“云月”組合拳制勝 搶先沖刺自主高端賽道
縱觀各車型走勢，由凌云400T和攬月400T所組成的“云月”組合分別成為中型以及中大型SUV市場里的兩匹黑馬，同比增長92.9%和369.3%，是推動星途10月銷量勁增的主要驅(qū)動力。
優(yōu)異成績的背后，歸根結(jié)底是消費者對產(chǎn)品的認可。從4S店走訪以及消費者滿意度調(diào)查來看，基于火星架構(gòu)PRO打造的這兩款車型，在品質(zhì)感、產(chǎn)品性能、機械素質(zhì)等綜合實力上實現(xiàn)了全維度的升級。
事實上，凌云400T自8月27日上市以來，就屢次以全面越級的性能成績C位出圈。早在8月份的媒體搶先實測中，凌云400T就曾創(chuàng)造出6.94秒的百公里加速成績。9月，在2021中國量產(chǎn)車大賽（簡稱CCPC）中，更是以6.58秒的成績問鼎賽事創(chuàng)辦以來全部參賽燃油車的第一名。不僅如此，作為全能型選手，凌云400T還包攬了直線加速、定圓繞樁、雨水路面制動、麋鹿測試、性能綜合賽的“5項第一”。
值得注意的是，與WTCR、NASCAR等賽事不同，CCPC是國內(nèi)唯一一個以完全不改裝的量產(chǎn)車作為參賽車輛的國家A級賽事。
作為星途品牌向上發(fā)展的集大成之作，攬月一直以來都以高品質(zhì)口碑備受專業(yè)認可。繼7月份390T 車型在中汽中心成功完成全球首次相對速度128公里/小時車對車公開碰撞試驗后，10月份，攬月400T再次以先進的白車身技術(shù)榮獲中國汽車技術(shù)研究中心“2021中國十佳車身”稱號，進一步夯實了星途作為自主高端品牌全面領(lǐng)先的品質(zhì)優(yōu)勢和創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢。
這一系列實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)和獎項，深刻反映出了M3X火星架構(gòu)PRO的“技術(shù)含金量”。背靠奇瑞24年成熟造車經(jīng)驗和V字型正向研發(fā)體系，星途攜手全球頂級供應(yīng)商，推出領(lǐng)先行業(yè)的高性能全球化M3X火星架構(gòu)PRO。通過以技術(shù)賦能產(chǎn)品，凌云400T和攬月400T在動力、智能、舒適和安全四大維度實現(xiàn)了63項產(chǎn)品功能和技術(shù)的革新。
此外，緊湊型SUV追風(fēng)也呈現(xiàn)出不錯的發(fā)展勢頭，10月銷量同比增長39.5%。星途追風(fēng)緊抓住國貨崛起、情感消費時代趨勢，通過攜手河南衛(wèi)視網(wǎng)紅IP“唐小妹”跨界營銷，大力培養(yǎng)圈層文化，以強烈的文化自信力量和底蘊，傳遞獨一無二的“極智新國創(chuàng)”品牌價值內(nèi)涵，在消費者群體中迅速掀起一股追風(fēng)浪潮。
2021年以來，星途在產(chǎn)品領(lǐng)域保持著“月月有新車、車車有爆款”的快節(jié)奏新品迭代速度，隨著凌云400T、攬月400T和追風(fēng)等熱門車型的加入，星途逐步構(gòu)建起一套立體化的產(chǎn)品矩陣，全面滿足當(dāng)下市場個性化、多元化的消費需求。
“1+N+X”星火模式賦能 品牌建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/strong>
產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新之外，星途更通過積極探索新型渠道模式，時刻適應(yīng)市場變化趨勢，實現(xiàn)1+1>2的市場鏈路效果。5月份，星途正式在全國范圍內(nèi)開啟了“1+N+X”星火渠道計劃，在該模式下，2021年底星途將建成“200家星途體驗中心+200家專營店+1000家授權(quán)體驗店的多元化網(wǎng)絡(luò)布局。從北京、上海、深圳等一線城市逐步滲透到二、三線城市，打通品牌和消費者的“最后1公里”。
同時，星途也堅守“數(shù)量和質(zhì)量雙發(fā)展”理念，圍繞著以“服務(wù)能力”為核心，通過持續(xù)推出一系列運營管理措施，力爭實現(xiàn)經(jīng)銷商盈利能力和消費者滿意度的雙提升。
此外，星途還在全國范圍內(nèi)開展了“48H星享官”“超能挑戰(zhàn)賽”等一系列客戶體驗活動，讓更多消費者認識星途，了解星途，選擇星途。
創(chuàng)新用戶服務(wù)價值 實現(xiàn)“用戶定義汽車”
正如EXEED星途品牌總經(jīng)理高新華博士表示，“星途致力于以‘懂用戶所想，寵用戶所需’理念為核心，為廣大用戶帶來高端、智能、活力的品質(zhì)格調(diào)生活”。在星途看來，用戶永遠是品牌最好的產(chǎn)品經(jīng)理，星途高度重視與用戶的聯(lián)結(jié)和溝通。
星途車主代表公布星途攬月400T新車官方指導(dǎo)價
自今年4月份上海車展發(fā)布共創(chuàng)計劃以來，貫穿于TX超能四驅(qū)版、攬月400T等新品中，星途堅持廣邀車主、汽車發(fā)燒友和行業(yè)專業(yè)人士等共創(chuàng)人群，共同參與到產(chǎn)品內(nèi)測試驗、以及新車命名、價格公布等營銷鏈路環(huán)節(jié)，廣泛征集寶貴意見和建議，實現(xiàn)真正的“用戶定義汽車”，為鑄就一個更好的中國汽車品牌而努力。
身處在新四化浪潮、存量競爭、原材料價格上漲等新時代復(fù)雜局勢中，汽車產(chǎn)業(yè)新格局正加速分化演變。星途以亮眼的市場成績展現(xiàn)出品牌的強大韌勁，表面上看是得益于產(chǎn)品、服務(wù)和渠道等領(lǐng)域的百花齊放，背后則更深層次地反映出以“極智新國創(chuàng)”全新品牌煥新行動為核心，星途在整體體系能力上的創(chuàng)新革變。
