2010年，豐田斥資5000萬美元購買特斯拉3.15%的股份。兩年后，雙方共同開發(fā)搭載電動(dòng)引擎的SUV，并在加利福利亞及其他市場(chǎng)共計(jì)售出2500輛車。根據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，雙方合作從此驟減，并且豐田于2016年12月拋售所持特斯拉股份，并稱其為對(duì)投資評(píng)估的一部分。同時(shí)，豐田去年成立專門研發(fā)電動(dòng)汽車的部門，由總裁親自掛帥。

　　豐田長(zhǎng)期以來致力于研發(fā)氫燃料電池汽車技術(shù)，相關(guān)車型Mirai已經(jīng)上市。雖然通過電化學(xué)反應(yīng)結(jié)合氫與氧發(fā)電的燃料電池技術(shù)可以在電動(dòng)汽車和家用發(fā)電上使用，但是氫燃料補(bǔ)給站的缺乏成為該車普及的一大阻礙。