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    廣汽豐田全系車型亮相南京車展 高價(jià)值產(chǎn)品攬獲超高人氣

    發(fā)布日期:2020-10-01  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):1008

    今日,第十九屆南京國際汽車展覽會(huì)正式啟幕,廣汽豐田攜全系明星家族登陸5號(hào)館230展臺(tái)。車展現(xiàn)場,廣汽豐田首款TNGA中型SUV威蘭達(dá)一經(jīng)亮相,立即引爆全場熱度。此外,第八代凱美瑞、漢蘭達(dá)、C-HR、致炫/致炫X、致享和廣汽豐田iA5等車型也悉數(shù)登場,為消費(fèi)者提供高價(jià)值、多元化的購車選擇。

    1-8月累計(jì)銷量同比增長10%,廣汽豐田保持高質(zhì)量增長

    20201-8月,廣汽豐田累計(jì)銷量462,632臺(tái),比去年同期增長10%,保持高質(zhì)量增長。截止到7月底,全車型累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)成500萬臺(tái)。同時(shí),凱美瑞達(dá)成200萬臺(tái)銷量,雷凌家族達(dá)成100萬臺(tái)銷量,雙擎混動(dòng)車型累計(jì)銷量超30萬臺(tái)。

    威蘭達(dá)引領(lǐng)四驅(qū)消費(fèi)潮流,“蘭達(dá)兄弟”強(qiáng)力開拓主流SUV市場

    作為豐田全新開發(fā)的中型SUV,威蘭達(dá)匯聚豐田新全球架構(gòu)TNGA的先進(jìn)技術(shù),擁有“亦剛亦雅的外形、至美至能的座艙、游刃有余的駕控、全時(shí)響應(yīng)的智聯(lián)”四大優(yōu)勢。新車全系自動(dòng)檔,共推出2.0L2.5L雙擎兩種動(dòng)力系列、三套四驅(qū)系統(tǒng)、四大車型等級(jí)、十二款車型,廠商建議零售價(jià)為17.18-24.18萬元。

    威蘭達(dá)全新TNGA動(dòng)力總成兼顧強(qiáng)大動(dòng)力與低油耗表現(xiàn),2.0L車型采用熱效率達(dá)到40%2.0L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī),匹配模擬10Direct Shift-CVT變速箱,綜合工況百公里油耗低至5.7L;2.5L雙擎車型采用熱效率達(dá)到41%TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)以及第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合工況百公里油耗低至4.6L,續(xù)航里程最高可達(dá)到1000公里。

    在普遍使用的“DTC智能四驅(qū)”基礎(chǔ)上,威蘭達(dá)引入“DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)”和E-FOUR電子四驅(qū)兩種豐田全新四驅(qū)系統(tǒng)。DTC智能四驅(qū)系統(tǒng)采用單連軸結(jié)構(gòu),經(jīng)過全新優(yōu)化升級(jí),能夠提供更好的非鋪裝路面行駛性能。DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng),采用豐田全球先進(jìn)技術(shù),具備“起步更穩(wěn)定、過彎更靈活、脫困更迅速、高速更省油”等領(lǐng)先優(yōu)勢。全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)為威蘭達(dá)雙擎專屬,采用前后軸雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),大大提升了后輪扭矩分配比,實(shí)現(xiàn)犀利的過彎和愉悅的駕駛感受,帶來后驅(qū)車般的駕乘體驗(yàn)。

    配置方面,威蘭達(dá)核心等級(jí)擁有包括電動(dòng)真皮座椅、雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、10.1英寸導(dǎo)航系統(tǒng)、智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、18英寸輪轂、全新一代TSS智行安全系統(tǒng)、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED大燈、四門車窗一鍵升降、EPB電子駐車系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等配置,相比同級(jí)車型帶來更高級(jí)體驗(yàn)。

    威蘭達(dá)上市后銷量穩(wěn)步攀升,8月銷量7,353臺(tái),上市4個(gè)月累計(jì)銷量33,888臺(tái)。目前累計(jì)銷量中,四驅(qū)車型占比39%,雙擎混動(dòng)車型中,E-FOUR電子四驅(qū)版本車型占比49%,呈現(xiàn)了高配車型更熱銷的特點(diǎn),引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費(fèi)潮流。

