2019年，汽車(chē)市場(chǎng)正經(jīng)歷著前所未有的風(fēng)云變幻，大浪淘沙、數(shù)度起伏，面對(duì)大環(huán)境的嚴(yán)苛，雪佛蘭品牌認(rèn)真傾聽(tīng)市場(chǎng)聲音，提前做出清晰判斷，擁抱用戶(hù)真實(shí)需求，穩(wěn)扎穩(wěn)打，堅(jiān)實(shí)走出每一步。從加速推進(jìn)新一輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的升級(jí)，到全新產(chǎn)品陣營(yíng)的持續(xù)推出，每個(gè)決策的制定，都可以看到雪佛蘭對(duì)市場(chǎng)走向的精準(zhǔn)把握。

秉承經(jīng)典設(shè)計(jì)DNA，創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)

    秉承百年來(lái)經(jīng)典車(chē)型的設(shè)計(jì)DNA，雪佛蘭從中不斷汲取設(shè)計(jì)靈感，衍生出全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，展現(xiàn)出無(wú)以倫比的“生命力美學(xué)”，并將其應(yīng)用于旗下“高性能”與“全功能”雙元產(chǎn)品家族。RS運(yùn)動(dòng)子品牌和Redline系列的推出，更是展現(xiàn)出雪佛蘭品牌的運(yùn)動(dòng)基因和賽車(chē)精神，為品牌注入時(shí)尚感、個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)感，體現(xiàn)了品牌現(xiàn)代設(shè)計(jì)美學(xué)和個(gè)性化定制趨勢(shì)。

同時(shí)，在創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域，雪佛蘭持續(xù)發(fā)力，引領(lǐng)市場(chǎng)趨勢(shì)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，雪佛蘭迎來(lái)了新一輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)升級(jí)。2019年初，搭載全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭邁銳寶XL等多款新車(chē)矚目上市，標(biāo)志著全新驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)正式上線，該系統(tǒng)包括擁有2.0T、1.3T及1.0T多款衍生排量的第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列，以及全新CVT無(wú)級(jí)變速箱和新一代多級(jí)智能變速箱。

第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)從開(kāi)發(fā)之初就前瞻全球嚴(yán)苛排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)，是業(yè)內(nèi)首批從設(shè)計(jì)源頭便針對(duì)“國(guó)六B”排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開(kāi)發(fā)的機(jī)型，不僅動(dòng)力表現(xiàn)毫無(wú)妥協(xié)，在整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性上，較上一代產(chǎn)品最多可改善16%以上。以新一代創(chuàng)酷325T車(chē)型為例，其搭載的325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)動(dòng)力體驗(yàn)的同時(shí)，更是將百公里綜合油耗進(jìn)一步降低至5.1L。

 搭載于全新創(chuàng)酷的325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)

第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)采用“單缸最優(yōu)”設(shè)計(jì)理念，其燃燒系統(tǒng)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和氣缸數(shù)量進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化，即按照需求為整車(chē)配備最佳排量，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)的最佳匹配。同時(shí)，其燃燒室采用最佳缸徑?jīng)_程比，匹配高壓直噴系統(tǒng)及高滾流氣道，實(shí)現(xiàn)高效、快速燃燒，降低排放。

 通用全球首款CVT無(wú)級(jí)變速箱                                      

新一代智能變速箱包括通用全球首款CVT無(wú)級(jí)變速箱，以及全新一代HYDRA-MATIC 9速多級(jí)智能變速箱。新一代智能變速箱與第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)系列同步開(kāi)發(fā)集成，從整車(chē)開(kāi)發(fā)之初，便將整車(chē)開(kāi)發(fā)目標(biāo)正向分解到發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的開(kāi)發(fā)目標(biāo)之中，根據(jù)同步共享的發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵特性參數(shù)進(jìn)行最優(yōu)設(shè)計(jì)，確保在滿(mǎn)足整車(chē)性能需求的同時(shí)讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最優(yōu)區(qū)間，令動(dòng)力輸出更加平順、細(xì)膩、敏捷、高效。

    在智能安全科技方面，集成AEB碰撞緩解制動(dòng)、ROM主動(dòng)防側(cè)翻、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置的MySafety智能安全系統(tǒng)全面搭載于各款車(chē)型，為車(chē)主及家人保駕護(hù)航，保證駕乘體驗(yàn)，安心無(wú)憂(yōu)。

