首度回升，市場(chǎng)占有率為38.54%，比上月提升1.41個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期提升0.19個(gè)百分點(diǎn)。

　　據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，9月全國(guó)汽車生產(chǎn)200.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.07%，同比增長(zhǎng)4.18%；銷售198.36萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.62%，同比增長(zhǎng)2.47%。

　　其中乘用車生產(chǎn)172.43萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16.42%，同比增長(zhǎng)9.39%；銷售169.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)15.52%，同比增長(zhǎng)6.44%。9月，自主品牌轎車當(dāng)月共銷售22.90萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28.70%，同比下降17.80%，占轎車銷售總量的21.46%。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，近10年來(lái)，自主品牌汽車取得巨大進(jìn)步，主要整車企業(yè)已建立較完整的技術(shù)研發(fā)體系，并實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)引進(jìn)向技術(shù)自主、從逆向開(kāi)發(fā)向正向開(kāi)發(fā)的轉(zhuǎn)變，研發(fā)水平大幅提升。其次，政府機(jī)關(guān)單位在公務(wù)和大型活動(dòng)中積極使用自主品牌汽車，形成示范效應(yīng)。

(編輯：馬麗麗)