    威蘭達(dá)與“豪華大7SUV”漢蘭達(dá)一起,組成覆蓋主流SUV細(xì)分市場的蘭達(dá)兄弟系列,強(qiáng)力開拓主流SUV市場。

    2021款雷凌全系增值上市,雷凌家族達(dá)成100萬臺(tái) 

    同樣深受消費(fèi)者喜愛的豐田全球最暢銷中級(jí)車家族成員雷凌,自2014年進(jìn)入中國市場以來,逐步發(fā)展成為雷凌全擎家族,擁有雷凌、雷凌雙擎和雷凌雙擎E+三大成員。今年5月底,在上市6周年之際,雷凌家族收獲100萬臺(tái)銷量達(dá)成的成績單,相當(dāng)于每三分鐘就賣出一臺(tái)車!

    為了給顧客提供更高價(jià)值體驗(yàn),今年6月,2021款雷凌全系增值上市,新增源自北美運(yùn)動(dòng)版設(shè)計(jì)的全新運(yùn)動(dòng)系列,開啟雙造型新格。同時(shí),2021款雷凌進(jìn)行多重升級(jí)增配,帶來多維度價(jià)值提升,價(jià)格區(qū)間不變,廠商建議零售價(jià)11.58-15.28萬元。

    2021款雷凌在原有車聯(lián)網(wǎng)豐富功能的基礎(chǔ)上,新增智能語音控制系統(tǒng)、在線實(shí)時(shí)交通路況顯示導(dǎo)航、在線QQ音樂及在線喜馬拉雅FM等功能;新增高級(jí)皮質(zhì)內(nèi)飾選裝包,運(yùn)動(dòng)系列采用INTEX櫻泰最新研發(fā)高級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格皮座椅;全系標(biāo)配空調(diào)后排出風(fēng)口、后排USB充電接口等人性化設(shè)計(jì)舒享功能。2021款雷凌以更炫酷的運(yùn)動(dòng)系列、更智能的車聯(lián)網(wǎng)、更高級(jí)的皮質(zhì)內(nèi)飾、更舒適便利的駕乘體驗(yàn),為消費(fèi)者提供TNGA智趣中級(jí)車的高級(jí)駕享體驗(yàn)。

    雙造型、雙動(dòng)力讓雷凌家族實(shí)現(xiàn)多核驅(qū)動(dòng)的強(qiáng)勁增長,8月銷量再次突破2萬臺(tái),達(dá)到21,022臺(tái),同比增長15%,其中,全新運(yùn)動(dòng)系列銷量占比攀升至23%。  

     凱美瑞達(dá)成200萬臺(tái),凱美瑞新增豪華棕色內(nèi)飾

    今年3月底,廣汽豐田旗下中高級(jí)轎車凱美瑞達(dá)成200萬臺(tái)產(chǎn)銷規(guī)模,憑借始終如一的高品質(zhì)和不斷創(chuàng)新的高價(jià)值,持續(xù)鞏固自身“中高級(jí)轎車價(jià)值旗艦”地位。

    為回饋200萬用戶的信任,第八代凱美瑞在保持原有車型版本不變的基礎(chǔ)上,2.0E領(lǐng)先版、2.0G/2.5G/2.5HG豪華版車型,新增豪華棕色內(nèi)飾;同時(shí)2.0S鋒尚版車型升級(jí)全車真皮座椅、駕駛席10向電動(dòng)座椅兩項(xiàng)舒適便利配置,進(jìn)一步升級(jí)高價(jià)值優(yōu)勢。

    除此以外,凱美瑞全系標(biāo)配10個(gè)SRS安全氣囊、GOA高剛性車身、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、全LED大燈、自動(dòng)空調(diào)以及四門車窗一鍵升降(帶防夾功能)等高價(jià)值配置,TSS智行安全套裝覆蓋了除低配兩款以外的80%主流車型。2019年中保研首批測試車型中,凱美瑞獲全優(yōu)成績。此外,2020美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)碰撞測試中,凱美瑞獲頂級(jí)安全+評(píng)級(jí)*1。

    豐田首款純電SUV C-HR EV,賦能無憂出行體驗(yàn)

