據(jù)報道，周三，福特、通用汽車和寶馬在幾小時內(nèi)相繼公布了Airbnb式的計劃。這三家汽車制造商各自聲稱自己是首個令車主能通過將新車租給其他人來賺錢的商家。

　　這些舉措表明，這些老牌企業(yè)試圖響應(yīng)“千禧一代”不斷變化的品味。如今，鼓勵個人與他人分享物品與服務(wù)的市場新秀，給面向消費者的行業(yè)帶來了顛覆性影響，汽車業(yè)高管正以警惕的目光關(guān)注著這一切。

　　分管英國品牌MINI和勞斯萊斯的寶馬管理委員會成員蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)表示：“社會和汽車業(yè)正在發(fā)生根本性變化。” 

　　從明年起，寶馬將允許顧客在購買MINI時，選擇通過該公司現(xiàn)有的DriveNow項目來出租他們的汽車。這一選擇最初將在美國提供，隨后會擴展到倫敦等有DriveNow項目的城市。

　　就在寶馬公布這一計劃的同時，通用汽車的歐洲品牌歐寶也表示，將提供“面向每個人的汽車分享服務(wù)”。歐寶的CarUnity將允許車主通過一個專為智能手機和平板電腦設(shè)計的歐寶應(yīng)用，把他們的車出租給Facebook好友之類的對象。

　　福特也推出了一個為期6個月的試點計劃。根據(jù)該計劃，在倫敦及其周邊地區(qū)，通過福特旗下的金融服務(wù)公司購車的1.2萬名顧客，可使用在線P2P平臺easyCar Club出租他們的汽車。此外，福特還在6座美國城市與一個名叫Getaround的平臺合作推出這一試點。

　　每次租車時，租車者所付費用將有一定比例交給車主，其余部分則到了制造商手中——這么做部分是為了支付保險費。

（編輯：馬麗麗）