盤操作智能調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出，優(yōu)化調(diào)整四輪壓地力。通過車輪負(fù)荷的調(diào)整，使車輛隨著駕駛者的意圖變化而高效平穩(wěn)地變化，增加駕駛時(shí)的接地感與安心感。在SUV車型身上，GVC系統(tǒng)的效果更加明顯，車身的反應(yīng)與穩(wěn)定性輕松兼得，同時(shí)，GVC系統(tǒng)有效減少了乘坐人員身體橫向搖晃，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的乘坐舒適性。
安全感：世界標(biāo)準(zhǔn) 駕乘無憂
基于馬自達(dá)安全理念“Mazda Proactive Safety”（馬自達(dá)主動(dòng)安全），第二代CX-5搭載了加強(qiáng)版“i-ACTIVSENSE”安全系統(tǒng)，采用最新科技實(shí)現(xiàn)認(rèn)知輔助和駕駛輔助，幫助駕駛者識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，減少傷害。這一系統(tǒng)包括：FOW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、MRCC自適應(yīng)巡航、SCBS低速剎車輔助系統(tǒng)、SBS中高速剎車輔助系統(tǒng)、BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)、HBC自動(dòng)遠(yuǎn)光控制系統(tǒng)等，最大限度保障行車安全。
被動(dòng)安全領(lǐng)域，第二代CX-5采用了“創(chuàng)馳藍(lán)天高強(qiáng)度車身”，創(chuàng)新性的多路徑撞擊分散構(gòu)造與高強(qiáng)度鋼材的使用，能夠有效吸收碰撞沖擊力，抑制車身變形。其中，A柱使用了1180Mpa級(jí)的高強(qiáng)鋼，B柱和門檻部位采用了更輕、剛性更佳的980Mpa級(jí)高強(qiáng)鋼。
第二代CX-5搭載了馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)擁有27個(gè)傳感信號(hào)，實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛者的操控意圖和路況。此外，通過分動(dòng)箱與差速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，阻力比第一代車型降低30%，油耗表現(xiàn)提升2%。
100年對(duì)駕馭與愉悅永不止步的追求，讓馬自達(dá)品牌成為當(dāng)今汽車領(lǐng)域熠熠生輝的傳奇。全面革新升級(jí)的第二代CX-5則繼續(xù)實(shí)踐著長(zhǎng)安馬自達(dá)“特色精品戰(zhàn)略”，并不斷為當(dāng)下的社會(huì)精英們帶來駕乘愉悅的擁車體驗(yàn)。就讓我們一起，與第二代CX-5共同開啟感官覺醒的旅程。
