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    靈感覺醒,高能盡釋 起亞EV6客戶試駕活動在鹽城舉行

    發(fā)布日期:2023-09-18  來源:21世紀(jì)消費(fèi)報(bào)道  瀏覽次數(shù):5895
           近日,以“靈感覺醒,高能盡釋”為主題的起亞EV6試駕活動在江蘇鹽城舉行,EV6盲訂客戶和意向客戶齊聚鹽城起亞技術(shù)中心,不僅靜態(tài)品鑒了高能純電轎跑EV6的前瞻設(shè)計(jì)理念和尖端科技配置,而且還在專業(yè)試駕場地上,通過跑道圈速、百米加速測試、蛇形繞樁以及智能泊車入庫等讓人直呼過癮的挑戰(zhàn)項(xiàng)目,深度體驗(yàn)到了EV6的高能駕控魅力,進(jìn)一步感受到起亞享譽(yù)全球的電動技術(shù)實(shí)力。

    圖片2 

    在EV6的靜態(tài)品鑒環(huán)節(jié)上,盲訂客戶和意向客戶在工作人員的講解下,對EV6的整體內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和功能配置有了更深入的了解。“一開始就是被EV6的顏值所吸引,與市面上千篇一律的造型不同,它的整體車身棱角分明,尾部的貫穿式尾燈也很有設(shè)計(jì)感,個性獨(dú)特,很期待后面的試駕體驗(yàn)。”現(xiàn)場一位前期盲訂客戶張先生表示。

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    現(xiàn)場其他盲訂客戶也紛紛上前發(fā)言,分享當(dāng)初被EV6打動的各種設(shè)計(jì)或尖端功能配置等亮點(diǎn),將現(xiàn)場的氛圍推向了高潮。事實(shí)上,起亞EV6在全球市場上也深受各地消費(fèi)者的喜愛,得益于起亞“Opposites United(對立統(tǒng)一)”全新設(shè)計(jì)理念,EV6斬獲了2021年度GOOD DESIGN獎的“交通”類別中“最佳設(shè)計(jì)獎”、2022年紅點(diǎn)獎“最佳設(shè)計(jì)”以及2022年iF設(shè)計(jì)獎中的4個類別的獎項(xiàng),彰顯出EV6的深厚美學(xué)造詣。

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    在經(jīng)過全方位的靜態(tài)品鑒后,EV6盲訂客戶和意向客戶來到了專業(yè)的試駕場地,開始動態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)。在經(jīng)過專業(yè)指導(dǎo)和安全培訓(xùn)后,嘉賓們紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試。

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    在試駕場地中,首先迎來的便是跑道跑圈體驗(yàn)環(huán)節(jié),跑道跑圈全程4公里,擁有直線跑道和彎道跑道。參與試駕的客戶分批次體驗(yàn)了高性能GT車型,其搭載了高性能雙電機(jī),系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)430kW,綜合輸出扭矩高達(dá)740N·m,零百公里加速時間僅需3.5秒,高性能電機(jī)每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)最高可達(dá)21,000次,最高時速達(dá)260km/h,性能比肩超跑。為了讓車輛在高速行駛或者變道時姿態(tài)更加穩(wěn)定,GT車型進(jìn)一步強(qiáng)化車體,增添了“前輪支柱”和“后輪后備廂地板加強(qiáng)桿”等,實(shí)現(xiàn)迅捷的操控性能。

    同時,得益于起亞電動車專用E-GMP平臺為EV6帶來的低重心和更科學(xué)合理的載荷分配,EV6在通過跑道跑圈時,全程游刃有余。“這是我第一次在專業(yè)跑道上體驗(yàn)EV6,超快加速感令人腎上激素飆升,特別是在面向過彎時,整體車身很穩(wěn)定,一點(diǎn)也不飄。”一位盲訂客戶體驗(yàn)后興奮地說道。

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    在百米加速測試體驗(yàn)環(huán)節(jié)上,客戶可以盡情的去感受EV6 GT卓越的加速性能。“它的性能真的太強(qiáng)了,在打開GT模式后,深踩電門,一下子就竄出去了,推背感很足,感覺就在煞那間,它的時速就顯示突破了100公里,太牛了。”“前輪還配備了4活塞大口徑制動卡鉗,制動力很強(qiáng),讓我安全感很足。”參與試駕的客戶紛紛表示到。

    蛇形繞樁環(huán)節(jié)主要考驗(yàn)車輛在高速連續(xù)轉(zhuǎn)向時的精準(zhǔn)度、車輛底盤調(diào)校水平、車身姿態(tài)保持等性能,是評價(jià)車輛操控性能的重要指標(biāo)之一。一位開過不少性能車的客戶表示:“駕駛著EV6 GT快速通過蛇形繞樁的過程中,我能感受到它毫秒級的車身動態(tài)響應(yīng),真的是指哪打哪,同時車身也很穩(wěn),輪胎的抓地力也很強(qiáng),它也很靈活,一點(diǎn)也不費(fèi)力。”

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    作為高性能版本車型,EV6 GT配備了齒條驅(qū)動式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和可變齒輪(VGR)技術(shù),最大限度優(yōu)化了車輛的可變轉(zhuǎn)向比,配合搭載的高性能輪胎,進(jìn)一步確保了行駛中的穩(wěn)定性。此外,搭載的電子控制防滑差速器(e-LSD)可自動控制左右輪驅(qū)動力,幫助車輛在轉(zhuǎn)彎行駛區(qū)間實(shí)現(xiàn)更加平穩(wěn)的車身姿態(tài)。同時,電子控制懸架(ECS)可根據(jù)行駛模式調(diào)節(jié)減震器的阻尼力,將車輛狀況控制在最佳狀態(tài),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的駕乘感和操控感。

    在常見但不尋常的倒車入庫環(huán)節(jié)上,客戶可以更全面的體驗(yàn)到EV6的遙控智能泊車輔助(RSPA)功能。車主可在車外遠(yuǎn)程控制車輛停車及出車,駕駛員上車后可自動調(diào)節(jié)車頭方向、車速等,使停車更方便。在該環(huán)節(jié)上,客戶還體驗(yàn)到了2,900mm的軸距帶來了靈活實(shí)用的大空間。此外,雙12.3英寸曲面全景屏、雙層隔音玻璃、英國之寶豪華音響系統(tǒng)、10項(xiàng)電動調(diào)節(jié)的前排舒壓座椅、可拓展至1270L后備箱空間以及智能感應(yīng)電動尾門和輸出功率高達(dá)3.6kW的V2L外放電功能等配置也應(yīng)有盡有。

    圖片8 

    隨著客戶相繼體驗(yàn)完場地試駕的各項(xiàng)環(huán)節(jié),現(xiàn)場還為客戶們準(zhǔn)備了微景觀手工制作DIY活動,在輕松愉快的氛圍中體驗(yàn)構(gòu)建微縮世界的奧妙。與此同時,客戶在朋友圈發(fā)布作品集贊還可贏取精美禮品。

    圖片9 

    一直以來,起亞堅(jiān)持“以用戶為中心”的理念,致力于為中國消費(fèi)者提供超高品質(zhì)的產(chǎn)品和更舒適愉悅的服務(wù)。未來,起亞還將積極主動創(chuàng)新變革,為起亞客戶提供更多更豐富有趣的活動,持續(xù)革新客戶體驗(yàn)。

    (編輯:馬麗麗)
     
     

     

     
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