2014年3月18日 英菲尼迪中國宣布，豪華運(yùn)動轎車英菲尼迪Q50將于4月中旬在中國市場正式銷售，消費(fèi)者從即日起可通過全國各地英菲尼迪授權(quán)經(jīng)銷商或英菲尼迪貴賓熱線（800-880-9090/400-880-9090）進(jìn)行預(yù)訂。本次預(yù)售涵蓋Q50 3.7和Q50 Hybrid混合動力共兩種排量的五款車型:Q50 3.7預(yù)售價(jià)自40萬元起，包括舒適版、豪華版和豪華運(yùn)動版車型；Q50 Hybrid混合動力預(yù)售價(jià)自53萬元起，包括豪華運(yùn)動版和旗艦版車型。成功預(yù)訂Q50的客戶不僅將率先擁有這款劃時(shí)代的豪華運(yùn)動座駕，更有機(jī)會獲贈2014年F1世界一級方程式錦標(biāo)賽上海站門票，現(xiàn)場見證最年輕的F1四冠王、英菲尼迪車輛性能總監(jiān)維特爾與紅牛車隊(duì)在F1中國站的精彩表現(xiàn)。而專為中國市場量身打造，英菲尼迪首款搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型Q50 2.0T計(jì)劃于今年三季度前上市。
憑借多項(xiàng)全球首創(chuàng)科技、頂級的安全性能和前沿設(shè)計(jì)以及精致工藝，英菲尼迪Q50從去年年中在海外上市至今，已獲得全球各大媒體、權(quán)威機(jī)構(gòu)的充分認(rèn)可，成為豪華運(yùn)動型轎車市場現(xiàn)有格局的最強(qiáng)有力挑戰(zhàn)者。
開創(chuàng)駕駛體驗(yàn)新時(shí)代
作為代表英菲尼迪未來發(fā)展方向的重要車型，英菲尼迪Q50在量產(chǎn)車中首次應(yīng)用了“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）。該技術(shù)理念來源于航天科技，是汽車進(jìn)入自動駕駛時(shí)代的重要技術(shù)之一。和傳統(tǒng)的助力轉(zhuǎn)向相比，其最大特點(diǎn)是方向盤與車輪之間的傳動完全由電子信號控制，顛覆了100多年的汽車機(jī)械轉(zhuǎn)向歷史。
“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）使駕駛者“以前所未有的從容享受駕駛樂趣”，其四大優(yōu)勢在于：“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）明顯比傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向更加靈敏和精準(zhǔn)，使消費(fèi)者能時(shí)時(shí)掌控車輛狀態(tài)，從容享受駕駛樂趣。其次，駕駛者可以根據(jù)個(gè)人喜好，進(jìn)行包括轉(zhuǎn)向助力、轉(zhuǎn)向比、路面回饋等在內(nèi)的轉(zhuǎn)向偏好設(shè)定，共有9種自主模式可選擇，輕松實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。再次，由于取消了方向盤和車輪之間的機(jī)械連接，方向盤傳遞給駕駛者的路感變?yōu)槟M路面反饋，這不但不會影響駕駛感受，還可以在日常行駛中盡量減小路面顛簸回饋到方向盤的抖動，大大降低長時(shí)間震動給手臂造成的疲勞感，讓駕駛變得更加舒適。最后，“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）可與包括主動車道控制系統(tǒng)（ALC）在內(nèi)的英菲尼迪安全屏障相結(jié)合，讓Q50擁有更好的行駛安全性。
英菲尼迪品牌全球首創(chuàng)的“線控主動轉(zhuǎn)向”(DAS)以其革命性突破被全球發(fā)行量最大的生活科技雜志 —《科技新時(shí)代》（Popular Science）評為“年度最佳新技術(shù)”（Best of What’s New）。同時(shí)還榮獲了加拿大汽車記者協(xié)會（Automotive Journalists Association）頒發(fā)的“最佳創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)。“線控主動轉(zhuǎn)向”（DAS）的誕生，不僅是向汽車自動駕駛邁出的一大步，更引領(lǐng)了整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展方向。
世界最安全的轎車之一
