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探索06 C-DM |
純電續(xù)航 |
綜合續(xù)航 |
饋電百公里油耗 |
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標(biāo)定數(shù)據(jù) |
CLTC 120km |
WLTC 1300km |
4.9L |
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實測數(shù)據(jù) |
161.9km |
1840.7km |
3.2L |
電量剩余24%，實測綜合續(xù)航1840.7km
電量剩余25%，實測純電續(xù)航161.9km
探索06 C-DM反向虛標(biāo)，技高一籌
前幾日，奇瑞汽車董事長尹同躍直播時曾說：“別人都是虛標(biāo)續(xù)航，奇瑞則是反向虛標(biāo)！奇瑞所有的標(biāo)定數(shù)據(jù)必須說到做到！”正因為奇瑞理工男務(wù)實鉆研技術(shù)，才能相繼完成“風(fēng)云A8 1400公里續(xù)航長測”、“風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版2000公里續(xù)航長測”挑戰(zhàn)。
此次探索06 C-DM一箱油挑戰(zhàn)2000公里“難上加難”。首先，眾所周知SUV比轎車費(fèi)油，因為SUV的重量和風(fēng)阻系數(shù)都比轎車大，增加了油耗；其次，探索06 C-DM長測從酒泉到洛陽，途徑高原、戈壁、無人區(qū)等路況，且河西走廊自西向東有較強(qiáng)大風(fēng)沙塵天氣，西北風(fēng)5-6級，復(fù)雜的路況和天氣更增加了長測的難度。但奇瑞混動基于全球研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)而開發(fā)，經(jīng)過了全球極限環(huán)境工況驗證，所以探索06 C-DM無懼極限環(huán)境，敢于挑戰(zhàn)極限。
探索06 C-DM搭載世界級混動技術(shù)鯤鵬超能混動C-DM三大件，由第五代 ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發(fā)動機(jī)、無級超級電混DHT、混動智電管理系統(tǒng)組成。其中混動專用發(fā)動機(jī)采用米勒循環(huán)、第四代智能熱管理等核心技術(shù)的加持，44.5%發(fā)動機(jī)熱效率，是目前混動發(fā)動機(jī)中的領(lǐng)先水平。對于用戶而言，更高的發(fā)動機(jī)熱效率，意味著燃油燃燒更加充分，是實現(xiàn)性能與節(jié)能雙提升的關(guān)鍵所在。在混動智電管理系統(tǒng)的介入下，探索06 C-DM實現(xiàn)了純電、增程、發(fā)動機(jī)直驅(qū)、并聯(lián)和能量回收等五種智能駕駛模式的隨意切換，確保了流暢的駕駛體驗和高效能動力轉(zhuǎn)換。當(dāng)同級混動SUV的百公里饋電油耗都在5L以上，綜合續(xù)航1300公里時，探索06 C-DM實測數(shù)據(jù)已超過同級，饋電油耗3.2L/百公里，綜合續(xù)航1840.7公里，成為“全球節(jié)能SUV新標(biāo)桿”。
探索06 C-DM跑長途不趴窩，兼顧舒適與智能
1840.7公里不間斷續(xù)航長測，不僅考驗車輛的長途性能，也考驗駕駛員與乘坐者的舒適感。探索06 C-DM車長4米5，軸距2672mm，后排空間寬適，從根本上確保了車內(nèi)乘員的乘坐舒適性。前排主/副駕駛位均配置加熱通風(fēng)功能，其中主駕增加記憶/按摩功能，在長距離駕駛過程中提供更為舒適的駕駛體驗。智能娛樂方面，探索06 C-DM全系標(biāo)配8155極智算力AI芯片、13.2吋超級交互AI數(shù)字屏，可聽歌，可K歌，可打游戲、可看視頻，讓長途旅行趣味多多。
安全方面，你可以永遠(yuǎn)相信奇瑞。探索06 C-DM從設(shè)計開始就基于中國、歐盟、東盟、澳洲、南美的全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，全車超80%高強(qiáng)度鋼、扭轉(zhuǎn)剛度23000Nm/deg、安全氣囊6秒保壓，就像一個移動堡壘一樣，更有L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)全程護(hù)航。
寫在最后：
如今，汽車行業(yè)越來越卷，卷外觀、卷配置、卷價格。奇瑞作為自主品牌中的佼佼者，躬身技術(shù)領(lǐng)域，洞察市場變化，目的只有一個，就是不斷向用戶提供更好的出行體驗。一場1840.7公里的真實長測，讓探索06 C-DM的“全球節(jié)能SUV新標(biāo)桿”深入人心，新車將于北京車展上市。相信物超所值的奇瑞會再次為大家?guī)眢@喜的新車價格，請拭目以待。
