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    中國新能源旗艦轎車漢震撼上市

    發(fā)布日期:2020-07-13  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報道  瀏覽次數(shù):20614
            7月12日,比亞迪宣布“全球超安全智能新能源旗艦轎車”漢正式上市,上市車型包含三款漢EV和一款漢DM。全國綜合補(bǔ)貼后,漢EV超長續(xù)航版豪華型售價22.98萬元、漢EV超長續(xù)航版尊貴型售價25.58萬元、漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型售價27.95萬元;漢DM四驅(qū)性能版豪華型售價21.98萬元。

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    其中,漢EV超長續(xù)航版豪華型和漢EV超長續(xù)航版尊貴型NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程為605公里;漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型百公里加速3.9秒,是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車;漢DM四驅(qū)性能版豪華型百公里加速4.7秒,是中國加速最快的插電混動轎車。

    中系車驕傲,漢改寫新能源汽車市場格局

    漢,不僅開創(chuàng)了全球新能源汽車技術(shù)和品質(zhì)的新標(biāo)準(zhǔn),更將改寫傳統(tǒng)豪華汽車市場格局,加速替換傳統(tǒng)燃油車的步伐。作為中國旗艦轎車,漢傳遞出的中國之美、中國力量,不僅讓中國消費(fèi)者感到自豪、自信,也將讓世界嘆為觀止。

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    在發(fā)布會上,比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示:“漢,從車型規(guī)劃到正式量產(chǎn),十年磨一劍。比亞迪匯領(lǐng)先技術(shù)之大成,致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標(biāo)桿于一體的新能源旗艦轎車。”

    創(chuàng)21項(xiàng)之最,漢樹立新能源汽車三大標(biāo)桿

    漢基于“全面均衡領(lǐng)先、全生命周期安全”的開發(fā)理念打造,在各項(xiàng)產(chǎn)品性能上創(chuàng)造了12項(xiàng)全球之最、9項(xiàng)中國之最,樹立了新能源汽車的安全、性能、豪華標(biāo)桿。

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    作為全球首款搭載刀片電池的轎車,漢EV重新定義了新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。漢DM搭載的動力電池采用“七維四層” 高溫穩(wěn)定安全矩陣,具備全球最安全的電池安全保護(hù)系統(tǒng)。漢車頂采用先進(jìn)激光釬焊工藝,不僅如此,漢的1500HS熱成型鋼使用量(100公斤),創(chuàng)中國量產(chǎn)車之最。

    此外,漢全系標(biāo)配的11個安全氣囊和6個攝像頭、高效凈化車內(nèi)空間的超生化模式、“嬰兒級”涂裝清凈新工藝,為漢構(gòu)筑起全維安全防護(hù)體系,當(dāng)之無愧為中國最安全的新能源轎車。

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    在性能方面,作為全球首款搭載高性能高集成碳化硅MOSFET電機(jī)控制模塊的轎車,漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型零百公里加速僅需3.9秒,是中國加速最快的量產(chǎn)新能源轎車,同時還實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級別新能源轎車百公里制動最短距離、80公里/小時的中國中大型轎車麋鹿測試最佳成績。漢EV超長續(xù)航版的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程可達(dá)605公里,并憑借全球新能源車最高的能量回收效率、中國同級別量產(chǎn)車最低的風(fēng)阻系數(shù)、雙銀鍍膜擋風(fēng)玻璃等節(jié)能降耗措施,創(chuàng)造出滿足消費(fèi)者真實(shí)使用場景的長續(xù)航。作為中國加速最快的插電混動轎車,漢DM四驅(qū)性能版豪華型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程和超過800公里的綜合續(xù)駛里程,并提供純電、并聯(lián)、串聯(lián)、高速、能量回收五種動力模式選擇。

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    漢的上市還為中系車、新能源車確立了豪華標(biāo)桿。漢整體基于Dragon Face設(shè)計(jì)語言打造,外觀造型采用雙龍并型·性能美學(xué)設(shè)計(jì)語言,內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語言。Dragon Face凌厲前臉、蛟龍入海流線側(cè)身、貫穿式龍爪尾燈等設(shè)計(jì),烘托出中大型轎車的豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以豪華為骨、傳統(tǒng)為韻,左右對稱的品字形布局營造出和諧大方的中式豪華內(nèi)涵。內(nèi)飾材質(zhì)工藝、色彩紋理把握有度,Nappa真皮、天然真木、真鋁等高級材質(zhì)恰到好處的使用,體現(xiàn)了中式豪華對尊貴、優(yōu)雅、自然的獨(dú)特追求。

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    漢的豪華同樣包括高度智能化,智能化務(wù)必以安全為前提,捍衛(wèi)了豪華二字的內(nèi)涵,也讓人與車的互動變得更加輕松便捷。

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    漢首發(fā)搭載手機(jī)NFC車鑰匙功能,將是未來汽車的終極鑰匙,無論手機(jī)有電沒電,有網(wǎng)沒網(wǎng),覆蓋消費(fèi)者用車全場景,輕輕一碰,輕松解鎖,實(shí)現(xiàn)智能進(jìn)入和啟動。

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    漢搭載的 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù)。其中,ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、CSC彎道速度控制系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)、AEB-VRU行人識別/保護(hù)系統(tǒng)、EBA緊急制動輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動提醒系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKS主動式車道保持系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)為漢的全系標(biāo)配!不僅如此,DiDAS駕駛輔助技術(shù)強(qiáng)大的技術(shù)冗余,還可以后期升級的方式實(shí)現(xiàn)ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)等更高級別的功能。除此之外,漢EV超長續(xù)航版尊貴型和四驅(qū)高性能版旗艦型提供BSD盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、LCA并線輔助系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警系統(tǒng)等領(lǐng)先功能,后期更可通過升級實(shí)現(xiàn)APA全場景自動泊車功能。

    DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含DiTrainer教練模式,它可根據(jù)駕駛行為、路況、天氣甚至駕齡等因素評測,選擇性開啟輔助駕駛功能。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)通過智能語音升級和DiUI個性感升級,配合15.6英寸超高清8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD,帶來更智慧的S級豪華旗艦享受。

    心動尊享禮遇,漢推出定制化購車權(quán)益和尊享服務(wù)

    為全面滿足消費(fèi)者多場景的購車、用車需求,比亞迪為漢客戶推出了定制化購車權(quán)益,并精選全國200余家經(jīng)銷商作為漢的特許授權(quán)經(jīng)銷商,為漢車主帶來專屬的尊享禮遇,在12月31日前購車即可享受。

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    中國旗艦,漢為觀止。漢創(chuàng)世登場,以破局者姿態(tài)引領(lǐng)中系豪華風(fēng),刷新了中國車在世界的形象,讓國人為之自豪。在強(qiáng)大中國車的路上,將有更多嘆為觀止的故事由漢書寫。

     

    責(zé)任編輯 萬燕

     
     

     

     
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