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    一觸即發(fā)丨蔚來ET5型動賽道南京站正式啟幕

    發(fā)布日期:2023-09-08  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):5146
          2023年9月8日,蔚來ET5型動賽道南京站在萬馳國際賽車場正式開啟,一場充滿速度與激情的ET5賽道挑戰(zhàn)將持續(xù)上演36個小時。本次活動中,蔚來邀請了百余位用戶與汽車圈媒體人、賽道專業(yè)嘉賓齊聚一堂,一起感受蔚來ET5帶來的極致性能與硬核實力,以一腳電門,對弈空氣,破風追擊!

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    燃情賽道,盡情釋放速度!

    本次活動場地為南京萬馳國際賽車場,賽道整體造型呈“F”字型,單圈長度為2014米,大直道全長526.2米。賽道寬度在9米至24米之間,平均寬度為16.5米,8處左轉彎道及4處右轉彎道。駕駛在江蘇省首條FIA認證的國際專業(yè)賽道上,能讓每一位挑戰(zhàn)者能充分感受到ET5卓越的直線加速、極限過彎和緊急制動等綜合性能。零百加速4s帶來的超跑級競速體驗,讓腎上腺素飆升,多巴胺加速釋放的心潮澎湃!擁有超跑基因的ET5,讓每一次加速都可以輕松劃開空氣,馭風而行。

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    跑得快,剎得穩(wěn)!

    蔚來ET5搭載了新一代電驅平臺,提供了150千瓦感應電機和210千瓦永磁電機,最大功率360千瓦,峰值扭矩700牛米,零到百公里加速4.0秒。通過前感應后永磁的電機搭配,組成以后驅為主的智能適時四驅系統(tǒng),以此提供更好的駕駛操控性。

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    賽道體驗不僅考驗駕駛技術的嫻熟,對車輛的穩(wěn)定性能也有著極高的要求。ET5不僅跑得快,更能剎得穩(wěn)。其全系標配標配高性能四活塞定鉗,相比同級普遍使用的浮鉗制動力更強,百公里剎停距離僅為33.8米。

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    此外,ET5還擁有482.6mm的超低重心以及1685mm的超寬輪距,同時整車的前后軸荷比達到了50:50,造就了ET5超高的抗側翻系數(shù),甚至遠超全球頂級安全監(jiān)管機構NHTSA(美國高速公路安全管理局)所設定的五星標準;诖耍珽T5在快速并線、快速轉彎時的車身姿態(tài)都更穩(wěn)定、更從容,同時也給予駕駛者更高的駕駛信心。

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    超高性能、超強駕控,不單單是指底盤、驅動電機等,更是與車輛的各個部分息息相關。ET5通過新一代電驅平臺、重新優(yōu)化的底盤調(diào)教,在保證舒適性的基礎上,賦予了蔚來ET5與生俱來的靈活動態(tài)體驗。

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    賽道之外,盡享愉悅生活!

    這里不僅是突破極限的賽場,也是愉悅生活的舞臺;顒邮彝猓瑥娜珖垇淼乃妮vET5、ET5T改裝車受到了大家的圍觀;顒邮覂(nèi),蔚來為大家準備了賽車模擬器體驗等氛圍活動。吃一支賽道日冰淇淋,與這個秋日干杯。在這里,除了暢享駕駛帶來的快感與挑戰(zhàn),更希望每一個朋友都能在這里找到屬于自己的放松方式,和蔚來一同感受愉悅。

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     (編輯:馬麗麗)

     
     

     

     
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