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    超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式上市

    發(fā)布日期:2020-04-27  來源:21世紀(jì)消費報道  瀏覽次數(shù):2753
           今日,小鵬汽車通過超過70家主流平臺聯(lián)合線上直播的方式,舉行以“如7而智”為主題的發(fā)布會。發(fā)布會上,小鵬汽車董事長 CEO何小鵬先生宣布其旗下第二款產(chǎn)品,定位于超長續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式上市,綜合補貼后全國建議個人零售價22.99-34.99萬元,同時,所有購買了智尊版的用戶,小鵬汽車會提供XPILOT3.0軟件升級服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)價格3.6萬元,如果用戶在支付車款時一次性完成終身服務(wù)購買,則僅需2萬元。新車將自2020年6月底啟動交付,不同車型及版本價格及啟動交付時間如下:
    圖片1

     針對已參與前期小鵬P7意向金翻倍等活動的客戶,可享受7.7折硬件選裝價格優(yōu)惠。同時,4月27日-4月30日小鵬P7上市活動期間,新增的大定用戶,可享受1.6萬元的購車權(quán)益加7.7折硬件選裝折扣。

     本次發(fā)布會上,作為小鵬汽車的旗下第二款車型,小鵬P7展示了其國內(nèi)領(lǐng)先的XPILOT3.0自動駕駛輔助系統(tǒng)及以全新的Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng)為核心的智能音樂座艙,展示出其在智能化領(lǐng)域,憑借以⾃研實現(xiàn)的端到端閉環(huán)能⼒,在車載智能交互、應(yīng)用生態(tài)、自動駕駛等方面的強(qiáng)大實力和創(chuàng)新科技。同時,在傳統(tǒng)純電轎跑領(lǐng)域,P7也憑借標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎跑身材及性感顏值,NEDC綜合續(xù)航里程最高706km的超長續(xù)航,百公里加速4.3s,百公里剎車距離<35m的頂級操控性能等,在續(xù)航里程、充電效率、操控性能等,在傳統(tǒng)純電轎跑領(lǐng)域越級對標(biāo)百萬級豪華轎跑,并通過頂級的NVH表現(xiàn)、丹拿Dynaudio劇院級音響系統(tǒng)的搭載打造車內(nèi)的至美聲場。天生智能,不止智能,無論是在傳統(tǒng)轎跑領(lǐng)域還是智能差異化領(lǐng)域,小鵬P7都展現(xiàn)出不凡實力,將直面純電轎跑市場內(nèi)的巨頭特斯拉,并將成為其在國內(nèi)最大的競爭對手。

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    小鵬汽車董事長何小鵬先生宣布P7價格

    XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統(tǒng) 適合中國道路場景的自動駕駛解決方案

    自動駕駛,作為小鵬P7核心的智能化優(yōu)勢,將以XPILOT 3.0為國內(nèi)用戶提供適合中國道路場景的自動駕駛解決方案。該系統(tǒng)擁有量產(chǎn)車最強(qiáng)的自動駕駛硬件架構(gòu)。

     14個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波傳感器,組成了業(yè)內(nèi)唯一的360度雙重感知融合系統(tǒng),就像人的眼睛,可以準(zhǔn)確識別并觀察外部環(huán)境。其中,遠(yuǎn)、中、近前向三目攝像頭與側(cè)前攝像頭覆蓋超過180度視野,可實現(xiàn)對更窄彎道的車道線識別、近距離加塞車輛的識別;泊車場景下,兩個側(cè)向前攝像頭,可識別側(cè)前向車位,全行業(yè)首次實現(xiàn)不需要越過車位即可進(jìn)行自動泊車;全新一代前向毫米波雷達(dá)達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平,探測距離業(yè)內(nèi)首次突破200米,精度和視場角均領(lǐng)先于其他量產(chǎn)產(chǎn)品,能夠有效的穿透雨、霧、霾,在能見度下降的場景中依然穩(wěn)定探測環(huán)境;同時,車輛四個角擁有同等高性能和精度的毫米波雷達(dá),達(dá)到行業(yè)最高配置。

    而在定位能力層面,小鵬P7使用了高德高精地圖,精度達(dá)分米級,是實現(xiàn)車道級定位的基礎(chǔ);同時,三重高精度定位硬件(GPS+RTK+IMU)的使用,使全局定位精度可達(dá)厘米級;此外,即時定位與地圖構(gòu)建技術(shù)(SLAM)的使用,使P7相對定位精度小于0.3%,三重技術(shù)互為補充與疊加,可以有效提升在立交橋、隧道或惡劣天氣下自動駕駛的穩(wěn)定性和安全性。

