吉利吐魯番高溫試驗(yàn)基地設(shè)備建設(shè)齊全，測試工況覆蓋廣，測試環(huán)境苛刻，可支持燃油、純電、混動(dòng)、甲醇等不同能源形式的車型測試�；卣嫉孛娣e130萬㎡，擁有5km汽車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)道路、6km汽車測試特殊道路，并結(jié)合全球驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，制定了城市廣場路、蛇形廣場路、高速路、NVH特殊路面等13種高溫試驗(yàn)驗(yàn)證工況，能夠全面考核車輛在極限高溫條件下，低/中/高速路況下的轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、空調(diào)熱管理、車身穩(wěn)定性、熱老化及密封性等綜合性能表現(xiàn)。此外，基地內(nèi)部還建有符合國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)的超級(jí)充電樁設(shè)備，可快速完成對(duì)新能源車輛的前期基礎(chǔ)性測試。
不同于行業(yè)普遍只針對(duì)硬件進(jìn)行高溫極限測試，吉利針對(duì)硬件+軟件兩個(gè)層面進(jìn)行了全維度的驗(yàn)證測試，完成了超1600項(xiàng)功能測試用例，試驗(yàn)周期更長、試驗(yàn)里程更多、試驗(yàn)強(qiáng)度更大、試驗(yàn)場景更全、試驗(yàn)項(xiàng)目考量更加細(xì)致縝密。
比如，面對(duì)全球市場不同地區(qū)使用條件差異，吉利在高溫極限測試中特別增加了模擬中東地區(qū)沙漠風(fēng)沙侵蝕工況的測試，以驗(yàn)證車門密封性和輪胎抓地力。此外，吉利還針對(duì)性地增加了獨(dú)有的揚(yáng)塵測試，對(duì)整車密封性等進(jìn)行測試驗(yàn)證。針對(duì)智駕系統(tǒng)高溫極限測試的行業(yè)空白，吉利也建立了嚴(yán)格的測試規(guī)范，增加了苛刻工況，驗(yàn)證極限高溫條件下智駕系統(tǒng)硬件和軟件的穩(wěn)定可靠性，為用戶智能出行保駕護(hù)航。
目前，吉利已經(jīng)具備了全球領(lǐng)先的整車、系統(tǒng)及零部件試驗(yàn)驗(yàn)證能力，測試用例超過10萬條，覆蓋90%以上真實(shí)用車場景，滿足全球車型測試驗(yàn)證需要。為了確保車輛的安全及可靠性，每款車型上市前都要經(jīng)歷高溫、高寒、高原等各類試驗(yàn)驗(yàn)證場景，涵蓋智駕、座艙、底盤、新能源、電子電器、內(nèi)外飾等整車全領(lǐng)域。依托強(qiáng)大的仿真能力和平臺(tái)化建設(shè)，相關(guān)工況超80萬仿真測試?yán)锍獭?50萬真實(shí)道路測試?yán)锍�，測試標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛程度遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。
據(jù)了解，吉利已擁有了杭州灣總部試驗(yàn)基地、上饒領(lǐng)創(chuàng)試驗(yàn)基地、黑河高寒試驗(yàn)基地以及吐魯番高溫試驗(yàn)基地4大試驗(yàn)基地，為吉利全球化產(chǎn)品驗(yàn)證體系的完善打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吉利汽車集團(tuán)副總裁、中央研究院院長李傳海在揭牌儀式上表示：“在‘智能吉利2025’戰(zhàn)略指引下，吉利研發(fā)一直持續(xù)加快試驗(yàn)?zāi)芰︱?yàn)證和資源的全球部署和升級(jí)，將在國內(nèi)外陸續(xù)建成16個(gè)全球試驗(yàn)基地，以實(shí)現(xiàn)吉利的全球化部署。吐魯番試驗(yàn)基地作為吉利全球試驗(yàn)基地的核心之一，將助力吉利全球車型的開發(fā)，未來會(huì)有更多的吉利品牌車型在此基地進(jìn)行更多的試驗(yàn)驗(yàn)證，為實(shí)現(xiàn)中國汽車從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的目標(biāo)提供不竭動(dòng)力。”
