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    2022梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽南京站圓滿落幕

    發(fā)布日期:2022-08-30  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):7096

    8月27日至8月28日,2022梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽南京站在南京青奧村試駕場地圓滿舉辦。梅賽德斯-AMG 非凡駕馭挑戰(zhàn)賽是面向中國客戶設(shè)立的AMG特色體驗平臺,歷經(jīng)十余年的 發(fā)展,無論從活動設(shè)計、統(tǒng)籌還是執(zhí)行效果上都取得了豐碩的成績。    
         
       這一切使得非凡駕 馭挑戰(zhàn)賽成為國內(nèi)汽車領(lǐng)域著名的路演品牌,以其精彩的表現(xiàn)和參與感贏得了國內(nèi)客戶 的廣泛認可,受到了各界的高度肯定。2022年借AMG成立55周年之際,AMG品牌又將邁 向新的里程,伴隨AMG EQS 53的加入,今年在活動設(shè)計上全新突破,讓AMG開啟了新的篇章。

     圖片1

    2022年8月末梅賽德斯-AMG非凡駕馭挑戰(zhàn)賽來到了南京站,本次活動地點為河西青奧村試駕場地,眾多AMG車型亮相,也給我們的帶來了一場前所未有的速度與激情的操控盛宴,整個活動主要分為三大訓練科目,分別為SUV科目、4MATIC科目和直線加速科目,此次活動讓我們更加了解AMG車型,提高駕駛技術(shù)。

    圖片3

    4MATIC科目

    圖片4

    奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)又稱為4MATIC系統(tǒng),4MATIC科目主要體驗的是AMG的強大加速能力,體驗高速過彎時底盤整體支撐和運動座椅的包裹性。 AMG的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)不同的駕駛模式進行調(diào)節(jié),指向更加精準, 反饋更加準確。

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    4MATIC項目的熱門車型當之無愧的是AMG A45S,此車搭載的是一顆地表最強的2.0T 421PS馬力的發(fā)動機,其最大功率達到了310千瓦,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速3.9秒。

    同時專屬于AMG的高性能四驅(qū)系統(tǒng),配有影響迅速的機電式多片離合器,可以實時檢測車身狀態(tài),進行扭矩分配,同時再加上AMG專屬的車速感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以為駕駛員提供更精準的轉(zhuǎn)向,因此在整個場地體驗中,AMG A45S作為一款緊湊級兩廂車,所展現(xiàn)出的靈動

    直線加速科目

    圖片6

    非凡駕馭挑戰(zhàn)賽的焦點車型那要屬于今年上市的第一款電動AMG車型EQS53,作為AMG馬力最強勁的車型之一,它的最大功率達到了484KW,最大扭矩達到950牛米,零百加速時間僅需3.4秒。

    直線加速科目一共準備兩款車型供嘉賓體驗,一款是EQS53另一款便是AMG-GTC了,它也是本場唯一的V8的敞篷車型,此款車搭載著一臺4.0T V8雙渦輪發(fā)動機,最大功率為557馬力,最大扭矩680牛米,配合著雙離合變速箱,百公里加速達到了3.7秒。

    圖片7

    SUV科目

    圖片8

    AMG的SUV產(chǎn)品線同樣也是一道靚麗的風景線,SUV 項目主要有三個訓練項目,分別為交叉軸、側(cè)坡、和駝峰坡道,這也同時證明了AMG車型不僅在加速操控方面有著不錯的素質(zhì),同時在越野方面也有著很高的造詣。

    梅賽德斯AMG G63搭載著一顆4.0V8雙渦輪增壓發(fā)動機。另外,在這臺車上,越野模式、三把差速鎖、動態(tài)操控選擇這些針對全路況應(yīng)對一應(yīng)俱全,再加上車輛本身出色的剛性結(jié)構(gòu)與接近離去角度,讓它在通過駝峰、交叉軸、傾斜路面等模擬場景化的科目時都可以輕松應(yīng)對

    1967-2022,今年作為AMG發(fā)展的第55周年,每一次的非凡駕馭挑戰(zhàn)賽,梅賽德斯-AMG都會帶來最新的產(chǎn)品與我們親密接觸,每一次的體驗都是對AMG文化一種最好的傳播與傳承,而我們也在每一次的體驗中,感受著屬于AMG的速度與激情。

     

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    責任編輯  萬燕

     
     

     

     
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