    同時,XPILOT 3.0是國內(nèi)首個搭載英偉達(dá)Xavier計算平臺的自動駕駛量產(chǎn)方案,該計算平臺可實現(xiàn)每秒30萬億次運算,是目前主流采用的EyeQ4平臺算力的12倍。不僅如此,小鵬P7布局了兩套計算平臺,XPILOT3.0計算平臺和XPILOT2.0計算平臺硬件上完全獨立,互為冗余,XPILOT3.0計算平臺核心模塊達(dá)到汽車功能安全的最高等級ASIL D,有效保障穩(wěn)定性及安全性。再加上博世iBooster帶來的精準(zhǔn)控制能力,使P7可以能夠帶來如高速自主導(dǎo)航駕駛、停車場記憶泊車等多種高級別自動駕駛輔助功能。由于小鵬汽車一直堅持以自研實現(xiàn)端到端的閉環(huán)能力,因此,P7的自動駕駛輔助系統(tǒng)可以通過學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣,通過數(shù)據(jù)閉環(huán),完成功能的快速迭代。

     圖片2 

    小鵬P7智能音樂座艙內(nèi)飾全景

    Xmart OS 2.0 帶來全新交互模式及強(qiáng)大應(yīng)用服務(wù)生態(tài)

    小鵬P7的智能音樂座艙,搭載了全新一代Xmart OS 2.0車載智能系統(tǒng),以量產(chǎn)車中性能最強(qiáng)大的車載娛樂芯片高通驍龍820A為基礎(chǔ),針對車內(nèi)使用場景做出針對性優(yōu)化,為智能語音助手小P帶來嶄新的3D智能形象,并在業(yè)內(nèi)首次支持車載助手形象個性化,未來,小P不再千篇一律,喚醒詞等也可支持用戶自主定義。

     同時,該系統(tǒng)支持小鵬汽車全球首創(chuàng)的全場景語音智能交互,將擁有以下幾個核心能力:支持喚醒詞及指令自定義;可以持續(xù)傾聽,不需重復(fù)喚醒;可以隨時打斷,進(jìn)行下一個步驟。同時,P7未來90%的自研應(yīng)用操作,可以通過語音完成,并在多個領(lǐng)域主動推薦智能服務(wù)。

     而在應(yīng)用生態(tài)方面,Xmart OS 2.0支持應(yīng)用商店及支付寶小程序雙重生態(tài)體系,目前已支持超過100款應(yīng)用及服務(wù)。同時,車輛硬件能力在安全檔位下可對第三方應(yīng)用開放,車載應(yīng)用和服務(wù)可使用車內(nèi)硬件能力實施操控,比如使用方向盤操作《狂野飆車》游戲,或在使用車內(nèi)K歌時實現(xiàn)氛圍燈的音樂律動等。此外,小鵬汽車已和支付寶達(dá)成戰(zhàn)略合作。支付寶小程序?qū)⒋蛲ㄐ※i汽車賬號,用戶可通過小程序遠(yuǎn)程控制車輛,或當(dāng)作車鑰匙開門,使P7成為開門方式最多樣的智能汽車;同時,車機(jī)系統(tǒng)將和百萬支付寶小程序全面打通,讓更符合車內(nèi)“即用即走”使用邏輯的小程序服務(wù)融入P7的應(yīng)用生態(tài),讓支付寶強(qiáng)大的服務(wù)能力服務(wù)小鵬汽車的用戶。

    圖片2 

    小鵬P7--超長續(xù)航智能轎跑

    天生智能 不止智能 P7于傳統(tǒng)純電轎跑領(lǐng)域重新定義“優(yōu)秀”標(biāo)準(zhǔn)

    除了智能層面的差異化優(yōu)勢外,小鵬P7在傳統(tǒng)轎跑領(lǐng)域也展現(xiàn)出多個優(yōu)質(zhì)能力。小鵬汽車與德國頂級團(tuán)隊聯(lián)合開發(fā)P7底盤,并使用了博世智能剎車控制、布雷博剎車系統(tǒng)、寧德時代高能量密度電池,并采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架、iBooster智能制動、智能連續(xù)主動減振系統(tǒng)及高性能三合一電驅(qū),頂級的硬件讓P7擁有NEDC綜合續(xù)航里程最大達(dá)到706km的超長續(xù)航、四驅(qū)版本4.3s的百公里加速、<35m的百公里剎車距離等極致性能,越級對標(biāo)百萬級豪車。

     同時,P7擁有頂級的NVH表現(xiàn),并搭載丹拿Dynaudio劇院級Confidence音響系統(tǒng),擁有國內(nèi)量產(chǎn)車最多的20個通道,額定功率600W的高保真功放。并獨有頂棚的天空聲道,帶來3D立體環(huán)繞的沉浸式體驗。此前,P7已遠(yuǎn)赴丹麥完成了丹拿音響的調(diào)音工作,由小鵬汽車與丹拿調(diào)音團(tuán)隊聯(lián)合完成,使P7秉承丹拿“至臻還原”的品牌理念,打造出至美聲場。同時,智能動態(tài)均衡技術(shù),整車音樂環(huán)繞聲場控制技術(shù),更在車內(nèi)真實再現(xiàn)舞臺現(xiàn)場,讓每個位置都是C位。

