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    C-HR EV售22.58萬元起,廣汽豐田高品質(zhì)純電SUV正式上市

    發(fā)布日期:2020-04-22  來源:21世紀(jì)消費報道  瀏覽次數(shù):10020
           4月22日,C區(qū)玩家搶先觸“電”,基于豐田電動化技術(shù)和豐田QDR而開發(fā)的高品質(zhì)純電SUV——廣汽豐田C-HR EV正式登場,新車提供五大配置版本、八種可選車色,全系列產(chǎn)品廠商聯(lián)系零售價22.58萬-24.98萬元,即日起全面發(fā)售。

     豐田在汽車電動化領(lǐng)域至今已有二十三年市場積累,全球累計1500萬臺混合動力汽車銷量,深厚的技術(shù)積累讓C-HR EV具備多項領(lǐng)先特性,電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領(lǐng)先行業(yè)水平的高維持率,電機最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC續(xù)航里程為400km,耗電量最低僅為13.1kWh/100km,性能達到同級領(lǐng)先水平。



     同時,廣汽豐田針對C-HR EV推出四大方面的無憂服務(wù):包括購車方面提供最高5成首付2年0息,或1.5成首付1年0息的金融服務(wù);用車方面提供3年10萬公里整車保修、8年20萬公里三電系統(tǒng)保修、2次免費保養(yǎng)、24小時道路救援、E車多用等服務(wù);充電方面贈送新一代智能交流充電樁,或豐云行APP上的2000元充電補貼;電池保障方面提供10年不限里程的電池?zé)o憂服務(wù),免除消費者購車的后顧之憂。

     

     偏愛純電智能高科技,電池長年使用后容量仍擁有高維持率

    C-HR EV傳承了豐田QDR(Quality高品質(zhì)、Durability高耐久性、Reliability高可靠性)的產(chǎn)品特點,采用新開發(fā)的三元鋰離子動力蓄電池,總?cè)萘繛?4.3kWh。配備電池升溫系統(tǒng)和冷媒冷卻技術(shù),低溫環(huán)境中為電池升溫提高充電效率,高溫時冷媒冷卻保障電池穩(wěn)定運行。電池充電設(shè)備采用雷克薩斯同款充電器,快充50分鐘電量可從0%充至75%,用戶還可通過豐云行APP選擇開始和出發(fā)兩種充電模式。通過將充電量維持在合理區(qū)間,以及電池包內(nèi)部溫度管控等技術(shù)抑制電池老化,讓電池即使經(jīng)過長年使用后仍擁有高的容量維持率。


     通過活用混合動力所積累的技術(shù),PCU動力控制單元可實現(xiàn)精密控制,發(fā)揮電機高效性能,NEDC百公里耗電量最低僅為13.1kWh。電機在小型化的同時可實現(xiàn)最大功率150kW、峰值扭矩300N·m的動力輸出,給駕駛者帶來肆意馳騁的加速體驗。

     基于全系新增的DCM數(shù)據(jù)通信模塊,廣汽豐田向車主免費提供五年“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),車主可通過豐云行APP進行車況查詢、充電預(yù)約、道路救援、被盜追蹤等10項全天候的安心安全服務(wù)。

      偏愛新銳個性高顏值,炫酷風(fēng)格再進化

     C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy(清新&新銳)”設(shè)計理念,帶來多處細(xì)節(jié)變化:將前鼻和引擎蓋進行一體化設(shè)計、增大前保險杠兩側(cè)翼子板、尾翼高度上揚、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動渦流切割輪轂等等,帶來更加個性潮流的外觀和卓越的空氣動力性能。

     車身顏色同樣是外觀的一大亮點,C-HR EV全系擁有8種車身顏色,包括6個基本顏色,及2種雙色車身顏色。其中,螢石藍(lán)為C-HR EV專屬車身色。

     內(nèi)飾搭配眾多源自于中高級車型的先進配置,包括帶三種顯示風(fēng)格的12.3英寸全液晶儀表盤、新開發(fā)的電子換擋系統(tǒng)、Nanoe™納米水離子發(fā)生器、10向電動調(diào)節(jié)座椅等,帶來高價值用車體驗。

     偏愛隨心暢快駕趣,純電賦能駕控品質(zhì)

     基于TNGA架構(gòu)的先進性,C-HR EV配備了麥弗遜式前懸掛和雙叉臂式獨立后懸掛,有效捕捉路面起伏,提升車身穩(wěn)定性和反應(yīng)性。通過將電池包置于底板下,并設(shè)計成車身骨架的一部分,使車身的抗扭剛性提升了20%,重心降低14%,帶來更強的操控穩(wěn)定性。

     得益于電機的高功率密度及高扭矩輸出,C-HR EV具有靈敏強勁的動力響應(yīng)特性,0-50km/h加速僅需3.4秒。還可根據(jù)不同的行駛情況,對B檔的動力回收力度進行三檔個性化設(shè)置,在頻繁啟停的市區(qū)和彎道路段中,實現(xiàn)精準(zhǔn)的速度掌控。

    偏愛全面安心防護,煥新智能安全新體驗

     C-HR EV的核心車型(除領(lǐng)先版之外)均搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng),其中的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可在白天識別前方行人和自行車,夜間識別前方行人;DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)實現(xiàn)全速域跟車功能,可跟隨前車自動停止,踩下油門后再自動跟隨;新增的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)帶方向盤輔助轉(zhuǎn)向、回正功能,可使車輛保持在車道中央行駛,實現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動駕駛性能。此外,新車還配備10個安全氣囊和高剛性GOA車身,為車內(nèi)乘員提供全面的安全防護。

     豐田深研汽車電動化技術(shù)至今二十三年,C-HR EV作為豐田首款純電SUV,匯聚了豐田領(lǐng)先的電動化技術(shù)和創(chuàng)新的潮流設(shè)計,注入更多值得被偏愛的理由。相信通過此次的C-HR EV發(fā)布,廣汽豐田為消費者帶來的是高品質(zhì)的純電汽車消費選擇,以及更環(huán)保、無憂的出行體驗。

    責(zé)任編輯 萬燕

     
     

     

     
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