截至2013年末，我國(guó)的乘用車(chē)保有量已達(dá)1.37億輛，眾多70后、80后是主力購(gòu)車(chē)人群，他們的孩子一出生就頻繁接觸和乘坐汽車(chē)。然而，孩子的乘車(chē)安全問(wèn)題，仍然堪憂：中國(guó)平均每年有18500名兒童死傷于道路交通事故。在六一兒童節(jié)來(lái)臨之前，本報(bào)聯(lián)合汽車(chē)之家網(wǎng)站，針對(duì)有12周歲以下孩子的7922名車(chē)主展開(kāi)了“兒童安全乘車(chē)行為”調(diào)查，發(fā)現(xiàn)：近四成車(chē)主認(rèn)為10歲以下的孩子可以使用成人安全帶；21.75%的家長(zhǎng)，有過(guò)長(zhǎng)時(shí)間讓孩子單獨(dú)留在車(chē)上的經(jīng)歷；裝兒童安全座椅的家長(zhǎng)不足一成！記者采訪中發(fā)現(xiàn)，造成孩子受傷的，主要有以下6種原因：
殺手一：不使用安全座椅
后果：氣囊彈出，砸中孩子腦袋
2013年12月8日凌晨，郭某帶著父親和孩子，開(kāi)車(chē)從寧波回溫州。
其實(shí)，郭某的車(chē)后座上，是裝有兒童安全座椅的。孩子才5個(gè)月大，進(jìn)入溫州境內(nèi)以后，夜已深，孩子坐在安全座椅上睡著了。外公看孩子坐著睡心疼，為了讓孩子睡得舒服點(diǎn)兒，就讓女兒停車(chē)，抱起小外孫，一起坐到了副駕駛座上。
沒(méi)想到，在樂(lè)清蒲岐路段，郭某的車(chē)與前面一輛集裝箱半掛車(chē)追尾。外公懷里抱的嬰兒，被彈出的安全氣囊狠狠砸中腦袋，一度休克，在醫(yī)院ICU搶救了兩天。
調(diào)查顯示，89.01%的家長(zhǎng)認(rèn)可，兒童安全座椅對(duì)兒童乘車(chē)安全有用。但是，只有不到10%的家長(zhǎng)為自家孩子在車(chē)上裝了這一安全配置。半個(gè)月前，嘉興高速交警也對(duì)50位車(chē)主做過(guò)調(diào)查：96%車(chē)主認(rèn)為兒童座椅很重要，可交警發(fā)現(xiàn)真正裝了兒童座椅的，僅6%！
殺手二：抱著孩子坐副駕駛
后果：大人死亡，孩子重傷
金某原打算2013年11月25日結(jié)婚——雖然孩子已早早來(lái)到。結(jié)婚前一周，11月18日，金某帶著未婚妻和年幼的孩子，去溫州市區(qū)采購(gòu)結(jié)婚用品，一家三口其樂(lè)融融。
沒(méi)想到，晚上7點(diǎn)多，他開(kāi)車(chē)回家的路上，行駛至G1513溫麗高速往麗水方向橋頭服務(wù)區(qū)附近時(shí)，追尾碰撞一輛半掛車(chē)。他的未婚妻，抱著孩子坐在副駕駛座上。碰撞導(dǎo)致孩子?jì)寢尞?dāng)場(chǎng)死亡，手里抱著的一歲多的嬰兒顱腦重傷。
“本來(lái)要辦喜事的，變成白事了。處理事故時(shí)，開(kāi)車(chē)的男人都有點(diǎn)呆掉了。”回憶起半年前這樁慘案，辦案民警仍然唏噓不已。
殺手三：不使用安全帶
后果：三歲女孩，被甩出車(chē)外
5月12日晚上7點(diǎn)半，海寧人鞏先生駕駛一輛豐田越野車(chē)，帶著老婆和三歲的女兒從余姚回海寧。
開(kāi)到嘉紹高速公路海寧尖山服務(wù)區(qū)附近，鞏先生犯困了，一陣睡意襲來(lái)，迷迷糊糊中，車(chē)子撞了右側(cè)護(hù)欄，發(fā)生側(cè)翻。兩個(gè)大人都系了安全帶，并無(wú)大礙，和媽媽一起坐在后排的3歲多的女兒，被巨大的慣性拋飛出去，與車(chē)體多次發(fā)生撞擊，造成顱腦損傷、顱骨骨折及全身多處骨折。交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，女孩已經(jīng)沒(méi)有自主呼吸，生命垂危，被送往醫(yī)院搶救。
坐車(chē)要系安全帶，這很重要。但孩子是不適合使用成人安全帶的——車(chē)上的普通安全帶，不適合身高1.4米以下兒童使用。否則，一旦發(fā)生事故，安全帶有可能勒住孩子脖子；孩子體形小，安全帶固定不住，會(huì)被甩出去。可調(diào)查中，竟然有很多車(chē)主認(rèn)為可以給孩子用成人安全帶！
