9月6-9日，以“數(shù)字經(jīng)濟 智創(chuàng)未來”為主題的2020中國（南京）軟件產(chǎn)品和信息服務交易博覽會盛大開幕，阿里、百度、華為、博泰車聯(lián)網(wǎng)等中國各領(lǐng)域高科技頭部企業(yè)齊聚，上演了以一場數(shù)字經(jīng)濟、信息技術(shù)應用創(chuàng)新、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、區(qū)塊鏈、新基建、數(shù)字中國等前沿技術(shù)、產(chǎn)品與模式的數(shù)字盛宴。
在智慧交通領(lǐng)域，作為一家技術(shù)驅(qū)動型公司，上海博泰車聯(lián)網(wǎng)以“技術(shù)博泰車聯(lián)網(wǎng) 智慧驅(qū)動未來 ”為主題，全面展示了硬件、軟件、云端等核心自主研發(fā)產(chǎn)品以及信息經(jīng)濟時代下新型商業(yè)模式的分享，展現(xiàn)了領(lǐng)先的技術(shù)實力與完整的商業(yè)閉環(huán)重塑能力，呈現(xiàn)了下一代汽車新未來、新可能，讓每一位到場的觀眾不虛此行。
博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人及董事長應宜倫表示：軟件定義新基建，數(shù)字化基建浪潮將“數(shù)據(jù)驅(qū)動”變革由虛向?qū)�，未來定義汽車價值的不再是傳統(tǒng)技術(shù)與性能指標，而是以人工智能為核心的軟件技術(shù)。抓住機遇快速布局的汽車品牌，將有望在這場變革中搶占先機。博泰車聯(lián)網(wǎng)將充分發(fā)揮領(lǐng)先技術(shù)與一站式商業(yè)閉環(huán)重塑的能力，與前瞻車企攜手共建下一代汽車產(chǎn)業(yè)新基建。
軟件新基建，構(gòu)建從技術(shù)到業(yè)務生態(tài)是商業(yè)閉環(huán)能力
作為一家技術(shù)驅(qū)動型的車聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)，成立于2009年的博泰車聯(lián)網(wǎng)，目前是全球車聯(lián)網(wǎng)的領(lǐng)先者之一。經(jīng)過10多年的投入與研發(fā)，博泰車聯(lián)網(wǎng)掌握從底層技術(shù)，到軟件架構(gòu)、到數(shù)據(jù)中臺、再到業(yè)務生態(tài)的雄厚技術(shù)實力與完整商業(yè)閉環(huán)落地能力，是軟件新基建的一站式供應商。
目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)下了多個行業(yè)內(nèi)“唯一”：唯一擁有T-box與V2X平臺的獨立第三方；唯一部署手機車聯(lián)網(wǎng)平臺，擁有云平臺與車聯(lián)網(wǎng)車內(nèi)生態(tài)的企業(yè)；唯一一家擁有自己地圖引擎，軟件與云端架構(gòu)；唯一一家自建能力獨立掌控并兼容互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)；第一個進入“五新”中臺業(yè)務的車聯(lián)網(wǎng)公司。
核心技術(shù)方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)本次帶來了面向5G時代智慧交通場景的下一代車載智能網(wǎng)聯(lián)終端：5G V2X-BOX。據(jù)了解， 5G V2X-BOX是國內(nèi)首個與華為深度合作的5G V2X車載終端，內(nèi)置華為全球首款5G V2X 車規(guī)級模組MH5000。5G V2X-BOX也是首個與整車ADAS輔助駕駛，無人駕駛深度融合的V2X輔助駕駛終端。搭載5G V2X-BOX后的汽車，可支持駕駛安全、行車效率、信息服務等數(shù)十項V2V、V2I、V2P等智慧交通場景的應用，搶占未來的先機。
軟件架構(gòu)方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)本次帶來了自主研發(fā)、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能語音交互系統(tǒng)——擎AI、車聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——擎OS、智能云平臺交互系統(tǒng)——擎CLOUD、智能地圖交互系統(tǒng)——智能擎MAP，以及擎Vehicle-dat，共同構(gòu)筑了汽車與未來智慧城市深度鏈接的底層軟件架構(gòu)。
