零跑C11配備的Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括芯片、算法、感知、數(shù)據(jù)等核心技術(shù)全棧自研。C11整個ADAS系統(tǒng)的所有核心芯片幾乎全部國產(chǎn)，其中，凌芯01芯片是中國首款全國產(chǎn)化、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的AI智能駕駛芯片。此外，零跑的算法團隊獲得今年6月Waymo自動駕駛算法2D實測挑戰(zhàn)賽第一。
Leap Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用兩顆凌芯01芯片，算力達到8.4T，是現(xiàn)有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。同時，包括11個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達等28個傳感器，且預留128G高精地圖存儲空間，為日后升級做足準備。 交付階段，零跑C11將上線包括ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警等10項功能，后續(xù)還將通過OTA升級包括LCC車道居中輔助、手離方向盤預警在內(nèi)的12項功能。 越用越聰明，零跑C11的Leap AI智能座艙系統(tǒng)，搭載行業(yè)頂級的高通驍龍8155數(shù)字座艙平臺，12G運行內(nèi)存，128G存儲空間，性能比目前先進車型提升近3倍。 C11可秒速精準識別人臉匹配ID，實現(xiàn)空調(diào)、后視鏡、氛圍燈、音樂、座椅、駕駛模式等15項功能的自動適配，可控制功能數(shù)量遙遙領先。
