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    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

    發(fā)布日期:2022-10-14  來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):6257
     據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,2022年9月份國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)批發(fā)銷(xiāo)量約110.2萬(wàn)輛,環(huán)比上漲9%,同比上漲30.9%。同期,車(chē)質(zhì)網(wǎng)受理車(chē)主針對(duì)SUV的有效投訴6909宗,環(huán)比下降33.6%,同比上漲56.1%。

    9月份的SUV車(chē)型的質(zhì)量問(wèn)題中,“漆面起泡開(kāi)裂”投訴量再次出現(xiàn)激增,投訴量突破千宗,環(huán)比漲幅達(dá)1.5倍,投訴依舊集中在部分自主品牌熱銷(xiāo)車(chē)型。此外,“車(chē)身生銹”本月投訴量也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng),較8月份上漲36.7%,排名升至第三位。在服務(wù)問(wèn)題中,“與宣傳不符”投訴量較上月出現(xiàn)大幅回落,但仍保持著過(guò)千宗的體量,排名第一位。值得注意的是,“隱瞞相關(guān)信息”本月投訴量環(huán)比暴漲約5.7倍,投訴絕大部分集中在理想ONE車(chē)型。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后,2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量排名如下:

     

    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

     

    數(shù)據(jù)看點(diǎn):

    1、銷(xiāo)量連破紀(jì)錄 宋PLUS新能源展現(xiàn)王者之姿

     

    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

     

    作為比亞迪旗下的當(dāng)家花旦,比亞迪宋PLUS新能源近來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂風(fēng)頭正勁,自去年上半年DM-i和EV版車(chē)型相繼上市后,月銷(xiāo)量直線攀升。進(jìn)入2022年,宋PLUS新能源連續(xù)8個(gè)月排名國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量榜前三名,其中9月份銷(xiāo)量再次突破4萬(wàn)輛,創(chuàng)造了新的月銷(xiāo)量歷史紀(jì)錄。今年前三季度,宋PLUS新能源累計(jì)銷(xiāo)量287,053輛,超過(guò)同期比亞迪總銷(xiāo)量的1/5,是當(dāng)之無(wú)愧的銷(xiāo)量支柱。與銷(xiāo)量一路長(zhǎng)虹有所不同,宋PLUS新能源在2022年的月投訴量表現(xiàn)較為穩(wěn)定,其中9月份的投訴量降至近一年來(lái)的最低點(diǎn),與銷(xiāo)量走勢(shì)形成“開(kāi)口”形態(tài),釋放出明顯的利好信號(hào)。未來(lái),隨著產(chǎn)能不斷釋放,宋PLUS新能源市場(chǎng)表現(xiàn)或?qū)⒁宦纷吒,有望打破更多的銷(xiāo)量天花板。

    2、口碑表現(xiàn)轉(zhuǎn)差 RAV4榮放市場(chǎng)表現(xiàn)堪憂

     

    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

     

    經(jīng)歷短暫的銷(xiāo)量沖頂后,9月份RAV4榮放的月銷(xiāo)量再次降至低位。今年前三季度,RAV4榮放累計(jì)銷(xiāo)量141,641輛,較去年同期微增1.5%。從近一年銷(xiāo)量投訴量走勢(shì)圖上來(lái)看,RAV4榮放的月銷(xiāo)量走勢(shì)并非一帆風(fēng)順,先是在2022年4月銷(xiāo)量跌至谷底,后有8月銷(xiāo)量達(dá)到歷史頂峰,整體表現(xiàn)并不穩(wěn)定。反觀RAV4榮放的月投訴走勢(shì),自二季度開(kāi)始呈現(xiàn)出逐月走高的趨勢(shì),9月份投訴量達(dá)到了近一年來(lái)的最高點(diǎn),口碑表現(xiàn)出現(xiàn)轉(zhuǎn)差跡象。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,RAV4榮放近半年來(lái)的投訴多集中在車(chē)身附件及電器,9月份的投訴中,“部件開(kāi)裂”問(wèn)題相對(duì)較多。今年5月份,RAV4榮放完成了年度改款,外觀設(shè)計(jì)小幅調(diào)整,配置有所升級(jí),但從市場(chǎng)反饋來(lái)看,似乎對(duì)助推銷(xiāo)量并未達(dá)到預(yù)期效果。就目前整體走勢(shì)而言,RAV4榮放又來(lái)到了一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)是迎來(lái)反彈,還是持續(xù)下探,充滿(mǎn)未知。