其中，擎AI 是歷經(jīng)6次迭代到擎AI3.0版本，是全面自主可控的語音平臺，支持全場景全雙工多輪閉環(huán)交互，擎AI支持全場景全雙工多輪閉環(huán)交互，用戶可以在車上預訂酒店機票火車票，預約餐廳包間，查詢景點攻略，還可以點份外賣送到家。提供系統(tǒng)，音樂、導航、電臺的可見即可說的免喚醒交互。AI語音覆蓋用戶出行、娛樂、生活的全場景閉環(huán)。同時，擎AI還具備主動交互能力，可基于用戶偏好、定位、車內(nèi)外環(huán)境、天氣、出行規(guī)律、車內(nèi)外視覺、用戶年齡身份等多維數(shù)據(jù)，預判用戶需求，主動交互提供服務。目前擎AI已成功量產(chǎn)落地北汽、東風、五菱、長城、吉利等多個品牌。
擎Cloud，則打通了不同業(yè)態(tài)的數(shù)據(jù)壁壘，打造了試驗車、一鍵救援、擎Pay、場景險、大數(shù)據(jù)平臺等多款產(chǎn)品，便于車廠向用戶提供優(yōu)質(zhì)的車聯(lián)網(wǎng)服務。
據(jù)應宜倫透露，博泰車聯(lián)網(wǎng)擎AI下一代產(chǎn)品將基于大數(shù)據(jù)，采用深度神經(jīng)網(wǎng)絡，持續(xù)優(yōu)化迭代，融合語音、圖像、視覺、手勢、情緒等多模態(tài)交互方式，將成為耳聰目明，有情感，懂關(guān)懷，自學習，陪伴一起成長的情感伴侶，讓汽車從一個智能移動終端，真正變身為一個具有人格、自然交互能力的管家或者秘書等。
底層數(shù)據(jù)方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)作為唯一一個擁有云平臺與車聯(lián)網(wǎng)車內(nèi)生態(tài)的企業(yè)，目前不僅已經(jīng)打通了跨圈層業(yè)態(tài)的數(shù)據(jù)，還打通了與整個城市的數(shù)據(jù)連接通道，讓汽車成為整個智慧城市智慧交通一部分的同時，可共享城市數(shù)據(jù)進行交通與商務決策，重構(gòu)了汽車與城市的關(guān)系。
業(yè)務中臺方面，作為第一個進入“五新”中臺業(yè)務的車聯(lián)網(wǎng)公司，博泰車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在與蘇寧、華為、阿里、五菱等戰(zhàn)略合作伙伴，積極探索“新制造、新零售、新金融、新出行”五新商業(yè)模式，并已摸索出成功的商業(yè)應用，在汽車的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中，重構(gòu)汽車移動空間與移動商業(yè)的全新價值。
憑借在底層技術(shù)、軟件架構(gòu)、底層數(shù)據(jù)、業(yè)務生態(tài)中臺等關(guān)鍵領(lǐng)域的領(lǐng)先、唯一性的技術(shù)優(yōu)勢，博泰車聯(lián)網(wǎng)成為了全球極少數(shù)幾家具有“未來車聯(lián)網(wǎng)完整商業(yè)閉環(huán)構(gòu)建能力”的軟件新基建供應商之一，并引領(lǐng)了全球下一代汽車發(fā)展的新潮向：用軟件定義汽車的新價值，將汽車打造成全新的移動商業(yè)平臺——基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造的“智能移動空間＋商業(yè)／服務”的新型商業(yè)平臺，可提供數(shù)據(jù)化經(jīng)營支撐以及精細化管理支持。
四大移動商業(yè)場景，博泰車聯(lián)網(wǎng)定義下一代汽車的無限可能
在博泰車聯(lián)網(wǎng)看來，技術(shù)是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心，但技術(shù)的價值是讓城市和生活變得更有溫度。軟博會現(xiàn)場，博泰車聯(lián)網(wǎng)帶來了“將汽車打造成移動商業(yè)平臺”方面的探索成果：“智慧駕駛”、“智慧家庭”、“智慧出行”、“智慧商業(yè)”四大極具想象空間的移動商業(yè)場景的成熟落地方案，展示了未來汽車的發(fā)展方向，定義了一代汽車的無限可能。
“博泰車聯(lián)網(wǎng)希望以自下而上的方式參與到智能城市的建設中，用技術(shù)力量為城市的發(fā)展盡心出力，共建未來智慧城市智慧交通”，應宜倫表示。
智慧駕駛是博泰車聯(lián)網(wǎng)最先探索的領(lǐng)域之一，考驗的是車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)全方位能力。博泰車聯(lián)網(wǎng)的智慧駕駛，基于5GV2X-BOX、擎AI、擎CORE、擎MAP等領(lǐng)先自主可控技術(shù)，實現(xiàn)了汽車與智慧城市的順暢鏈接，從而實現(xiàn)了在市區(qū)的智慧駕駛。目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在上海新天地、橫濱路、陸家嘴等多個人口密集區(qū)域進行試運行。
