（2019年1月7日，廣州） 廣汽豐田2018年實現銷量580,337臺※1，突破58萬臺的挑戰(zhàn)目標，同比增長32%，增幅比乘用車市場高出30多個百分點。

         TNGA帶動全系明星車型形成“高質量、高端化、高增長”的良好產銷態(tài)勢。其中，全新第八代凱美瑞首年銷量近16萬臺；雷凌家族全年銷量首次突破20萬臺；全新漢蘭達全年銷量再次突破10萬臺，市占率穩(wěn)居大中型SUV細分市場NO.1。
 

         第八代凱美瑞定義價值旗艦  雷凌家族首次突破20萬臺

         作為TNGA中國首款戰(zhàn)略轎車，全新第八代凱美瑞自2018年1月上市以來，憑借高價值、豪華感、個性化的產品魅力，占領了中高級轎車的高端市場份額（B+級），成為中高級轎車價值旗艦。全新第八代凱美瑞全年銷量158,822臺，同比增長1倍。其中2.5L和混合動力車型銷量占比達到60%，20萬元以上車型的購買比例超過60%，全車系平均終端成交價保持整體穩(wěn)定，并穩(wěn)居細分市場前列。

         雷凌家族持續(xù)擴大銷量規(guī)模，全年銷量達到202,696臺，同比增長21%，首次突破20萬臺，創(chuàng)下歷年銷量紀錄。自上市以來，雷凌家族累計銷量超過70萬臺，進入合資中級轎車主流陣營。

        全新漢蘭達市占率穩(wěn)居第一  C-HR越級價值受青睞  

        “豪華大七座SUV”全新漢蘭達2018年銷量101,328臺，年銷量再次突破10萬臺。去年初中期改款以來，全新漢蘭達市占率持續(xù)攀升，穩(wěn)居大中型SUV細分市場第一名。同時，全新漢蘭達30萬級車型銷量占比達到80%※2，四驅車型占比高達86%，產品需求結構更加高端化。

         作為TNGA家族首款SUV產品，C-HR誕生于豐田TNGA最新的緊湊型車C平臺，擁有魅力鉆石的設計風格，搭載世界領先的TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發(fā)動機，并融匯“C-HR全球潮牌基因”和“廣汽豐田匠心品質基因”。C-HR于2018年8月上市后引領高價值SUV消費潮流，年內銷量16,713臺，其中雙色車型占比達到40%，深受年輕消費群體的喜愛。

         混合動力勁增50%  占整體銷量比例達12%

         作為混合動力市場領跑者，廣汽豐田混動“雙劍客”2018年累計銷量67,343臺，同比增長50%，占廣汽豐田總體銷量比例12%。

         凱美瑞雙擎混合動力換代以來保持強勢增長，月銷量屢創(chuàng)新高，2018年銷量23,337臺，同比增長429%，占凱美瑞全系銷量比例提升至15%，并穩(wěn)居混合動力中高級轎車第一名。

         雷凌雙擎混合動力2018年銷量44,006臺，同比增長9%，占雷凌車系銷量比例22%，每5臺雷凌中有約1臺是混動。

         此外，YARiS L家族致炫和致享2018年銷量99,963臺，同比增長12%。在2018年CTCC賽事中，由致炫和致享組成的廣汽豐田車隊，獲得了中國杯組廠商杯和車手杯雙冠軍，充分驗證了YARiS L家族的性能實力。

         高品質服務排名合資品牌第一

         2018年度中國汽車售后服務客戶滿意度調查（CAACS，簡稱卡思調查）結果顯示，廣汽豐田榮獲合資品牌客戶滿意度榜單第一名。而在2018中國汽車用戶滿意度測評（CACSI）中，廣汽豐田銷售服務及售后服務排名合資品牌（并列）第一名，連續(xù)7年蟬聯(lián)第一。廣汽豐田高品質服務備受認可。

        ※1文中數據均為終端銷量

        ※2漢蘭達30萬級車型包含33.08萬、30.98萬、29.98萬共四款車型。