    3、換代車(chē)型助力 東風(fēng)本田CR-V有望重返巔峰

     

    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

     

    進(jìn)入2022年,東風(fēng)本田CR-V市場(chǎng)表現(xiàn)起伏明顯,從其近一年來(lái)的銷(xiāo)量投訴量走勢(shì)來(lái)看,在今年7月銷(xiāo)量沖頂后,再次出現(xiàn)下滑,不過(guò)好在9月份迅速實(shí)現(xiàn)觸底反彈,整體形成了W型走勢(shì)。今年1-9月,東風(fēng)本田CR-V累計(jì)銷(xiāo)量159,758輛,較去年同期略有增長(zhǎng),在國(guó)內(nèi)緊湊型SUV銷(xiāo)量榜中排名前列。反觀東風(fēng)本田CR-V的月投訴表現(xiàn),在2022年整體呈現(xiàn)出逐步走低態(tài)勢(shì),下半年開(kāi)始月投訴量實(shí)現(xiàn)環(huán)比“三連降”,9月份的投訴量也降至近四個(gè)月來(lái)的最低點(diǎn),口碑表現(xiàn)持續(xù)向好。從市場(chǎng)層面來(lái)看,9月份CR-V完成了全新?lián)Q代,不僅外觀內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整,在軸距加長(zhǎng)后還新增了7座版車(chē)型,同時(shí)內(nèi)部的配置也有所升級(jí),產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)。隨著換代車(chē)型逐步投放市場(chǎng),東風(fēng)本田CR-V的市場(chǎng)表現(xiàn)也有望持續(xù)走強(qiáng),重返巔峰狀態(tài)。

    4、投訴量暴增 理想ONE市場(chǎng)前景尚不明朗

     

    2022年9月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

     

    話題不斷的理想ONE在今年9月份遭遇“降價(jià)停產(chǎn)”的負(fù)面風(fēng)波,導(dǎo)致投訴量環(huán)比暴漲約108倍,令其品牌信譽(yù)度降至“冰點(diǎn)”。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,理想ONE本月的投訴主要集中在服務(wù)問(wèn)題,多為“隱瞞相關(guān)信息”和“與宣傳不符”,眾多車(chē)主反饋在購(gòu)買(mǎi)理想ONE時(shí)并未被告知新車(chē)型和優(yōu)惠的信息,但購(gòu)車(chē)不久官方就宣布降價(jià)和車(chē)型換代,認(rèn)為理想存在欺騙、隱瞞消費(fèi)者的行為,從而引發(fā)了車(chē)主集體投訴。從理想ONE近一年來(lái)的銷(xiāo)量投訴量走勢(shì)來(lái)看,月銷(xiāo)量走勢(shì)充滿(mǎn)波動(dòng),進(jìn)入2022年后出現(xiàn)過(guò)兩次銷(xiāo)量觸底。今年前三季度理想汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量86,927輛,已接近去年全年的總銷(xiāo)量,同比大漲已成事實(shí)。不過(guò),在新勢(shì)力榜單中,理想汽車(chē)卻已失去了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),跌出了前三名。盡管理想ONE的接班人理想L8即將上市交付,但隨著一次又一次的負(fù)面事件,消費(fèi)者對(duì)于理想品牌的信任度難免會(huì)有所松動(dòng),未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)存在諸多不確定因素。

    (編輯:馬麗麗)
     
     

     

     
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