廣汽豐田TNGA家族強(qiáng)勢突破，7月TNGA車型銷量占全車系整體銷量比例達(dá)到68%。全新?lián)Q代雷凌7月銷量2.2萬臺，同比大增24%；第八代凱美瑞前7月累計(jì)銷量超10萬臺，同比增長10%。今后，廣汽豐田還將繼續(xù)導(dǎo)入更多高價值、高品質(zhì)的TNGA車型產(chǎn)品，TNGA家族持續(xù)擴(kuò)容。

2019年，廣汽豐田啟動“品牌進(jìn)化中期規(guī)劃”，先后導(dǎo)入2019款凱美瑞、雷凌雙擎E+、全新?lián)Q代雷凌等新車型，9月還即將導(dǎo)入全新純電動轎車廣汽iA5，通過不斷為顧客提供高價值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗(yàn)，致力成為顧客最喜愛的品牌。

TNGA強(qiáng)勢突破  全新?lián)Q代雷凌首月銷量2.2萬臺

全新?lián)Q代雷凌6月底店頭上市，在7月首個完整銷售月的銷量達(dá)到21,771臺，同比增長24%，混合動力訂單占比提升到30%，高配車型更受青睞。

作為豐田全球最暢銷中級車家族成員，全新?lián)Q代雷凌基于TNGA架構(gòu)徹底革新，帶來智能、駕趣、安全三大TNGA新價值，以及超越同級的高價值配置，刷新中級車價值觀。新車搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級別自動駕駛，配備雙叉臂獨(dú)立懸架、8個SRS空氣囊、三屏聯(lián)動等高價值配置，并提供185T和雙擎混合動力雙動力選擇，為消費(fèi)者帶來超越期待的駕乘體驗(yàn)。

第八代凱美瑞7月銷量16,213臺，同比增長5%；1-7月累計(jì)銷量101,609臺，同比增長10%，穩(wěn)居細(xì)分市場前列，其中2.5L和混合動力車型銷量占比達(dá)到60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%。憑借高價值、豪華感、個性化的產(chǎn)品魅力，第八代凱美瑞重新激活中高級轎車市場，成為中高級轎車價值旗艦。3月上市的2019款凱美瑞以更高價值配置和更多元選擇，延續(xù)熱銷態(tài)勢。

同時，作為TNGA首款SUV，C-HR 植入全球潮牌基因和廣汽豐田匠心品質(zhì)基因，7月銷量4,718臺，1-7月銷量32,798臺，引領(lǐng)高價值SUV消費(fèi)潮流。

TNGA雙擎成更高級動力選擇  凱美瑞雙擎銷量增長38%

廣汽豐田混動“雙劍客”凱美瑞雙擎和雷凌雙擎7月銷量6,089臺，1-7月累計(jì)銷量34,085臺。經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級后，廣汽豐田雙擎混合動力成為更高級的“TNGA雙擎混動”動力科技，引領(lǐng)混合動力普及潮流。凱美瑞雙擎混合動力7月銷量1,857臺，1-7月銷量15,719臺，同比增長38%，占凱美瑞全系銷量比例15%。全新?lián)Q代雷凌雙擎7月銷量4,232臺，同比增長22%。

從2019年7月至2020年12月，廣州共增加投放中小客車增量指標(biāo)10萬個，其中節(jié)能車指標(biāo)新增5萬個。7月，廣州節(jié)能車指標(biāo)搖號中簽率提升至55%，是普通汽油車指標(biāo)中簽率的93倍。凱美瑞雙擎和雷凌雙擎均可享受節(jié)能車搖號“綠色通道”，廣州購車更可獨(dú)享廣汽豐田3000元節(jié)能補(bǔ)貼。

此外，廣汽豐田首款上綠牌的插電式混合動力轎車?yán)琢桦p擎E+，7月銷量達(dá)到1040臺，4月上市以來累計(jì)銷量達(dá)到5,200臺，憑借一車雙用，近千公里續(xù)航的強(qiáng)大產(chǎn)品力，進(jìn)擊新能源汽車市場。

全線產(chǎn)品熱銷  漢蘭達(dá)國產(chǎn)以來銷量達(dá)90萬臺

“豪華大7座SUV”全新漢蘭達(dá)7月銷量7,651臺，1-7月銷量55,410臺，與去年同期持平；其中30萬級車型銷量占比達(dá)到80%※1，四驅(qū)車型占比高達(dá)86%，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)更加高端化。自2009年國產(chǎn)上市至今，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量接近90萬臺。

YARiS L家族致炫和致享7月銷量10,607臺，同比增長25%，1-7月銷量68,430臺，同比增長28%。

※1漢蘭達(dá)30萬級車型包含33.08萬、30.98萬、29.98萬共四款車型。