亚洲国产高清国产拍精品,国产成人极品盛宴免费视频,黄色视频中文,国产18女人与黑人在线播放,国产真人一级a爱做片视频

<ins id="2yey7"><button id="2yey7"></button></ins>
  • <code id="2yey7"></code>
    <code id="2yey7"></code>
  • <p id="2yey7"><noscript id="2yey7"></noscript></p><label id="2yey7"><noscript id="2yey7"><listing id="2yey7"></listing></noscript></label><code id="2yey7"><rp id="2yey7"><div id="2yey7"></div></rp></code>
  • <code id="2yey7"></code>

    熱搜詞:榮威  上汽  Smart  比亞迪  寶駿  上汽大通  傳祺  寶馬  新科  旅行 

    當(dāng)前位置: 首頁 » 汽車 » 企業(yè)動態(tài) » 正文

    特斯拉CEO暢想地下公路系統(tǒng) 緩解交通擁堵

    發(fā)布日期:2017-05-05  來源:新華網(wǎng)  瀏覽次數(shù):688

     

    特斯拉公司CEO伊隆 馬斯克(Elon Musk)在2017TED大會上介紹自己在洛杉磯建立隧道網(wǎng)絡(luò)的愿景,并展示它如何運作。據(jù)英國廣播公司 4月29日報道,馬斯克計劃今年年底前實現(xiàn)在美的完全自主駕駛之旅。

      作為特斯拉和Space X的創(chuàng)始人,馬斯克考慮用隧道系統(tǒng)來緩解交通擁擠。他展示了一個多層隧道系統(tǒng)工作的概念視頻,汽車停在一個類似手推車的設(shè)備上,進(jìn)入隧道的電動托盤,開車離開平臺后,另外一輛車可以在地面上返回。他希望隧道數(shù)量“沒有限制”、減少不必要成本、加快隧道創(chuàng)建速度。他還設(shè)立監(jiān)督該項目的公司The Boring Company,只占據(jù)他不到3%的時間,由實習(xí)生和兼職人員經(jīng)營。

      ABI研究部高級分析師蘇珊 比爾茲利(Susan Beardslee)認(rèn)為馬斯克具有遠(yuǎn)見卓識,相信他可以建立隧道并將金融資本和技術(shù)專長應(yīng)用起來,但這不是一個獨立的項目。他提出了關(guān)注交通擁擠的必要,但必須擁有公共或私人伙伴關(guān)系。

      馬斯克善于用一種截然不同的方式來看待事物,這可能在某個方面會做得更好,但不是翻新。他表示自己不是想成為任何人的救世主,只想著眼未來,不留遺憾。

    (編輯:馬麗麗)

     

     
     

     

     
    推薦圖文
    推薦汽車
    點擊排行