數(shù)九寒天,杭州連著下了幾場暴雪,氣溫驟降。雨雪天,關(guān)于用車的問題也多了起來,在錢江晚報的咨詢平臺上,記者被“機油乳化”的相關(guān)咨詢刷了屏。
哈弗H2:
只因冬天跑得少?
寧波車主李先生2015年9月購買了一輛長城哈弗H2 1.5T,2016年正月,他在給車子做3000公里首保時便發(fā)現(xiàn)機油有異常:“人家機油都是金黃色的,用得不好也是黑色的。我的機蓋一打開,里面都是像牛奶一樣的乳白色液體。”當時,4S店給李先生換了機油,但問題并沒有真正解決。
此后兩年,機油乳化就與李先生的愛車如影隨形,夏天癥狀輕點,冬天嚴重一些。李先生百思不得其解,他說他使用的一直都是長城汽車專供機油,從不敢使用雜牌,“如果說是機蓋上乳化也就算了,有時機油尺拔出來,下面也有乳化物,機油液面也有點高。”
為此,李先生與長城汽車4S店——寧波天天專營店多次交涉。4S店將李先生的車開上高速,一番測試后認定這是正,F(xiàn)象,“機油乳化一方面原因是天氣冷,另一方面跟車主車子開得少有關(guān)。”4S店售后負責(zé)人告訴記者。
“可能是機油口進水了。”記者咨詢資深售后服務(wù)專家張勇敏,他說道,“機油中混入了不相融的液體,就會乳化,流經(jīng)發(fā)動機的除了機油外只有冷卻水,且冷卻系統(tǒng)的壓力又比較高,哪個密封墊損壞的話就很容易進入到機油里,常見的是汽缸墊損壞,水道無法密封,就會流進油道。”在錢報記者的努力下, 4S店方面同意為李先生再次做深度檢查。
東本“乳化門”:
江浙車主在激增
機油乳化會使機油變質(zhì),造成機油潤滑效果大打折扣,加大發(fā)動機磨損,嚴重的甚至造成發(fā)動機損壞,如發(fā)現(xiàn)機油乳化應(yīng)當及時更換機油。
近期,“機油乳化”問題甚囂塵上,除了哈弗以外,全國爆發(fā)多起東風(fēng)本田車主投訴機油增多且伴有嚴重乳化現(xiàn)象的案例,且大多數(shù)問題出現(xiàn)在搭載1.5T地球夢科技發(fā)動機的車型上,東風(fēng)本田廠家在之前高發(fā)的東北地區(qū)舉行了媒體發(fā)布會回應(yīng),但最近江浙地區(qū)出現(xiàn)這種情況的車主卻有激增之勢。
臺州車友林先生的東風(fēng)本田CRV機油乳化現(xiàn)象嚴重,擰開加機油的蓋子,上面有明顯的乳化物殘留,機油量超過機油尺刻線上限,他在更換機油后行駛3天又再次出現(xiàn)了機油超量的現(xiàn)象。江西CRV車主吳先生2017年12月1日剛提了車,新車還不到3000公里,已經(jīng)出現(xiàn)了輕微乳化和機油增多的情況,為了勘查原因,他在4S店工作人員的陪同下,開著剛換完機油的愛車在高速上測跑了380公里,發(fā)現(xiàn)機油尺刻度升高了2~3mm。溫州的馬先生2017年12月8日剛買的CRV也出現(xiàn)了機油尺液面增高的情況……在采訪中,幾位車主均被4S店告知要等待廠家的受理結(jié)果。
1月26日,東風(fēng)本田在東北地區(qū)媒體發(fā)布會上作出以下解釋,部分附著在汽缸內(nèi)壁上的汽油,會在壓力作用下進入機油箱,如果機油溫度低,汽油揮發(fā)慢,就會有部分汽油殘留在機油里,導(dǎo)致機油液面升高,車主可到4S店進行檢查,如果存在機油增多問題,4S店會免費更換機油。同時東本廠家表示將在農(nóng)歷春節(jié)之前宣布解決方案。
但對于江浙地區(qū)的車主,東本廠家尚未有所回應(yīng),本報也將保持持續(xù)關(guān)注。