AR導航是智慧駕駛領(lǐng)域的一個應用，讓車與城市，人與車的交互更加簡單。車載AR導航利用攝像頭把前方道路的真實場景進行實時捕捉，然后將汽車定位、地圖導航信息以及場景AI識別，進行融合計算，生成虛擬的導航指引模型，并疊加到真實道路上，從而創(chuàng)建出更貼近駕駛者真實視野的導航畫面，使得用戶理解地圖的難度大大降低。
智慧家庭的場景，博泰車聯(lián)網(wǎng)主要是基于對“IoT物聯(lián)網(wǎng)”，打造IoT萬物互聯(lián)的生態(tài)，讓汽車與家實現(xiàn)無縫的鏈接，帶來更加人性化的車家生態(tài)互聯(lián)體驗�，F(xiàn)場博泰車聯(lián)網(wǎng)重點展示了4個場景：家中檢測——汽車判斷離家3公里時，可以依次打開設定好的凈化器、掃地機器人、落地燈等智能家居，回家就可以用；車內(nèi)檢測——鎖車后檢測生命體位于后排座位或物品遺留車內(nèi)，及時通知用戶返回車內(nèi)接走小朋友/寵物/物品，避免安全事故；智能通話——車內(nèi)語音撥打電話，家里互聯(lián)的小米音箱可來電播報，方便老人的同時保障行車安全；健康數(shù)據(jù)跟蹤——通過智能設備每日追蹤家里老人基礎(chǔ)身體數(shù)據(jù)，進行健康管理，實時關(guān)心家人健康。
智慧出行方面，博泰車聯(lián)網(wǎng)打造了AI智慧導覽——智慧城市AI旅游平臺，一款輕量、智能、好玩、低價的城市級AI智慧旅游工具，一輛車輕松玩轉(zhuǎn)一座城。該平臺針對優(yōu)質(zhì)旅游體驗需求強烈的“80后”、“90后”年輕人群而設計，重新定義了智能化、未來化的的旅游游覽&出行方式，為城市旅游用戶提供全新形式的“智慧AI隨行導覽”服務，。用戶將開著自駕智能車打卡城市的每一個好去處，通過整合“智能移動出行+深度導覽講解+優(yōu)選城市線路玩法”形式帶來全方位全流程的高品質(zhì)旅游體驗。
智慧商業(yè)場景，博泰車聯(lián)網(wǎng)本次演示了移動商業(yè)新業(yè)態(tài)，具有無限的想象空間。其核心之一是讓智能汽車智能汽車作為移動商業(yè)載體，承載高品質(zhì)的服務業(yè)態(tài)，比如打造移動集市、到家服務、移動商鋪等新業(yè)態(tài)；其次，并借助數(shù)據(jù)打通、數(shù)據(jù)運營等方式，打造跨業(yè)態(tài)云端產(chǎn)品，催生新的商業(yè)價值。比如試驗車——通過短租的模式，提高試驗車周轉(zhuǎn)率，最終降低車廠試驗車投入成本；一鍵救援——通過識別車輛碰撞，迅速為客戶提供報警、醫(yī)療指導等救援聯(lián)絡服務；擎Pay——支持人臉、手機、聲紋多種支付方式，讓車輛具有支付能力；場景險——特定場景下觸發(fā)并推送用戶保險服務，并獲得相應的保險保障；車聯(lián)數(shù)據(jù)分析及可視化——處理車聯(lián)數(shù)據(jù)，結(jié)合用戶行為數(shù)據(jù)進行分析，為精細化運營提供支持；豪華車服務——為豪華品牌車主提供專屬特權(quán)與管家服務……等等。
目前，中國乃至全球經(jīng)濟正全面向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，數(shù)字經(jīng)濟已成為經(jīng)濟社會發(fā)展新高地、驅(qū)動經(jīng)濟增長的核心動力�；ヂ�(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、區(qū)塊鏈等技術(shù)，日益成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的先導力量，軟件和信息服務是信息產(chǎn)業(yè)的核心、先進制造業(yè)的靈魂和現(xiàn)代服務業(yè)的重要支撐。
軟件定義汽車的時代已經(jīng)來臨， 汽車與時代、汽車與城市、汽車與人的關(guān)系將被重構(gòu)，汽車產(chǎn)業(yè)的整個商業(yè)創(chuàng)新空間將全面打開，這為我們打開了新的想象空間。正如博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人、董事長應宜倫在前段時間的藍皮書論壇上的分享，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，體現(xiàn)的是汽車企業(yè)向軟件化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要能力，同時也是對怎樣把移動空間和城市融合商業(yè)模式的探索。博泰車聯(lián)網(wǎng)將開放合作，與頭部合作伙伴共建美好汽車新生活。
