截至2019年底，全國私家車保有量將超過2億輛。受取消高速公路省界收費站、繼續(xù)實施春節(jié)假期高速公路小型客車免費通行政策等因素疊加影響，春節(jié)期間群眾自駕車出行比例將會進一步提高，路網(wǎng)保通壓力進一步加大。劉小明還指出，要進一步加強ETC推廣發(fā)行，加強收費站通行管理，提高通行效率。

根據(jù)國家頒發(fā)的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費實施方案》（簡稱《方案》），高速免費通行的時間范圍應為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

免費時段從節(jié)假日第一天00:00開始，到節(jié)假日最后一天24:00結束，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

與此同時，《方案》要求，在執(zhí)行期間加強收費站免費通行管理，要求各地區(qū)對公路收費站現(xiàn)有車道進行全面調查，合理規(guī)劃和利用現(xiàn)有收費車道和免費專用通道。地方各級交通運輸主管部門和收費公路經(jīng)營管理單位要全面分析本轄區(qū)公路收費站的運營管理狀況，完善收費站應急處置預案。