瞄準(zhǔn)年輕新勢(shì)力，構(gòu)建全新產(chǎn)品型譜

作為百年品牌，雪佛蘭在年輕化方面的努力有目共睹，近期面世的科魯澤、新一代創(chuàng)酷等，更是切中時(shí)下流行的脈搏，在設(shè)計(jì)、互聯(lián)、動(dòng)力、科技等方面，給出年輕人購(gòu)車(chē)的最優(yōu)解。

時(shí)尚運(yùn)動(dòng)座駕科魯澤MONZA3月上市，標(biāo)志著雪佛蘭全新轎車(chē)家族型譜的進(jìn)一步完整，其一經(jīng)上市，便在轎車(chē)市場(chǎng)引起廣泛關(guān)注，上市三個(gè)月，月銷(xiāo)量突破兩萬(wàn)大關(guān)，呈現(xiàn)驚人的銷(xiāo)量躍升軌跡，成為名副其實(shí)的黑馬�？启敐蒑ONZA在造型設(shè)計(jì)、互聯(lián)科技、動(dòng)力操控等方面都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的潮流趨勢(shì)，充分滿(mǎn)足了年輕消費(fèi)群體的多元用車(chē)需求。

    科魯澤MONZA采用全新一代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，源自品牌跑車(chē)元素的引擎蓋設(shè)計(jì)突顯肌肉感，精煉隆起的車(chē)身雙特征線打造出多層次立體雕琢型面。在動(dòng)力配置方面，科魯澤RS 330T的性能表現(xiàn)強(qiáng)勁，最大輸出功率120千瓦，最大扭矩230牛·米，百公里加速實(shí)測(cè)達(dá)到8.42秒�？启敐蒑ONZA搭載佛蘭全新一代MyLink⁺智聯(lián)系統(tǒng)，以全面升級(jí)的“第二引擎”為出行帶來(lái)暢快體驗(yàn)，全新一代安吉星可提供每年24G“OnStar安吉星車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)，免除流量困擾�？启敐蒑ONZA全車(chē)系擁有39項(xiàng)越級(jí)高感知配置，覆蓋車(chē)身外觀、便利舒適、安全保障等各個(gè)方面。在安全配置方面，科魯澤MONZA以高達(dá)63%的高強(qiáng)度鋼打造堅(jiān)固車(chē)體，并配備前排雙氣囊、側(cè)盲區(qū)報(bào)警以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，駕乘體驗(yàn)，可謂安心無(wú)憂(yōu)。

    繼科魯澤之后，雪佛蘭于6月帶來(lái)全新智聯(lián)駕趣SUV新一代創(chuàng)酷，其為互聯(lián)網(wǎng)新生代年輕群體打造，創(chuàng)新融入先導(dǎo)概念版 SUV FNR-CarryAll的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，用潮流炫酷的時(shí)尚造型演繹雪佛蘭新一代SUV的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，這也標(biāo)志著雪佛蘭SUV產(chǎn)品型譜的進(jìn)一步完整。

    新一代創(chuàng)酷引入通用汽車(chē)Smart Propulsion智驅(qū)科技打造高效動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了性能、油耗、排放與可靠性的完美統(tǒng)一。其搭載的新一代MyLink⁺智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)固有模式，配置了豐富的車(chē)載APP，只需用手機(jī)號(hào)創(chuàng)建個(gè)人賬戶(hù)并登錄，就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)載共有APP的一鍵貫通。在智能安全科技配置上，新一代創(chuàng)酷也當(dāng)仁不讓?zhuān)�采用了由AEB碰撞緩解制動(dòng)、PCM行人碰撞緩解等組成的智能安全系統(tǒng)，同時(shí)，還配置了四輪獨(dú)立式數(shù)顯胎壓監(jiān)測(cè)、倒車(chē)影像、電動(dòng)加熱后視鏡等科技安全配置，用至臻的安全科技實(shí)力為駕乘者每一段旅程保駕護(hù)航。

