交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委等１０部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)　提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》，一系列舉措劍指４Ｓ店等行業(yè)壟斷頑疾的同時(shí)，“鼓勵(lì)連鎖經(jīng)營(yíng)”等新提法讓中外投資者看到中國(guó)偌大汽車后服務(wù)市場(chǎng)的潛在商機(jī)。

　　不久前，全球信息服務(wù)提供商國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司(ＩＢＭ)攜手國(guó)內(nèi)新興民營(yíng)汽車專業(yè)后服務(wù)連鎖機(jī)構(gòu)——輪庫(kù)在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面合作在國(guó)內(nèi)打造不同于４Ｓ店、以輪胎服務(wù)為主的新型汽車后服務(wù)連鎖業(yè)態(tài)。

　�。桑拢痛笾腥A區(qū)副總裁馮國(guó)華說(shuō)，中國(guó)汽車后服務(wù)業(yè)潛藏巨大的藍(lán)海市場(chǎng)，怎樣更好地服務(wù)約２億車主，怎樣經(jīng)營(yíng)好上萬(wàn)億元的藍(lán)海市場(chǎng)，隨著行業(yè)進(jìn)入細(xì)分時(shí)代，這一領(lǐng)域未來(lái)成長(zhǎng)空間巨大。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，截至２０１３年底我國(guó)乘用車保有量１．３７億輛。業(yè)內(nèi)測(cè)算，２０１３年中國(guó)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)４５００億元，按照目前國(guó)內(nèi)汽車銷量增速，預(yù)計(jì)２０１５年整個(gè)汽車售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)７６００億元。

　　對(duì)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，４Ｓ店的高大貴且不透明、路邊修車店的臟亂差，國(guó)內(nèi)汽車維修業(yè)水平的參差不齊，都為汽車后服務(wù)市場(chǎng)的細(xì)分帶來(lái)機(jī)遇。

　　北京輪庫(kù)汽車服務(wù)連鎖董事長(zhǎng)梁子強(qiáng)介紹，從國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)看，汽車售后服務(wù)市場(chǎng)通常會(huì)經(jīng)歷小店——綜合性大店——細(xì)分服務(wù)等發(fā)展階段。相對(duì)于美國(guó)目前約２．５億輛的乘用車保有量，中國(guó)汽車銷量的快速增長(zhǎng)讓輪庫(kù)看到了更廣闊的國(guó)內(nèi)輪胎服務(wù)市場(chǎng)。

　　“歐美發(fā)達(dá)國(guó)家成熟的汽車服務(wù)市場(chǎng)主要以輪胎鋼圈替換服務(wù)和輪胎零售連鎖店延伸出汽車保養(yǎng)和維修服務(wù)，而國(guó)內(nèi)則以簡(jiǎn)易汽車保養(yǎng)快修和美容為主體。‘輪庫(kù)’要借鑒歐美市場(chǎng)的成熟模式，并通過(guò)創(chuàng)新把它根植在國(guó)內(nèi)，使它發(fā)展壯大。”　梁子強(qiáng)說(shuō)。

　　此次十部門意見(jiàn)的發(fā)布，讓梁子強(qiáng)看到了未來(lái)發(fā)展的希望。意見(jiàn)明確提出，要充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立汽車維修配件追溯體系，保證配件供應(yīng)渠道公開(kāi)、透明，實(shí)現(xiàn)汽車維修配件可溯源、可追蹤，消費(fèi)者合法權(quán)益受到損害時(shí)可追償、可追責(zé)；鼓勵(lì)發(fā)展第三方的汽車維修配件認(rèn)證機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化配件質(zhì)量和信譽(yù)保證；鼓勵(lì)連鎖經(jīng)營(yíng)，促進(jìn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。

（編輯：馬麗麗）