誕生于1924年的MG品牌已走過一個(gè)世紀(jì)的傳奇,為了致敬這一百年榮耀,上汽乘用車兄弟品牌——榮威開啟“榮卷風(fēng)”行動(dòng),打響品質(zhì)普及戰(zhàn)。而作為主角的MG品牌,也在2024北京國際車展上重磅官宣“榮耀百年”回饋活動(dòng),讓MG產(chǎn)品的全球高品質(zhì)普惠中國用戶,標(biāo)志著MG全球百年慶典系列活動(dòng)正式拉開序幕!
MG“榮耀百年”回饋活動(dòng)
此次“榮耀百年”回饋活動(dòng), 全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV官方直降3萬元,品質(zhì)潮玩SUV MG ONE和潮能玩家之選MG6 XLINE獵鯊版官方直降2萬元,至美B級(jí)轎跑MG7一百周年特別禮遇1.8萬元,MG5一百周年特別禮遇2.2萬元。
此外,歷時(shí)9個(gè)月、穿越22個(gè)國家,駕駛著MG Cyberster橫跨歐亞大陸、從英倫來到中國的英國雙胞胎兄弟Rose和Tunner也現(xiàn)身車展現(xiàn)場(chǎng),除了分享他們沿途的浪漫見聞以及對(duì)中國跑車的高度認(rèn)可,還特別提到Cyberster沿途備受各國車迷的關(guān)注與喜愛,堪稱旅行中的“圈粉利器”。
英國雙胞胎兄弟Rose和Tunner駕駛MG Cyberster
信仰速度,MG全新電動(dòng)超跑EXE181驚艷亮相
如果用一句話概括MG品牌,那就是——信仰速度的跑車世家。
無論是品牌創(chuàng)立之初的二三十年代,就以馳騁賽道、不斷刷新速度紀(jì)錄聞名;還是品牌全盛時(shí)期的五六十年代,成為Roadster跑車的定義者并連續(xù)第18年蟬聯(lián)世界單一跑車車型銷量冠軍;乃至品牌動(dòng)蕩期的世紀(jì)之交前后,仍然推出多款明星產(chǎn)品并對(duì)中置后驅(qū)敞篷小跑車發(fā)展產(chǎn)生啟迪……這些無疑印證著MG天生就是一個(gè)造跑車的品牌!
MG品牌跑車史
正是基于在跑車領(lǐng)域的深厚積淀與深刻理解,加之背靠上汽集團(tuán)領(lǐng)先的綜合技術(shù)實(shí)力尤其是世界TOP3的新能源技術(shù)積淀,中國人的跑車夢(mèng),最終由MG來書寫!
2023年,MG時(shí)隔20年重回全球跑車市場(chǎng),打造出中國第一款真正的跑車Cyberster;2024年,MG品牌迎來一百周年,向著更極致的超跑領(lǐng)域吹響品牌復(fù)興的沖鋒號(hào)。
MG全新電動(dòng)超跑EXE181,致敬人類20世紀(jì)“地表極速”的創(chuàng)造者——“咆哮雨滴”MG EX181,它在1959年跑出了410.5km/h的地表極速,這一成績(jī)直到2014年才被布加迪打破。此外,當(dāng)時(shí)的挑戰(zhàn)者菲爾·希爾在兩年后成為了美國歷史上第一位F1世界冠軍,這也成為了世界速度紀(jì)錄領(lǐng)域的一段傳奇佳話。
EXE181與EX181
MG EXE181由上汽英國前瞻設(shè)計(jì)中心匯聚跨國創(chuàng)意靈感打造,展現(xiàn)MG品牌在電動(dòng)時(shí)代對(duì)速度的追求與探索。新車在北京車展全球首秀后,還將在今年7月登陸2024古德伍德速度節(jié)。
EXE181電動(dòng)超跑搭載上汽領(lǐng)先的三電技術(shù)與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),目標(biāo)擁有415km/h的電動(dòng)車最高極速與0.181Cd全球最低風(fēng)阻,新車目前已進(jìn)入概念設(shè)計(jì)與工程論證階段,未來將躋身零百加速“1秒俱樂部”。
MG全新電動(dòng)超跑EXE181
在品牌百年重要?dú)v史性時(shí)刻來臨之際,MG致敬經(jīng)典,又在新的智電新能源時(shí)代以獨(dú)特的產(chǎn)品定義、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、氛圍營(yíng)造,面向國內(nèi)、國際兩個(gè)市場(chǎng),展現(xiàn)出中國車企能夠造好跑車的信心和能力。
陣容強(qiáng)大,MG新一代車型競(jìng)爭(zhēng)力十足
除了壓軸大作EXE181電動(dòng)超跑,MG品牌的家族明星車型也齊聚車展現(xiàn)場(chǎng),尤其是以MG Cyberster、MG7、MG4 EV為代表的MG新一代車型,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
至美敞篷電跑MG Cyberster
