作為占社會消費品零售總額10%的消費項目，汽車消費已經(jīng)成為目前穩(wěn)消費的重點。隨著發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等中央部委和各地方政府對促進汽車消費的支持政策不斷加強，汽車市場開始逐步回暖，汽車消費作為穩(wěn)消費“先鋒”的作用開始顯現(xiàn)。

　　商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年3月下旬，重點監(jiān)測零售企業(yè)汽車銷售額比2月下旬增長8.9%。中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計顯示，3月份乘用車銷售104萬輛，比2月份增幅回升了37.5個百分點。而隨著國內(nèi)防控疫情形勢持續(xù)向好，汽車企業(yè)已經(jīng)全面實現(xiàn)復工復產(chǎn)，市場需求也在穩(wěn)步回升。

　　國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹，受疫情的影響，居民消費意愿暫時受到抑制，汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了大幅下滑。今年前兩個月，汽車產(chǎn)銷量同比都下降超過40%，其中2月份產(chǎn)銷同比下降達到80%。隨著中央和地方政府和企業(yè)積極出臺措施，目前，主要汽車企業(yè)日產(chǎn)量已經(jīng)逐步恢復到去年同期水平的75%以上，經(jīng)銷商訂單恢復到正常水平的65%以上，汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。

　　據(jù)介紹，在中央層面促汽車消費政策的推進，目前已經(jīng)有包括北京、天津、上海、重慶、廣東、新疆、海南、山東、江蘇、浙江等20多個省、直轄市、自治區(qū)出臺了促進汽車消費的政策。

　　在這些政策中，有針對汽車增量市場的促進，包括放寬汽車限購政策、實施新車消費補貼、取消皮卡進城限制、組織汽車促消費活動等，也有針對汽車存量市場的促進“以舊換新”、加快老舊汽車淘汰等政策。

　　同時，中央和地方政策也加大了對二手車市場的推動。包括多地積極落實取消二手車限遷、二手車經(jīng)銷增值稅優(yōu)惠等。部分地區(qū)還專門設(shè)立了二手車流通促進專項資金。

　　商務(wù)部消費促進司負責人王斌表示，我國二手車市場發(fā)展還相對滯后，二手車交易量占新車銷量比重只相當于發(fā)達國家的三分之一左右，比重相對偏低。這些政策的出臺有助于推動二手車企業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化、品牌化發(fā)展，有助于加快市場釋放二手車消費潛力，為新車消費創(chuàng)造更大的市場空間。