廣州市政府正式宣布從月日起，上調(diào)城區(qū)停車場(chǎng)收費(fèi)。屆時(shí)，住宅停車場(chǎng)由元提高至元一小時(shí)；商業(yè)、咪表停車場(chǎng)將變?yōu)?/font>元每小時(shí)，停車周期由半小時(shí)調(diào)整為分鐘，內(nèi)街內(nèi)巷停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將不作調(diào)整。
廣州市社情民意中心今年月開(kāi)始就停車方案進(jìn)行了民意調(diào)查，他們用電話隨機(jī)訪問(wèn)個(gè)廣州市市民，調(diào)查分析報(bào)告顯示，居民不贊成漲價(jià)的比例達(dá)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于贊成的。對(duì)于提價(jià)治堵的效果，僅的市民預(yù)期“效果大”或“效果較大”，而多達(dá)的市民預(yù)期“效果較小”或“沒(méi)效果”，其中預(yù)期“沒(méi)效果”的人就有，即三人中就有一人。駕車者、周邊城區(qū)居民預(yù)期效果小或沒(méi)效果的更多達(dá)八成以上。
據(jù)悉，廣州市停車方案大幅度提高的是中心城區(qū)的停車收費(fèi)，目的指向明顯，希望盡量減少中心城外居民開(kāi)車進(jìn)城，以此改善城區(qū)擁堵。
而民調(diào)報(bào)告卻指出，對(duì)于提高停車費(fèi)，會(huì)否讓市民減少開(kāi)車到中心城區(qū)，多達(dá)的受訪市民表示“不會(huì)”，表示“會(huì)”的為。分析發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)駕車者、周邊城區(qū)居民不會(huì)減少開(kāi)車進(jìn)入中心城區(qū)：以自己開(kāi)車為主要出行方式的人群中多達(dá)的表示“不會(huì)”，而周邊城區(qū)居民表示“不會(huì)”的也多達(dá)。
如果必須提高停車費(fèi)，增加的收入是給停車場(chǎng)還是政府�？钪味�，受到社會(huì)高度關(guān)注。既然為了改善中心城區(qū)交通狀況，那么提價(jià)后增加的收入必須用于治理道路擁堵，這是當(dāng)前市民的主流看法，持此看法者達(dá)（編輯：馬麗麗）