    作為最懂年輕人的新一代創(chuàng)酷，出場(chǎng)自帶熱血，攜手2018年英雄聯(lián)盟全球總決賽冠軍IG戰(zhàn)隊(duì)，成為IG專(zhuān)屬戰(zhàn)車(chē)，陪伴他們征戰(zhàn)世界電競(jìng)賽事，見(jiàn)證他們創(chuàng)造更多傳奇與榮光，也將激勵(lì)新生代年輕人賦能青春夢(mèng)想，解鎖精彩人生。

    2019下半年度，雪佛蘭將為SUV市場(chǎng)注入更多活力，新銳緊湊型SUV創(chuàng)界9月即將上市，SUV家族進(jìn)一步壯大，它們將面向有個(gè)性、有主見(jiàn)、充滿(mǎn)行動(dòng)力的新一代年輕主流人群，助力他們迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)、享受生活的精彩。

    為了讓國(guó)內(nèi)更多消費(fèi)者深度體驗(yàn)雪佛蘭SUV的獨(dú)特性能和駕駛感受，雪佛蘭今年推出兩大體驗(yàn)平臺(tái)——"雪佛蘭SUV陸上飛行秀"和"DC (Discovery & Chevrolet) 24 Hours 駕訓(xùn)體驗(yàn)營(yíng)"。在展示雪佛蘭SUV深厚實(shí)力的同時(shí)，讓國(guó)內(nèi)SUV愛(ài)好者盡情領(lǐng)略純正美式SUV的個(gè)性魅力。

立足區(qū)域特色，擁抱主流人群

108年以來(lái)，雪佛蘭一直致力于提升用戶(hù)的出行體驗(yàn)，隨著產(chǎn)品線的豐富和覆蓋市場(chǎng)的拓展，雪佛蘭的核心受眾，也從原來(lái)的“年輕人和年輕家庭”延展為“具有創(chuàng)造力和分享精神的主流中堅(jiān)人群”。雪佛蘭擁抱目標(biāo)受眾，建立起3+2體驗(yàn)平臺(tái)，包括體育平臺(tái)曼聯(lián)、娛樂(lè)平臺(tái)迪士尼、賽車(chē)體驗(yàn)平臺(tái)直通NASCAR、公益平臺(tái)紅粉筆、探索體驗(yàn)平臺(tái)Discovery。雪佛蘭蘇皖區(qū)域在承接品牌平臺(tái)的同時(shí)，也在逐步打造具有區(qū)域特色的專(zhuān)屬活動(dòng)平臺(tái)。

這個(gè)暑期，音樂(lè)體驗(yàn)平臺(tái)“天地音樂(lè)節(jié)·童夢(mèng)音樂(lè)季”和親子互動(dòng)平臺(tái)“迷你親子方程式”應(yīng)運(yùn)而生。“天地音樂(lè)節(jié)·童夢(mèng)音樂(lè)季”，幫助有音樂(lè)夢(mèng)想的孩子實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，最終登上國(guó)家級(jí)的閃亮舞臺(tái)；“迷你親子方程式”，覆蓋全區(qū)域40余展廳，創(chuàng)造性的將“迷你賽道、迷你賽車(chē)、迷你景觀”濃縮進(jìn)身邊的雪佛蘭展廳，讓孩子們無(wú)需遠(yuǎn)行，即可親身感受到真實(shí)賽車(chē)的魅力。

    雪佛蘭蘇皖區(qū)域在銷(xiāo)售表現(xiàn)上穩(wěn)步提升，2019上半年度雪佛蘭品牌市場(chǎng)占有率穩(wěn)居前十。在整體市場(chǎng)波動(dòng)起伏的現(xiàn)狀下，雪佛蘭依然保持穩(wěn)定的銷(xiāo)售狀態(tài)。“網(wǎng)紅”選手科魯澤上升勢(shì)頭迅猛，以邁銳寶XL和探界者為代表的大車(chē)陣營(yíng)銷(xiāo)量占比持續(xù)提升，品牌力、好感度、美譽(yù)度呈現(xiàn)出持續(xù)上升的良好勢(shì)頭。  

    未來(lái)，雪佛蘭蘇皖區(qū)域?qū)⒁蝗缂韧�，為用�?hù)帶來(lái)更完善的產(chǎn)品矩陣和更優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)，為更多主流人群，提供更有創(chuàng)造性的生活方式。出發(fā)的初衷，一路堅(jiān)守，全新的天地，共同開(kāi)拓！