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    北京“天價停車位”層出不窮

    發(fā)布日期:2014-05-23  來源:人民網(wǎng)  作者:陳禹銘  瀏覽次數(shù):1063
     近來,有媒體爆出北京東部某項目以60萬元/個的高價出售車位。據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),除此之外,北京還有不少高檔小區(qū)的車位價格已經(jīng)達到或者超過了這一數(shù)字。

      隨著北京機動車保有量的不斷增加,一戶兩車甚至一戶多車的情況已較常見,相對應(yīng)的是住宅小區(qū)的配套車位變得愈來愈緊張。這一次,我們就盤點一下北京那些價格超過一輛中檔轎車的“天價停車位”。

      北京部分“天價停車位”

      據(jù)記者不完全統(tǒng)計,如果按照環(huán)線劃分,目前五環(huán)及五環(huán)以外的普通住宅小區(qū)地下停車位的售價(含二手車位)在15萬-20萬元/個之間;四環(huán)到三環(huán)間的車位基本在15萬-30萬元/個之間。而一些位于城市核心區(qū)的高端項目車位則在40萬-60萬元之間,個別頂級豪宅的地下停車位甚至高達60萬-100萬元/個。

      【探因】

      為何天價停車位層出不窮?

      1、供需不平衡。土地資源本來就嚴重不足,因此隨著城市機動車保有量的增長,車位資源也變得日趨緊張。而不少小區(qū)在規(guī)劃建設(shè)時沒有意識到私家車的成長速度,項目車位的配比存在著明顯不足。

      2、隨著小區(qū)車位的出售,小區(qū)內(nèi)可供租賃的車位數(shù)量越來越少。造成有停車需求的業(yè)主恐慌,所以也不得不購買高價車位。

      3、業(yè)內(nèi)人士認為,停車位定價并不需要向市住建委報批,一般全是結(jié)合周邊項目的價格、自身的定位以及業(yè)主的接受程度定價的。在目前控制住宅漲價、市場觀望的背景下,部分開發(fā)商開始在車位上大做文章,通過出售車位以回籠部分資金。

      【他城】

      高價停車位是大都市普遍現(xiàn)象

      在人口密度較大的亞洲國際化大都市中,車位的價格甚至遠遠高于機動車本身的價格也是普遍現(xiàn)象。

      臺北:車位價格在350萬-400萬新臺幣之間,約合人民幣70萬-80萬元。

      香港:中西區(qū)一繁華地段的商務(wù)樓內(nèi),一個車位的價格高達300萬港元,約合人民幣240萬元。

      澳門:位于氹仔的普通商品住宅的車位價格在150萬-200萬港元之間,約合人民幣120萬-160萬元。

      【算賬】

      租車位比買車位劃算

      以世紀城一期為例,目前租賃一個地下停車位的租金一般為800元/月。而在該小區(qū)購買一個50年產(chǎn)權(quán)的同等車位則需花費50萬元。如果未來租金不發(fā)生大幅變動,50萬元可以供他們租用50年左右。同時,無論是租還是買,車主每月均需交納停車管理費。

    (編輯:馬麗麗)


     
     

     

     
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