定了！拆遷16年之久的寧蕪鐵路終于要動了！
今天下午，南京市人民政府與上海局集團公司《寧蕪鐵路擴能改造（滄波門至古雄段）項目建設(shè)框架協(xié)議》簽約活動舉行，這標志著“南京第一擾民鐵路”搬遷塵埃落定！
寧蕪鐵路改造預(yù)計2020年底前開建
寧蕪鐵路是長三角地區(qū)重要的國家鐵路，也是南京與皖南地區(qū)聯(lián)系的主要鐵路通道目前，寧蕪鐵路在南京樞紐范圍內(nèi)里程45.68千米，設(shè)有8個中間站，主城范圍內(nèi)途經(jīng)棲霞、玄武、秦淮、雨花臺、江寧5個區(qū)。
圖片由網(wǎng)友提供
地鐵8號線開工更近一步！
前段時間，地鐵10號線二期正式獲批，就有網(wǎng)友在后臺留言，詢問地鐵8號線的動態(tài)。
未來，寧蕪鐵路改線后，南京地鐵8號線局部線路將利用老寧蕪鐵路通道敷設(shè)。如今來看，寧蕪鐵路改造塵埃落定，城南人民苦等的地鐵8號線終于來了！
根據(jù)規(guī)劃，地鐵8號線北起仙新路站，穿過仙林大學(xué)城向南進入麒麟新城至靈山站，轉(zhuǎn)向西南進入主城，依次連接仙林、麒麟、板橋、江寧濱江等多個板塊。 此外，地鐵8號線后期可與多條地鐵線路實現(xiàn)換乘，其中仙新路站可換乘7號線（在建）、仙林中心站可換乘2號線（開通運營）、靈山站可換乘4號線（開通運營）、在麒麟鎮(zhèn)站可換乘S6號線（在建）、麒麟工業(yè)園可換乘規(guī)劃中的12號線（規(guī)劃）、雨花門站換乘3號線（開通運營）、中華門站換乘1號線（開通運營）、小行站換乘10號線（開通運營）、油坊橋站換乘2號線與S3號線（開通運營）、西善橋站換乘7號線（在建）等。
值得一提的是，如今仙林、麒麟等板塊均已有落定地鐵，也就是說，地鐵8號線，將成為板橋和江寧濱江區(qū)域的首條地鐵！
以景明大街綜合發(fā)展軸為脈，新城中心和文化休閑中心為兩心，濱江休閑節(jié)點和棲鳳湖節(jié)點為兩點，發(fā)展商業(yè)商務(wù)組團、文化休閑組團、城市生活組團和生態(tài)組團等多組團的格局，濱江新城正在為大家定制美好的新城生活。（信息來源：南京市江寧區(qū)濱江新城江寧組團（NJNBf010）控制性詳細規(guī)劃（公眾意見征詢））
快速接軌河西
南京江寧段（銅井河至江寧河）全長約12.5公里的濱江大道已經(jīng)建成通車，等到雨花臺區(qū)段道路通暢，從江寧揚子江大道直達河西揚子江大道，快速接駁河西。（信息來源：南京江寧濱江開發(fā)區(qū)管理委員會官方平臺）
*圖源：微江寧
而新城的交通規(guī)劃和潛力，在和景鵬老師的交流中也可見一斑。新城內(nèi)的道路規(guī)劃以人為本，圍繞住宅和博物館、圖書館、醫(yī)院、學(xué)校等公共場所清晰劃分，一通即通，相當便利。
教育資源雄厚
拋開濱江新城高達22處的規(guī)劃學(xué)校不談，已有的濱江新城小學(xué)、江寧鎮(zhèn)初級中學(xué)、濱江新城中學(xué)（在建）、南京體育學(xué)院奧林匹克學(xué)院、江寧濱江外國語學(xué)校（蘇州外國語學(xué)校南京校區(qū)）就足夠安家者們高看一眼。（信息來源：南京市江寧區(qū)濱江新城江寧組團（NJNBf010）控制性詳細規(guī)劃（公眾意見征詢））
*圖源：蘇州外國語學(xué)校南京校區(qū)
其中，江寧濱江外國語學(xué)校屬于蘇州外國語學(xué)校直屬校區(qū)，作為一所高品質(zhì)、現(xiàn)代化的國際學(xué)校，設(shè)有幼兒園、小學(xué)、初中和高中四個學(xué)部，15年一貫制。
醫(yī)療資源便捷
論醫(yī)療，濱江人民家門口就有便捷醫(yī)療。
江蘇省人民醫(yī)院濱江分院項目立足江寧區(qū)，集“醫(yī)、康、護”一體，打造大型綜合性三級綜合醫(yī)院。（信息來源：《南京市2019年經(jīng)濟社會發(fā)展重大項目計劃》）
就在這樣一個集齊便利交通、雄厚的教育和醫(yī)療資源、宜商宜居又生態(tài)的品質(zhì)濱江新城，龍湖前瞻未來、后望群需，為年輕人打造了龍湖水晶酈城。
作為城市級綜合體的純新盤龍湖水晶酈城，包含12棟精裝品質(zhì)住宅、4棟酒店式公寓、約3.8萬方花園商業(yè)街區(qū)。
“家”對于貼著“寧漂”標簽的年輕人來說，有著不一樣的溫暖和深遠意義。
在和龍湖水晶酈城項目室內(nèi)精裝設(shè)計師武藝昊的交流過程中，腿妹也愈發(fā)覺得當初執(zhí)拗地追求品質(zhì)生活、追求真實美好的堅持是非常有必要的。
更為重要的是，龍湖水晶酈城品質(zhì)住宅低于腿妹預(yù)估的房價對于像腿妹這樣的年輕人來說，更為可親可愛了。
筑夢的你未來可期，龍湖水晶酈城也一樣。
（編輯：紀為平）