英菲尼迪Q50搭載了全面升級的“安全屏障”系統(tǒng)，這是英菲尼迪首次在Q50這個(gè)級別的車型中應(yīng)用此技術(shù)。作為世界上最智能的安全系統(tǒng)之一，它包含了超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）、全速段智能巡航控制系統(tǒng)(ICC with Full-Speed Range)、車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)、增強(qiáng)型智能剎車輔助系統(tǒng)(FEB)、盲點(diǎn)警示系統(tǒng)(BSW)及側(cè)面碰撞修正系統(tǒng)(BSI)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)及車道偏離修正系統(tǒng)(LDP)，主動車道控制系統(tǒng)(ALC)和倒車碰撞預(yù)防系統(tǒng)(BCI)等。
新加入的全球首創(chuàng)“超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)”（PFCW）使得英菲尼迪Q50可同時(shí)監(jiān)測前面兩輛車的行駛狀況，如果前方間隔車輛出現(xiàn)突發(fā)狀況而有可能造成追尾危險(xiǎn)時(shí)，該系統(tǒng)可以通過聲音、安全帶預(yù)緊和行車電腦顯示等方式提醒駕駛者，從而大大規(guī)避連續(xù)追尾的發(fā)生。此外，英菲尼迪Q50還采用了能夠?yàn)轳{乘人員提供最大安全防護(hù)的Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)，而且是世界上首次在七處關(guān)鍵部位采用了1200兆帕的超高強(qiáng)度鋼材料，極大提升了被動安全性能。
全面的安全保護(hù)助力英菲尼迪Q50連續(xù)獲得各大世界頂級汽車安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)的最高評價(jià)，包括Euro-NCAP五星安全認(rèn)證，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）的最高安全評價(jià)，以及英國汽車保險(xiǎn)修理研究中心（Motor Insurance Repair Research Center）Thatcham的最高評分，成為名符其實(shí)的安全四冠王。這些成績也使Q50躋身世界最安全車型之列。
英菲尼迪Q50的設(shè)計(jì)靈感來自英菲尼迪概念車三部曲Essence、Etherea和Emerg-e，將線條的運(yùn)動感和穩(wěn)定性完美融合，代表了英菲尼迪大膽、全新的設(shè)計(jì)方向。采用全新設(shè)計(jì)語言的英菲尼迪Q50還配有世界領(lǐng)先的新一代雙屏人機(jī)交互智能系統(tǒng)Infiniti InTouch™，以及搭載了全球首創(chuàng)Bose 高級聲場定位技術(shù)（AST）的 “Studio on Wheels”車載音響系統(tǒng)，讓每一次駕乘都成為一種享受。
全面而又不失性格，正如英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士所言，全新英菲尼迪Q50為“具有年輕心態(tài)的高端消費(fèi)者”這一最具消費(fèi)潛力的群體而打造，它將為中國消費(fèi)者帶來前所未有的用車體驗(yàn)，以挑戰(zhàn)者的姿態(tài)讓沉寂太久的中國豪華運(yùn)動轎車市場掀起一陣波瀾。
自2014年型車型起，英菲尼迪以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來劃分車型的級別。
英菲尼迪旗下全系車型目前均已進(jìn)入中國市場，包括：風(fēng)尚運(yùn)動型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，商務(wù)艙級豪華七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），先鋒跑車型SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，陸上奢華專機(jī)英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，運(yùn)動型豪華轎車英菲尼迪G(英菲尼迪Q50)，雙門跑車英菲尼迪Q60/硬頂敞篷跑車英菲尼迪Q60S（英菲尼迪G系雙門跑車/硬頂敞篷車），以及專為中國市場量身打造的人性化豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M長軸距版)。
2014年4月，首款采用全新命名體系的豪華運(yùn)動型轎車英菲尼迪Q50即將登陸中國市場，它配備多項(xiàng)全球首創(chuàng)技術(shù)，包括線控主動轉(zhuǎn)向及超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，全新英菲尼迪Q50將為中國消費(fèi)者帶來獨(dú)特而嶄新的客戶互動體驗(yàn)。
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