    不僅如此,P7也通過五星安全標(biāo)準(zhǔn)、全系達(dá)到IP68防水防塵等級的電池包及B柱側(cè)向碰撞增強(qiáng)、Xfreebreath智能空氣凈化系統(tǒng)、獨立信息安全模塊PSO、360°實時感知主動安全預(yù)警系統(tǒng)等硬件及功能的搭載,實現(xiàn)被動安全、電池安全、空氣安全、信息安全及主動安全五大安全保護(hù)。

    企業(yè)穩(wěn)健 服務(wù)升級 小鵬汽車堅守智能汽車賽道

    在本次發(fā)布會上,何小鵬不僅以講數(shù)據(jù)、超硬核的方式,從多方面詳細(xì)解讀了P7的產(chǎn)品實力,同時也介紹了自2019年以來,企業(yè)運營方面的一系列成績:目前,小鵬汽車全球已經(jīng)擁有近4000名員工,其中總部研發(fā)人員比例超過60%。研發(fā)人員中60%從事整車研發(fā),40%從事AI、自動駕駛和互聯(lián)網(wǎng)研發(fā);2019年,小鵬汽車完成4億美元的C輪融資;自2019年1月到2020年3月底,銷售網(wǎng)點總數(shù)從8家增長至113家,覆蓋城市由5座擴(kuò)大至57座;服務(wù)網(wǎng)點總數(shù)從0家增長至73家,覆蓋城市增長至52座。同時,小鵬汽車超級充電站簽約數(shù)量從去年1月的54座增長至164座,覆蓋城市由5座增長至35座,第三方充電樁接入從10萬根增長至20萬+,形成了三方聯(lián)合的充電網(wǎng)絡(luò)。

    銷量層面,獲得了C-NCAP五星安全評價及中保研碰撞測試純電車型最好成績的小鵬G3,截至2020年3月累計總交付量達(dá)到16521臺,其中智能版本的占比超過90%,C端用戶占比81.04%,名列造車新勢力第一名。這些數(shù)據(jù),充分反映出用戶對智能汽車的認(rèn)可,也標(biāo)志著小鵬汽車已逐漸成為最受用戶歡迎的智能汽車品牌。未來,小鵬汽車將繼續(xù)秉承“用心交鵬友”的理念,將服務(wù)也進(jìn)行“OTA升級”,在服務(wù)網(wǎng)點覆蓋及精品類別方面繼續(xù)增長,并推出針對P7用戶的多項智能及上門服務(wù),提供無憂保障。

    小鵬P7這款超長續(xù)航智能轎跑不僅擁有超長續(xù)航、精準(zhǔn)操控、極速充電、性感顏值,并擁有自研的自動駕駛及智能音樂座艙雙重差異化優(yōu)勢,將成為“智能轎跑”這個曾為特斯拉一家獨大的細(xì)分市場領(lǐng)域里最具實力的“挑戰(zhàn)者”。同時,穩(wěn)健的企業(yè)發(fā)展、用心的服務(wù)升級,以及具有競爭力的價格,更將讓“智能汽車”這個品類認(rèn)知度和滿意度不斷提升,最終,實現(xiàn)何小鵬所說的:讓國內(nèi)消費者能享受到更好的智能汽車產(chǎn)品。

     

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    關(guān)于小鵬汽車
    小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過自主研發(fā)、智能智造,為用戶創(chuàng)造更美好的出行生活。

    2014年中,畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系的夏珩與何濤等共同創(chuàng)辦了小鵬汽車。創(chuàng)辦小鵬汽車前,兩人分別為廣汽新能源控制系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人和廣汽智能汽車和無人駕駛負(fù)責(zé)人。小鵬汽車初創(chuàng)投資者主要為UC優(yōu)視聯(lián)合創(chuàng)始人及前阿里巴巴移動事業(yè)群總裁何小鵬,于2017年8月正式加入小鵬汽車。2018年3月,摩根大通亞太區(qū)投行主席顧宏地博士加盟小鵬汽車,與何小鵬、夏珩、何濤形成小鵬汽車核心管理團(tuán)隊,來自互聯(lián)網(wǎng)、汽車制造和戰(zhàn)略融資富有差異的管理團(tuán)隊塑造了小鵬汽車獨特的DNA。

    小鵬汽車獲得了阿里巴巴集團(tuán)、小米集團(tuán)、IDG資本、晨興資本、GGV紀(jì)源資本、春華資本等頂級中國及國際投資者的支持。公司研發(fā)總部位于廣州,并在北京、上海、廣東肇慶、鄭州和美國硅谷、圣地亞哥設(shè)有研發(fā)、生產(chǎn)與營銷機(jī)構(gòu)。獲取更多信息請登陸小鵬汽車官方網(wǎng)站:
    https://www.xiaopeng.com,或關(guān)注: 

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    責(zé)任編輯 萬燕
     
     

     

     
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