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    同級中的No.1!東風(fēng)納米01打造綠色低碳新標(biāo)桿

    發(fā)布日期:2024-07-10  來源:21世紀(jì)消費報道  瀏覽次數(shù):14516
           7月9日,由汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心主辦的“2024汽車產(chǎn)業(yè)鏈低碳行動計劃發(fā)展論壇”在北京順利舉辦。此次活動對碳足跡最低的6款車型進行了表彰,獲獎車型均從中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)收錄的6600余款車型中遴選而出。其中,“大美智能國民車”東風(fēng)納米01憑借同級最低、且低于行業(yè)平均水平17.2%的碳排放表現(xiàn),躋身A0級純電動轎車NO.1,榮獲2024年度中國汽車“低碳領(lǐng)跑者車型”獎。

    圖片1 

    東風(fēng)納米01項目總監(jiān)李秀清參會領(lǐng)獎

    “低碳領(lǐng)跑者車型”評選是國內(nèi)唯一一個車型碳足跡評比的項目,主要評選同級別車型中碳足跡最低的車型,由汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評價中心(工信部授予的第三方評價資質(zhì))負責(zé)運營,具有極高的含金量。此次評選基于全球首個汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的碳足跡信息公示平臺——中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈碳公示平臺(CPP)中的6600余款車型的碳足跡數(shù)據(jù)進行遴選,納米01能夠從中脫穎而出,彰顯了其在綠色低碳領(lǐng)域的全面領(lǐng)先。

    圖片2 

    數(shù)據(jù)顯示,納米01整車碳足跡為119.55gCO2e/km(單位里程產(chǎn)品碳足跡119.55g),比行業(yè)均值低17.2%;部件材料碳排放29.84gCO2e/km,動力電池碳排放13.21gCO2e/km,整車生產(chǎn)碳排放1.51gCO2e/km,維修保養(yǎng)碳排放7.68gCO2e/km,燃料生產(chǎn)碳排放67.31gCO2e/km(燃料使用碳排放為0),無論是整車碳足跡,還是部件材料、動力電池、整車生產(chǎn)、維修保養(yǎng)、燃料生產(chǎn)的碳排放量,均低于行業(yè)均值,納米01以絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢,位列A0級純電動轎車NO.1,是名副其實的“低碳領(lǐng)跑者車型”。

    圖片3 

    此次納米01獲此殊榮,彰顯了東風(fēng)納米在踐行綠色低碳理念上的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。作為汽車國家隊,東風(fēng)納米基于東風(fēng)汽車ESG戰(zhàn)略,積極探索低碳或近零碳發(fā)展模式,從汽車全生命周期角度出發(fā),以低碳技術(shù)為支撐,堅持市場主導(dǎo),政策及標(biāo)準(zhǔn)先行,加快構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈,持續(xù)推進低碳生產(chǎn),著力打造低碳產(chǎn)品,實現(xiàn)了從設(shè)計研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造、物流運輸、銷售使用、回收等生命周期全過程的綠色低碳,最大限度減少資源使用和能源消耗。

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    在構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈方面,納米01從產(chǎn)品設(shè)計初期進行嚴(yán)格把控和干預(yù),全系車型材料、工藝選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計考慮低碳設(shè)計:優(yōu)先選擇回收材料、生物基材料等循環(huán)材料,減少熱固性塑料、油漆膠粘劑材料、不能分離的高分子復(fù)合材料等難于回收或不能回收材料;通過產(chǎn)品全價值鏈低碳工藝設(shè)計與改造,一方面提高典型材料特別是鋼鐵材料、鋁合金材料的利用率,另一方面,降低能源消耗和碳排放;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計采用易拆解、方便再使用及回收利用的方法,確保從源頭做到循環(huán)利用、低碳環(huán)保。同時,加強供應(yīng)鏈管理,實施供應(yīng)鏈降碳行動計劃,重點對關(guān)鍵零部件材料(動力電池,鋼鐵、鋁合金、塑料、輪胎、空調(diào)制冷劑等)供應(yīng)商進行分級管理,優(yōu)先選擇具備碳排放管理體系、具備低碳競爭優(yōu)勢的供應(yīng)商。

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    在打造低碳產(chǎn)品方面,納米01同樣也做到了綠色低碳。納米01誕生自東風(fēng)量子架構(gòu)3號平臺,該平臺采用車身材料及結(jié)構(gòu)輕量化、底盤行走系低摩擦化和傳動系高效化的設(shè)計,具有高性價比、寬拓展性、低能耗的特點;同時,納米01整車搭載高能效百分比達91.9%且獲得“能效之星”權(quán)威認證的馬赫E十合一電驅(qū)動總成,采用了高效控制算法、高效電磁方案、低拖曳結(jié)構(gòu)和低粘度機油、扁線電機設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)。結(jié)合整車20多項風(fēng)阻優(yōu)化措施,以及極致的整車能量管理及控制策略的開發(fā),實現(xiàn)了百公里電耗僅為10.6kWh,每公里用車成本低至5分錢,能為用戶提供更經(jīng)濟、更高效、更低碳的用車體驗。

    圖片6 

    在開展低碳生產(chǎn)方面,納米01由東風(fēng)乘用車制造總部襄陽工廠生產(chǎn)制造,工廠將數(shù)字化、智能化技術(shù)深度融合,著力打造綠色智能工廠新標(biāo)桿。工廠大力推行綠電使用,其中光伏工廠發(fā)電供能占比30%以上,工廠光伏總裝機容量14MW(兆瓦),年發(fā)電量約1310萬千瓦時,減少6887噸二氧化碳排放量,其他綠電約10%;工廠通過采用卷料鋼板、自動焊接、自動噴涂、模塊化裝配等先進技術(shù),進一步提升了整車生產(chǎn)線的自動化水平和生產(chǎn)效率,實現(xiàn)能源利用效率的提升。此外,積極推廣低碳生產(chǎn)工藝,對涂裝車間4臺烘干爐增加余熱回收裝置,涂裝工序烘干設(shè)備占總耗能設(shè)備的40%以上;增加余熱回收系統(tǒng),將200℃的熱煙進行回收利用,一小時可降低成本約480元,有效降低了二氧化碳的排放。

    圖片7 

    作為東風(fēng)納米旗下首款車型,納米01實現(xiàn)了從設(shè)計研發(fā)、采購、生產(chǎn)制造、物流運輸、銷售使用、回收等生命周期全過程的綠色低碳。在“碳達峰、碳中和”的大背景下,東風(fēng)納米將始終秉承東風(fēng)汽車“節(jié)能環(huán)保地造車,造節(jié)能環(huán)保的車”的理念,按照東風(fēng)汽車ESG戰(zhàn)略的整體部署,推進低碳生產(chǎn)方式,打造綠色低碳的汽車產(chǎn)品,攜手價值鏈上下游構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展模式,全方位助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn),努力成為汽車行業(yè)的低碳標(biāo)桿。

     
     

     

     
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