    近年來,廣汽豐田積極推進(jìn)“電動(dòng)化”路線,目前形成了包括插電式混合動(dòng)力雷凌雙擎E+、純電家轎廣汽豐田iA5,以及今年4月全新上市的高品質(zhì)純電SUV車型C-HR EV在內(nèi)的新能源家族。

    C-HR EV采用新開發(fā)的三元鋰離子動(dòng)力蓄電池,電池經(jīng)過長年使用后容量仍能擁有領(lǐng)先行業(yè)水平的高維持率,電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩300N·m,NEDC續(xù)航里程為400km,耗電量最低僅為13.1kWh/100km,性能達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

    C-HR EV外觀采用“Clean & Edgy(清新&新銳)”設(shè)計(jì)理念,帶來多處細(xì)節(jié)變化:將前鼻和引擎蓋進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)、增大前保險(xiǎn)杠兩側(cè)翼子板、尾翼高度上揚(yáng)、配備新研發(fā)的17英寸鋁合金氣動(dòng)渦流切割輪轂等等,帶來更加個(gè)性潮流的外觀和卓越的空氣動(dòng)力性能。全系擁有8種車身顏色,包括6個(gè)基本顏色,及2種雙色車身顏色。其中,螢石藍(lán)為C-HR EV專屬車身色。

    新車搭配眾多源自于中高級(jí)車型的先進(jìn)配置,如12.3英寸全液晶儀表盤、Nanoe納米水離子發(fā)生器、10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。在安全上,搭載豐田最新一代TSS智行安全系統(tǒng)和10個(gè)安全氣囊,給消費(fèi)者帶來高價(jià)值用車體驗(yàn)。

    C-HR EV全系產(chǎn)品廠商建議零售價(jià)22.58-24.98萬元,廣汽豐田提供10年不限里程的電池?zé)o憂服務(wù),免除消費(fèi)者購車的后顧之憂。

    “混動(dòng)世家”持續(xù)擴(kuò)容,以領(lǐng)先技術(shù)引領(lǐng)年輕化潮流

    2010年導(dǎo)入第一臺(tái)凱美瑞雙擎混動(dòng)以來,廣汽豐田已開拓國內(nèi)混合動(dòng)力市場十年,形成包括凱美瑞雙擎混動(dòng)、雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)在內(nèi)的“混動(dòng)世家”,累計(jì)銷量30臺(tái),積淀了深厚的用戶口碑。

    經(jīng)過TNGA架構(gòu)升級(jí)后,廣汽豐田雙擎混動(dòng)成為更高級(jí)的“TNGA雙擎混動(dòng)動(dòng)力科技,采用第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載世界頂級(jí)41%熱效率的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),新開發(fā)的混合動(dòng)力電池具備更強(qiáng)的性能和更長的使用壽命,實(shí)現(xiàn)更大排量、更強(qiáng)動(dòng)力、更低油耗。

    近年來,憑借TNGA帶來的高價(jià)值產(chǎn)品力和廣汽豐田的高QDR基因,廣汽豐田“混動(dòng)世家”持續(xù)熱銷,今年以來銷量屢創(chuàng)新高,8月銷量9,200臺(tái),同比增長39%,1-8月累計(jì)銷量52,228臺(tái),同比增長29%,深受消費(fèi)者青睞。

    廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族還享受“電池?zé)o憂計(jì)劃”*2,在混合動(dòng)力電池“8年或20萬公里質(zhì);A(chǔ)上,再免費(fèi)提供不限年限、不限里程電池延保,這也是混動(dòng)市場唯一覆蓋整車生命周期的電池保障計(jì)劃。

    今后,廣汽豐田導(dǎo)入的所有TNGA車型,都將提供雙擎混動(dòng)版本。 

    一日車主,終生朋友。未來,廣汽豐田將持續(xù)深化品牌進(jìn)化,繼續(xù)探索“更好的汽車”和“更好的用戶體驗(yàn)”。通過提供超越顧客期待的用車體驗(yàn),為顧客帶來更加美好的汽車生活,致力成為中國顧客最喜愛的品牌。

     

    *1:美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì),參與測試車型為2018款凱美瑞北美版。

    *2即日起至20201231日(以購車發(fā)票日期為準(zhǔn)),僅限使用性質(zhì)為非營運(yùn)車輛。

    責(zé)任編輯 萬燕
     
     

     

     
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