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    智行千里 樂享從容 小鵬汽車NGP極智體驗營—南京站

    發(fā)布日期:2021-05-10  來源:21世紀消費報道  瀏覽次數(shù):3562
          【2021年5月9日】小鵬汽車在南京開啟了一場關于NGP的極智體驗之旅。小鵬P7是一臺大家并不陌生的新能源座駕,相比對手們,它的程序員光環(huán)要來得更為濃厚,從當初引以為傲的自動泊車,到工程版NGP,已經(jīng)現(xiàn)在智能體驗試駕活動的功能版(公測版)NGP,單單NGP功能就經(jīng)歷了12次大版本迭代以及91次小版本迭代,不僅可以輕松將“駕駛主動權”交給P7,并且內(nèi)心越來越篤定,也更愿意去享受這個智能時代帶來的領先體驗。

    圖片1 

    為了每一位小鵬汽車用戶在安全的前提下,享受NGP帶來的便利。首次使用NGP的用戶需要完整觀看視頻并完成考試,其實在大眾對輔助駕駛普遍缺乏基本認知的環(huán)境下,這個流程極其有必要,能很好提升用戶安全意識。小鵬汽車推出NGP安全提示視頻及駕駛員考試,未來用戶在首次使用NGP前均需完整觀看該視頻并完成考試。該內(nèi)容的推出,體現(xiàn)了小鵬汽車在安全責任以及用戶關懷上的超前意識和嚴謹態(tài)度,希望能提升用戶對自動駕駛輔助的更進一步認識。

    圖片2 

    NGP的全稱為“NGP自動導航輔助駕駛”?梢曰谟脩粼O定的導航路線,實現(xiàn)從A點到B點的自動導航輔助駕駛。小鵬汽車的NGP系統(tǒng),覆蓋了自動超車、自動限速調(diào)節(jié)、最優(yōu)車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景?梢栽诮煌ㄥF識別與避讓、大貨車規(guī)避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車、高速公路及部分城市主干道等中國道路場景上實現(xiàn)較好的表現(xiàn),但仍然需要用戶在上述弱勢場景中時刻保持注意力,準備隨時接管車輛。

    圖片3 

    圖片4 

    在本次南京站試駕活動中,設定場景主要為滬蓉高速路段,試駕車型為具備XPILOT 3.0系統(tǒng)的小鵬P7智尊版。試駕選擇的高速路段,路況較為復雜,有被交通錐隔離的路面維護路段,有從雙車道變換三車道路段,也有貨車較多的運輸路段,同時要途徑數(shù)個車流交匯的匝道,這樣的路況,使得NGP得以在最接近實際日常駕駛環(huán)境下,充分發(fā)揮功能特性。

    圖片5 

    行駛過程中整個系統(tǒng)處理智能度很高,遇到前方有慢車的時候還能實現(xiàn)自動超越慢車,自主變道到默認為車速最快的左側(cè)車道,整個過程不需要駕駛員做任何操作,既不需要打轉(zhuǎn)向燈也不需要用力給一個轉(zhuǎn)向信號,我們只需要靜靜地扶著方向盤并負責觀察四周防止突發(fā)情況就夠了,在變道的動作也相當細膩,動作一氣呵成,很有“老司機”風范。

    圖片6 

    除了NGP的體試駕之余,現(xiàn)場我們安排了江南木刻水印體驗,水印字畫是中國傳統(tǒng)特有的版畫印刷技藝。它集繪畫、雕刻和印刷為一體,根據(jù)水墨滲透原理顯示筆觸墨韻,既可用以創(chuàng)作體現(xiàn)自身特點的藝術作品,也可逼真地復制各類中國字畫。所以中國目前純粹作為非物質(zhì)文件遺產(chǎn)予以繼承和發(fā)展。

    圖片7 

    今日‘質(zhì)與智’的體驗,讓看上去酷拽的小鵬NGP,真實的體現(xiàn)了一把開起來真香的道理。而作為中國汽車的推動者和引領者,小鵬汽車一直以來致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革,引領未來的出行方式。相信未來,小鵬汽車依然會在科技向上的路上奮力求索,打造更懂消費者的智能汽車,不斷為用戶帶來更多驚喜。

    圖片8

    (編輯:馬麗麗)

     
     

     

     
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