《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定較為模糊，關(guān)于掉頭的規(guī)定僅百余字：機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點，禁止掉頭;在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。

　　車輛掉頭基本需要注意以下幾點：

　　有掉頭紅綠燈的路口要按指示燈行駛

　　1.有掉頭燈的路口

　　無論什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線，一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般在最左側(cè)，當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識設(shè)置在右側(cè)的。

　　2.無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口

　　一般來說，只要沒有禁止掉頭標(biāo)識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼�，車輛可在此區(qū)域進行掉頭。

　　黃色網(wǎng)格區(qū)域允許車輛掉頭

　　3.黃色網(wǎng)格區(qū)域

　　黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應(yīng)該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區(qū)域進行掉頭。

　　4.“禁左”具“禁止掉頭”效力

　　路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也禁止掉頭。“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，同時具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。

　　交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，馬路上的標(biāo)線只要沒有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機不得掉頭，否則，就會被處罰。

　　5.斑馬線區(qū)域

　　有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標(biāo)識，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對不允許掉頭的。

　　6.最左側(cè)車道只有直行箭頭

　　一般接近路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭引導(dǎo)機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進行掉頭的。

　　7、無“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭

　　行至路口，只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志，司機就可掉頭，掉頭時不必關(guān)注紅綠燈變化。

　　但假若路口已有明顯標(biāo)示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。

　　8、單黃實線禁止掉頭

　　與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。

　　但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。

　　一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭;緊鄰虛線，允許掉頭。

　　另外請?zhí)貏e注意：無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車輛負全責(zé)。