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    秦定天下——比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)南京站圓滿成功!

    發(fā)布日期:2021-04-02  來(lái)源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):4980
          4月1日,江蘇省文化創(chuàng)意成果展示中心,比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)上市發(fā)布會(huì)驚艷駕到。此次活動(dòng)從顛覆、縱橫、崛起三個(gè)方面,將秦PLUS DM-i作為燃油轎車(chē)顛覆者的形象成功帶到行業(yè)與消費(fèi)者面前。

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    親測(cè)驗(yàn)證 顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知

    活動(dòng)當(dāng)天上午,比亞迪特別打造了“縱橫城市-50公里油耗挑戰(zhàn)賽”,邀請(qǐng)眾多媒體和車(chē)主朋友親驗(yàn)秦PLUS DM-i的革命性低油耗。通過(guò)此次試駕,眾人對(duì)秦PLUS DM-i的外觀、動(dòng)力性能、智能化配置、續(xù)航實(shí)力、舒適度等產(chǎn)品特點(diǎn)有了全方位的認(rèn)識(shí)。其中,“3.8L百公里革命性低油耗”的硬核實(shí)力得到了大家的一致認(rèn)可。

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    此次挑戰(zhàn)賽全程共50公里,一共3組隊(duì)伍參賽,走的是同一路線。出發(fā)前,所有車(chē)輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來(lái),試駕車(chē)電池電量處于25%左右的虧電狀態(tài)。挑戰(zhàn)賽以加油站為起點(diǎn),試駕車(chē)在油槍跳槍后繼續(xù)緩慢加油,直至汽油液面達(dá)到加油口油箱完全加滿,然后所有車(chē)輛滿油封箱出發(fā)。試駕結(jié)束后記錄里程數(shù)和能耗情況。

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    最終,3組隊(duì)伍的油耗均在3.8L/100km以下。其中,成績(jī)最好的車(chē)輛,經(jīng)核算油耗僅為3.32L/100km,再次用事實(shí)印證秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的顛覆性產(chǎn)品力。

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    權(quán)威認(rèn)證 縱橫實(shí)力

    發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),在廣大媒體朋友和嘉賓的共同見(jiàn)證下,秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)震撼亮相!

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    比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部東部戰(zhàn)區(qū)大區(qū)經(jīng)理?xiàng)钋谙壬,從?chē)型設(shè)計(jì)、性能顛覆、DM-i技術(shù)等方面闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點(diǎn),讓眾人更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實(shí)力。

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    發(fā)布會(huì)還邀請(qǐng)到一號(hào)汽車(chē)的何燦剛先生、以及南京車(chē)網(wǎng)的常子謙先生,從資深汽車(chē)媒體人的角度分享他們對(duì)秦PLUS DM-i的試駕體驗(yàn)和看法。媒體老師們表示,秦PLUS DM-i將會(huì)成為比亞迪爭(zhēng)奪燃油轎車(chē)市場(chǎng)的一大殺手锏。

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    同時(shí),比亞迪車(chē)主代表也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),與車(chē)壇程語(yǔ)的程愛(ài)武老師一起,從用戶的角度探討秦PLUS DM-i的性價(jià)比、性能、外觀等顛覆優(yōu)勢(shì)。

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    當(dāng)50公里油耗挑戰(zhàn)賽的成績(jī)?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)公布時(shí),參賽車(chē)輛優(yōu)異的真實(shí)油耗成績(jī)更將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推至高潮。

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    眾人見(jiàn)證 強(qiáng)秦崛起

    隨后,在發(fā)布會(huì)的壓軸環(huán)節(jié),比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理助理徐正武、秦系產(chǎn)品中心營(yíng)銷科科長(zhǎng)李富天等人為眾人揭曉了秦PLUS DM-i的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策。本次上市發(fā)布會(huì),秦PLUS DM-i共發(fā)布了四款車(chē)型,分別是:

    120公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)14.58萬(wàn)元;

    120公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元;

    55公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)11.98萬(wàn)元;

    55公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)10.58萬(wàn)元。

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    不止于顛覆性的定價(jià),作為全球首款搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)的車(chē)型,秦PLUS DM-i 3.8升革命性油耗、1245公里超長(zhǎng)續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”,更將徹底改變用戶對(duì)緊湊級(jí)轎車(chē)的認(rèn)知。

    超省,秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),虧電狀態(tài)下百公里油耗低至3.8L,僅為同級(jí)別燃油車(chē)油耗的一半,每公里僅需2毛錢(qián),重塑轎車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)。

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    超長(zhǎng),極低的油耗使秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下,綜合續(xù)航最高可長(zhǎng)達(dá)1245km,破解了用戶一直以來(lái)的續(xù)航焦慮痛點(diǎn),顛覆了用戶對(duì)續(xù)航里程的習(xí)慣認(rèn)知。

    超快,秦PLUS DM-i不僅充電快,而且加速響應(yīng)快。120KM版本的秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術(shù),電量從30%充到80%僅需30分鐘;零百加速可達(dá)7秒級(jí),比同級(jí)燃油車(chē)快2-3秒,動(dòng)力隨叫隨到,起步、超車(chē)快人一步。

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    除了超省、超長(zhǎng)、超快三大顛覆優(yōu)勢(shì),秦PLUS DM-i在車(chē)型設(shè)計(jì)、智能科技等方面也十分優(yōu)異。秦PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)沿襲Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓,氣吞八面的進(jìn)取之姿中也不失靈動(dòng)的時(shí)尚感,細(xì)節(jié)處彰顯輕奢品質(zhì)。DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、遙控駕駛、移動(dòng)電站等黑科技加持,賦予更多出行樂(lè)趣。

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    比亞迪秦PLUS DM-i開(kāi)創(chuàng)了“快、省、靜、順、綠”的駕乘新感知,彰顯了比亞迪在插電混合動(dòng)力技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力。它的上市,顛覆了用戶對(duì)同級(jí)別傳統(tǒng)轎車(chē)的油耗、續(xù)航、動(dòng)力、駕控體驗(yàn)、價(jià)格等的習(xí)慣認(rèn)知。在“強(qiáng)大中國(guó)車(chē) 向新而行”的路上,比亞迪通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新,為中國(guó)智造奠定新高度,創(chuàng)造新格局。

     

    (編輯:馬麗麗)
     
     

     

     
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