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    “女神”試駕起亞傲跑 油耗低至4.53 L

    發(fā)布日期:2021-04-30  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):4939
            “比日系車還省油”的起亞傲跑油耗到底有多低?“女神”用實測成績告訴你答案。4月29日,東風悅達起亞“雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽”繼“老司機”專場、“重量級”專場后,迎來了“收官之戰(zhàn)”——“女神”專場,比賽冠軍創(chuàng)下同級最低的4.53L百公里油耗,“油”刃有余踢館號稱“省油王”的日系小型SUV。

    此外,日前東風悅達起亞傲跑安全性能獲C-NCAP“五星”認證。在本場高手和高手之間的巔峰對決中,“女神”們一并體驗了傲跑同級最高的L2級DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)等智能安全配置,力證其“既省油,又安全”的全方位“IN核實力”。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    省! 傲跑賽出4.53 L同級最低百公里油耗  刷新紀錄

    比賽當日,參賽者有萌新女司機,也有駕駛經(jīng)驗豐富的“老司機”,她們駕駛“IN核SUV”傲跑從上海安亭始發(fā),前往山水如畫的蘇州太湖風景區(qū),往返距離達192.6公里,時長超過3小時,途經(jīng)市區(qū)、高速、景區(qū)等全速域、全場景路況,貼近用戶日常駕駛,測試的油耗水平更真實。比賽精彩程度爆表,“女神”的氣場完全不輸“老司機”。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    經(jīng)過激烈的比拼,最終智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽的冠軍以4.53L的超低百公里油耗,榮獲“金腳大王”桂冠。這一成績,遠遠低于官方公布的5.4 L百公里綜合油耗,坐實傲跑“同級最省油的SUV”稱號。更有“理財小能手”當場算了一筆精明賬:“我今天開傲跑,百公里實際油耗只有4.53L,每公里才3毛,一年差不多能省個手機和幾趟自駕游的錢了。”

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽頒獎儀式

    燃油經(jīng)濟性能碾壓同級,主要在于傲跑的“芯機超強”。傲跑搭載了基于起亞Smartstream平臺打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配可模擬8速的IVT智能無級變速箱,既有CVT的傳統(tǒng)優(yōu)勢,又可媲美AT的換擋速度。更讓駕駛者稱贊的是,傲跑擁有雪地、泥地、沙地等3種常規(guī)之外的共6種駕駛模式,不同的駕駛模式能夠針對不同的路況和自然環(huán)境,讓愛車的操控達到最佳的狀態(tài),可以說傲跑是最具有“越野氣質(zhì)”的城市小型SUV。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    燃! 傲跑大秀同級最高L2級智能駕駛輔助  超越期待

    比賽中,“女神”司機對傲跑同級最高的L2級DRIVE WiSE智能駕駛輔助功能給予五星好評。途經(jīng)京滬高速和蘇臺高速路段,傲跑的智能自適應巡航和車道保持/跟隨功能,讓駕駛更加輕松自如;在蘇州市區(qū)比較擁堵的城市路段,傲跑的前方防撞輔助、360度全景影像等功能,也能讓駕乘者輕松享受智能駕駛所帶來的安全感,尤其是在倒車過程中以及狹窄的路段,傲跑的側(cè)后方影像可顯示在儀表盤上,極大減少了擦碰車輛的風險;此外,傲跑還配備全方位六安全氣囊、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,從主動到被動,全面為安全保駕護航。比賽結(jié)束后,“女神”紛紛表示:“有智能黑科技的加持,傲跑開起來挺省心的,而且還能貼心保障駕乘安全,即使是新手司機,開上傲跑也能輕松應對各種路況”。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    此外,在日前C-NCAP官方公布的車輛碰撞測試結(jié)果中,傲跑以優(yōu)秀成績拿下“五星安全”評級,其中主動安全部分得分率為93.56%,遠超同級平均水平。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    能夠“解放雙手”的配置和功能更是“女神”們的“快樂星球”。傲跑搭載的10.25英寸智能顯示屏,內(nèi)置百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,擁有信息查詢、遠程控制車輛、百度導航、場景化語音交互等多項實用科技功能。在近200公里的賽程中,“女神”們與傲跑的智能小助手進行趣味互動,通過語音打開天窗、播放音樂、導航路線等,不僅緩解了疲勞,還真正實現(xiàn)了 “能動口絕不動手”的駕車需求。

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    雙城記——傲跑智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽

    帥! 傲跑同級最高顏值、最大內(nèi)部空間  圈粉無數(shù)

    被評為同級最高顏值的傲跑,整車大氣硬朗、線條凌厲,雙色車身讓整車更具辨識度,形成帥酷的“側(cè)顏殺”。節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,“女神”駕駛傲跑途經(jīng)陽澄湖服務區(qū),傳統(tǒng)古樸的蘇式建筑、蘇州園林的古風韻味,與充滿現(xiàn)代時尚感的IN核SUV傲跑相搭配,別有一番“跨界融合”的美感。

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    東風悅達起亞“IN核SUV”傲跑

    坐入車內(nèi),傲跑4345*1800*1645mm的“傲人三圍”、2630mm的軸距,讓“女神”感受到了傲跑同級最寬適的內(nèi)部空間享受。入座后,傲跑的前后排頭部和腿部都有比較富余的空間,后排即使坐入3個成年人也不會感到擁擠;高級皮質(zhì)座椅、真皮材質(zhì)的方向盤等,彰顯了傲跑可以媲美豪華車的高級質(zhì)感,讓3個多小時的駕駛絲毫不感疲勞;平時如果打開傲跑的全景天窗,車內(nèi)還會有更通透的視野,駕乘者的心情也會隨之更為愉悅。

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    東風悅達起亞“IN核SUV”傲跑 

    作為東風悅達起亞的全球戰(zhàn)略車型,憑借IN核外觀設(shè)計、IN核智能裝備、IN核舒適體驗三大“IN核實力”,以及“比日系車還省油”的5.4L百公里綜合工況油耗(本次實測為4.53L每百公里),傲跑打造出了同級最高顏值、同級最高安全性、同級最大空間、同級最高燃油經(jīng)濟性,一舉“承包”4項同級第一,還拿下C-NCAP“五星”安全認證,并且位居2020年小型合資SUV銷量榜單Top5,當之不愧是最受年輕人歡迎的“IN核SUV”。后續(xù)更多高能表現(xiàn),值得期待。

    (編輯:馬麗麗)

     
     

     

     
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