正確的做法當(dāng)然是給孩子坐安全座椅，至少，也要用專(zhuān)用座墊以后，再給孩子用上安全帶。
殺手四：放任孩子探出車(chē)外
后果：小女孩手伸窗外撞骨折
王先生夫妻，帶著7歲的寶貝女兒，從臨海城區(qū)出發(fā)，去杜橋眼鏡生產(chǎn)基地買(mǎi)太陽(yáng)鏡。
由于下午要趕回臨海上班，王先生就開(kāi)車(chē)上了高速。一路上，女兒坐在副駕駛座，把手伸出車(chē)窗外“兜風(fēng)”。沒(méi)想到，王先生開(kāi)車(chē)時(shí)方向失控，車(chē)子撞上了中央隔離帶。女兒手臂骨折，頭撞傷。
有些孩子很喜歡把頭伸出天窗，迎風(fēng)而上的感覺(jué)是很爽，但也很危險(xiǎn)。溫州曾經(jīng)發(fā)生過(guò)兩個(gè)小孩搶著要伸出天窗，結(jié)果不小心碰到了開(kāi)關(guān)，結(jié)果其中一個(gè)孩子的頭被夾，好在經(jīng)搶救轉(zhuǎn)危為安。
調(diào)查顯示，有30.68%的家長(zhǎng)，有過(guò)開(kāi)車(chē)時(shí)孩子把身體探出車(chē)外未加制止的行為。
殺手五：讓孩子單獨(dú)留在車(chē)上
后果：有孩子被悶死的
車(chē)內(nèi)安全嗎？去年3月，長(zhǎng)春一對(duì)夫妻，將兩個(gè)月大的孩子單獨(dú)留在自家一輛RAV4車(chē)內(nèi)——因?yàn)檐?chē)上比較溫暖。沒(méi)想到，一轉(zhuǎn)眼，車(chē)輛被盜。一天以后車(chē)子找回來(lái)了，可是，孩子被盜車(chē)賊掐死了。
而這幾年，因成人粗心，將孩子遺忘在車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致孩子在溫度迅速升高的密閉車(chē)廂內(nèi)虛脫死亡的案例，已經(jīng)不是個(gè)例。被單獨(dú)留在車(chē)內(nèi)的孩子，不小心發(fā)動(dòng)車(chē)輛，導(dǎo)致車(chē)禍的事情，也偶有發(fā)生——單獨(dú)把孩子留在車(chē)上，你真的能放心嗎？
可是，調(diào)查顯示，有過(guò)單獨(dú)讓孩子留在車(chē)內(nèi)的家長(zhǎng)，竟達(dá)21.75%。而原因，有1/3家長(zhǎng)表示是因?yàn)檗k事帶著孩子不方便，16.62%的家長(zhǎng)認(rèn)為車(chē)內(nèi)比較安全，也有12.93%的家長(zhǎng)是粗心大意。
殺手六：把孩子留在車(chē)邊
后果：爸爸一倒車(chē)，撞了孩子
4月22日，廣東番禺區(qū)漢溪村工業(yè)園區(qū)內(nèi)，父親忙于裝貨倒車(chē)，2歲的女兒意外站在車(chē)后，被父親駕駛的貨車(chē)撞倒，送醫(yī)院醫(yī)治無(wú)效死亡。
1月3日晚，四川達(dá)州，林先生倒車(chē)時(shí)，2歲的女兒玲玲誤以為爸爸要扔下自己離開(kāi)，便向越野車(chē)跑去，不料跌倒被壓在車(chē)底，當(dāng)場(chǎng)死亡。
杭州前兩年也發(fā)生過(guò)類(lèi)似慘�。喊职炙团畠荷嫌變簣@，倒車(chē)時(shí)撞倒女兒，送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
讓人略松一口氣的是，71.82%的車(chē)主，養(yǎng)成了用車(chē)時(shí)先檢查盲區(qū)的習(xí)慣——任何車(chē)輛都免不了有盲區(qū)，如果站了個(gè)孩子，很可能發(fā)現(xiàn)不了。倒車(chē)前，先下車(chē)看看車(chē)后是否有孩子，確實(shí)是穩(wěn)妥的行為。這，可能也是因?yàn)榻鼉赡旮改傅管?chē)壓著孩子的教訓(xùn)實(shí)在不少，經(jīng)新聞報(bào)道后，引起了家長(zhǎng)們的重視。
（編輯：馬麗麗）