品牌百年獻(xiàn)禮之作MG Cyberster,憑借純正經(jīng)典的跑車姿態(tài)、超跑級(jí)性能表現(xiàn)、開不翻的安全屬性、新時(shí)代的智能體驗(yàn),成為實(shí)至名歸的“中國第一款真正的跑車”。自去年底上市以來,以超800臺(tái)的累計(jì)銷量、連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)居跑車銷量TOP3,與保時(shí)捷雙車組成跑車市場(chǎng)第一陣營(yíng)。同時(shí),66%的豪華品牌用戶增購與78%的中高配車型比例,充分展現(xiàn)出“卷價(jià)值不卷價(jià)格”的車型主張,這在價(jià)格戰(zhàn)肆虐的當(dāng)下尤顯態(tài)度可貴。
此外,Cyberster車型也在本次車展上宣布開啟海外預(yù)售,并將在下半年先后登陸歐洲、澳洲、東南亞等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),滿足海外消費(fèi)者對(duì)MG Cyberster的期待。
至美B級(jí)轎跑MG7
作為中國汽車在燃油車領(lǐng)域直道超車的代表,至美B級(jí)轎跑MG7還將推出19種配色的官方改色膜,擁有色彩持久、好貼易除、原廠質(zhì)保等亮點(diǎn),助力MG7“更美更出色”。
憑借無框車門+電動(dòng)三段式尾翼實(shí)現(xiàn)“美學(xué)平權(quán)”、2.0T+9AT的“雙十佳”動(dòng)力總成實(shí)現(xiàn)“性能平權(quán)”、8155+斑馬OS高規(guī)格軟硬件實(shí)現(xiàn)“智能平權(quán)”、20萬內(nèi)首個(gè)NGP領(lǐng)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“智駕平權(quán)”,MG7上市一年來,穩(wěn)居B級(jí)轎跑TOP3,由此打破長(zhǎng)期由合資品牌主導(dǎo)的市場(chǎng)格局,展現(xiàn)出中國汽車直道超車的勇氣與實(shí)力。
全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV
全球首款電動(dòng)鋼炮MG4 EV XPOWER將歐洲熱銷的Volcano Orange人氣配色引入國內(nèi),引爆“20萬內(nèi)唯一3秒破百”的速度與激情。
作為“中國人的首款全球車”,MG4 EV 基于上汽新一代純電平臺(tái)——上汽“星云”平臺(tái)開發(fā),全面引入全球最高標(biāo)準(zhǔn),擁有全球領(lǐng)先審美、全球領(lǐng)先安全、全球領(lǐng)先環(huán)保、全球領(lǐng)先性能等“生而全球”的品質(zhì),無愧于“十萬的車、二十萬的底”的評(píng)價(jià),而“歐洲緊湊型純電車銷量冠軍”與“中國新能源車型出口冠軍”的榮譽(yù),即是MG4 EV全球品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的最好體現(xiàn)。
直道超車,MG讓世界看見中國
2005年,MG成為“中國人執(zhí)掌的首個(gè)有全球影響力的汽車品牌”,持續(xù)為中國汽車產(chǎn)業(yè)注入人文情懷、不斷豐富中國汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)多樣性;2012年MG批量出口歐洲,歷經(jīng)12年的“出海”征途,MG“直道超車”,闊步邁進(jìn)了全球90多個(gè)國家和地區(qū)。
MG品牌連續(xù)5年獲得中國單一品牌出口冠軍
截至2023年,MG海外累計(jì)銷量已超過220萬臺(tái),不僅連續(xù)5年蟬聯(lián)“中國單一品牌出口冠軍”,更在歐洲等發(fā)達(dá)國家市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”,中國每出口歐洲10臺(tái)車、就有7臺(tái)是MG。
前方星辰大海,唯有步履不息,MG持續(xù)依托海內(nèi)外深度聯(lián)動(dòng)的形式,將MG品牌打造成為“讓世界看見中國”的重要橋梁與窗口:延續(xù)體育跨界營(yíng)銷的優(yōu)良傳統(tǒng),目前同時(shí)與中超上海海港、英超阿森納、法甲里昂以及新科德甲冠軍勒沃庫森保持官方合作,令“有足球就有MG”的美名蜚聲業(yè)界與海內(nèi)外;今年7月,MG將接棒保時(shí)捷成為古德伍德速度節(jié)的主贊助商,在品牌百年歷史性時(shí)刻來臨之際,重回世界舞臺(tái)的中央。
北京車展MG品牌展臺(tái)
百年品牌,百般熱愛。本屆北京車展上,MG品牌打造全新電動(dòng)超跑EXE181讓“雨滴”再次咆哮,彰顯跑車世家的榮耀信仰,開啟MG下一個(gè)更加璀璨的新百年征程。