亚洲国产高清国产拍精品,国产成人极品盛宴免费视频,黄色视频中文,国产18女人与黑人在线播放,国产真人一级a爱做片视频

<ins id="2yey7"><button id="2yey7"></button></ins>
  • <code id="2yey7"></code>
    <code id="2yey7"></code>
  • <p id="2yey7"><noscript id="2yey7"></noscript></p><label id="2yey7"><noscript id="2yey7"><listing id="2yey7"></listing></noscript></label><code id="2yey7"><rp id="2yey7"><div id="2yey7"></div></rp></code>
  • <code id="2yey7"></code>

    熱搜詞:榮威  上汽  Smart  比亞迪  寶駿  傳祺  上汽大通  寶馬  新科  旅行 

    當(dāng)前位置: 首頁 » 汽車 » 焦點(diǎn)新聞 » 正文

    不懼歐規(guī)測試!奇瑞歐萌達(dá)碰撞成績出爐,優(yōu)秀表現(xiàn)令全球用戶放心

    發(fā)布日期:2022-12-08  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5132
           12月7日,歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)新一期車輛碰撞測試成績出爐,奇瑞汽車新世代潮跑SUV歐萌達(dá)成功通關(guān)成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢道路使用者保護(hù)、安全輔助四項(xiàng)嚴(yán)苛測試。通過獲評Euro NCAP五星安全評級,標(biāo)志著中國品牌首款為全球市場正向研發(fā)的歐萌達(dá)車型,將繼續(xù)以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)為全球用戶帶來安全無憂的出行體驗(yàn)。

     

    圖片5 

    作為全球最嚴(yán)苛、最權(quán)威的汽車碰撞測試機(jī)構(gòu)之一,Euro NCAP“五星”成績可謂是汽車安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)中最亮眼的,其碰撞評分標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛程度,素來是全球所有汽車安全認(rèn)證的天花板,其評分結(jié)果也極具權(quán)威性。歐萌達(dá)能夠獲得五星認(rèn)證,代表碰撞保護(hù)整體表現(xiàn)優(yōu)秀,具備全面而強(qiáng)大的防碰撞技術(shù)。

    “軟硬兼施”安全是永不過時(shí)的潮流

    作為奇瑞年輕化和全球化的發(fā)軔力作,歐萌達(dá)在研發(fā)之初就秉承用戶思維,按照滿足全球五大安全評價(jià)五星級最高要求進(jìn)行設(shè)計(jì)開發(fā),保護(hù)全球用戶出行安全。

    圖片6 

    高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)

    具體來看,在車身結(jié)構(gòu)上,歐萌達(dá)擁有78%的同級最高高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例,以及大量關(guān)鍵位置最高屈服強(qiáng)度2000MPa熱成型鋼的應(yīng)用,打造了堅(jiān)固的安全乘員艙空間,確保足夠的駕乘人員生存空間能力。

    當(dāng)然,安全設(shè)計(jì)絕不僅是“硬碰硬”,更要在碰撞發(fā)生時(shí)有效保護(hù)車內(nèi)的乘員安全。歐萌達(dá)擁有三路分壓式碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和雙側(cè)雙吸能的超強(qiáng)吸能設(shè)計(jì),無論是遭遇來自正面還是側(cè)面的碰撞,在確保座艙完整的情況下,都能有效吸收和分散碰撞能量。憑借設(shè)計(jì)合理的吸能結(jié)構(gòu),在高發(fā)、高危的偏置和側(cè)面碰撞中,歐萌達(dá)都能緩慢減速,將碰撞產(chǎn)生的巨大能量最大程度的吸收。同時(shí),配合預(yù)緊限力安全帶、安全氣囊等約束系統(tǒng)有效減輕車內(nèi)乘員傷害,真正做到保護(hù)駕乘人員的安全。

    圖片7 

    正面50%重疊移動漸進(jìn)變形壁障碰撞測試

    據(jù)了解,在本次Euro NCAP的專業(yè)測試中,評價(jià)工況50km/h正面100%重疊正面剛性壁障碰撞測試、50km/h正面50%重疊移動漸進(jìn)變形壁障碰撞測試、60km/h可變形移動壁障側(cè)面碰撞測試和32km/h側(cè)面柱碰撞測試及鞭打?qū)嶒?yàn)中,歐萌達(dá)都能從容應(yīng)對,成人保護(hù)測試得分率達(dá)到87%。

    以全球用戶為中心,越級安全配置全面守護(hù)駕乘安全

    能夠獲得全球用戶的認(rèn)可不僅要通過被動安全的“硬實(shí)力”考驗(yàn),更要滿足主動安全的“軟實(shí)力”需求。歐萌達(dá)搭載L2+級智能輔助系統(tǒng),擁有自動緊急制動(AEB)、車道偏離預(yù)警(LDW)、緊急車道保持(ELK)、全速域自適應(yīng)巡航(ACC)、前向碰撞預(yù)警(FCW)、疲勞監(jiān)測等15項(xiàng)智能安全配置。

    圖片8 

    AEB自動緊急制動

    歐萌達(dá)配備的智能輔助系統(tǒng),能夠確保用戶在正常乃至高速行車中,提前感知前方風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)協(xié)助剎停,避免碰撞發(fā)生。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)走神、疲勞導(dǎo)致車輛偏離車道時(shí),也能及時(shí)提醒并及時(shí)糾正,避免危險(xiǎn)出現(xiàn)。

    在Euro NCAP的工況測試中,歐萌達(dá)的AEB和各項(xiàng)輔助駕駛功能都表現(xiàn)優(yōu)秀,能有效避免和大幅降低碰撞傷害,在弱勢道路使用者保護(hù)和安全輔助評價(jià)也達(dá)到了優(yōu)秀等級。

    圖片9 

    兒童成員碰撞測試

    關(guān)于兒童乘員安全,目前國內(nèi)已立法,歐洲更是出臺了較為嚴(yán)厲的法律法規(guī)。此次歐萌達(dá)在兒童保護(hù)方面拿到87%的得分率,獲得了優(yōu)秀的評級。為了滿足各類尺寸及固定方式的兒童座椅方便使用,歐萌達(dá)車型對安全帶與座椅也進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)和升級,從而為0-12歲的兒童提供更為貼心的乘坐安全保障。

    榮譽(yù)是實(shí)力的體現(xiàn),安全不止于“應(yīng)試”

    安全不是“應(yīng)試”,更要經(jīng)過嚴(yán)苛考驗(yàn)。在滿足全球五大五星安全標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),歐萌達(dá)還通過了包括巴西灰塵路面、墨西哥高原陡坡、沙特高溫高原、印尼濕熱環(huán)境和漠河高寒路況等全球極限測試,成功驗(yàn)證其全球車實(shí)力標(biāo)準(zhǔn)。

    圖片10 

    此次,歐萌達(dá)榮獲Euro NCAP五星安全認(rèn)證,是奇瑞以用戶為中心高標(biāo)準(zhǔn)安全開發(fā)策略和強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn),也彰顯了中國品牌走向世界的強(qiáng)大競爭力。

    (編輯:馬麗麗)
     
     

     

     
    推薦圖文
    推薦汽車
    點(diǎn)擊排行