“一直想找一個能代表這個時代的產(chǎn)品,比如電動汽車。很幸運,我們找到了,那就是嵐圖。”舞臺上的羅振宇,如此介紹這位新伙伴。
對于什么是“能代表這個時代的電動汽車”,我們尚沒有做清晰定義,但消費者清楚,一輛合格的當代電動汽車,至少要禁住“續(xù)航能力強不強”“極寒天氣下能不能開”“安全不安全”“智能化水平高不高”“有沒有充分尊重用戶需求”這幾項關鍵要素的考量。
經(jīng)過考量的嵐圖,在這幾方面均表現(xiàn)良好。
這源于嵐圖的持續(xù)進化。
就像嵐圖CEO盧放說的:“能生存下來的,往往不是最強大的物種,而是最能適應變化的物種。唯有不斷進化,才能生存、才能發(fā)展。”
快人一步 才能贏得競爭先機
嵐圖,東風旗下2020年推出的高端新能源汽車品牌。
作為制造過5200萬輛汽車、位列中國汽車工業(yè)第一梯隊的老牌車企,東風是共和國汽車工業(yè)當之無愧的開拓者,而如今,這位開拓者要做新時代汽車科技革命的領跑者。
它將領跑夢,寄予嵐圖。東風公司董事長、竺延風為它親自站臺,而他,也是嵐圖汽車的主要創(chuàng)建者。
“嵐圖是我們面向新中堅力量,以‘淡、靜、雅’的品牌理念,匠心打造而成的。您一定能夠感受到嵐圖作為造車新勢力的努力探索,也一定能夠感受到嵐圖物有所值、價有所值、購而不悔、用而無憂、賦能生活、收獲友情的品牌主張。”在“知音話嵐圖”首屆VOYAN NIGHT嵐圖用戶之夜舉辦前夕,竺延風預;顒訄A滿成功時如此描述嵐圖。
嵐圖汽車主要創(chuàng)建者、東風公司黨委常委尤崢說:“東風公司一直在探索自主汽車品牌的高端化路徑,嵐圖是東風最新的實踐探索。嵐圖品牌從2020年創(chuàng)立以來,依托東風深厚的造車積淀,以更靈活的市場化創(chuàng)新機制,探索出‘造車新實力’的創(chuàng)新融合發(fā)展模式,目前已進入快速成長期。”
“知音話嵐圖”首屆VOYAN NIGHT 嵐圖用戶之夜
梳理嵐圖的生長軌跡,“快”是鮮明特點。
2020年7月29日到2020年12月18日,嵐圖只用五個月的時間完成從品牌發(fā)布到產(chǎn)品首發(fā);用347天完成從品牌發(fā)布到首車下線;又只用五個月的時間完成從首車交付到擁有7000個用戶。
2021年是嵐圖開始在市場上奔跑的第一年。在嵐圖各個直營門店里,常有用戶咨詢的身影,節(jié)假日更是人流涌動。
2022年1月1日,嵐圖汽車公布2021年12月交付數(shù)據(jù):交付嵐圖FREE 3330輛,環(huán)比增長192%。
盧放說:“保持快人一步,才能贏得競爭先機。”
性能級智能電動SUV——嵐圖FREE
其實,自嵐圖問世,就沒松過勁頭,自2021年8月啟動交付以來,嵐圖FREE連續(xù)五個月實現(xiàn)環(huán)比上漲,累計交付6791輛,成交均價超33.8萬元。隨著12月產(chǎn)能大幅提升,嵐圖汽車將提車周期縮短至1個月內。
快速提升的同時,嵐圖在持續(xù)進行全方位進化。
“這個世界,不是最大與最強的走到最后,而是永遠進化的成為最優(yōu)。”“進化”,一個被盧放頻繁提及的詞,在嵐圖,它代表行動力。
為實現(xiàn)產(chǎn)品的不斷進化,嵐圖FREE在汽車娛樂系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、人機交互、管理系統(tǒng)及性能表現(xiàn)方面力求“常用常新”,實現(xiàn)整車遠程OTA超60項功能升級。對于產(chǎn)品的進化,嵐圖FREE有個可愛的形容——聰明可生長的智能電動SUV。2022年,嵐圖還將上市大型豪華電動MPV——“嵐圖夢想家”。
大型豪華電動MPV“嵐圖夢想家”
為實現(xiàn)服務的不斷進化,嵐圖在“六位一體”充電服務矩陣的基礎上,繼續(xù)實現(xiàn)充電服務升級。2022年,嵐圖用戶的專屬充電樁或車位將支持通過嵐圖APP分享使用,嵐圖APP還提供國網(wǎng)報裝入口。嵐圖還開啟了對于800V超快充技術的加速研發(fā),為消費者打造更好的充電體驗。
為實現(xiàn)團隊的不斷進化,嵐圖實施扁平化管理,沒有部門、互稱“老師”,協(xié)同作戰(zhàn),高效落地。
為以特殊形式見證中國變遷、感受中國實力、體驗中國速度,并測試嵐圖FREE的遠程性能,嵐圖汽車攜手新華網(wǎng)參與拍攝我國首部公路題材大型微紀錄片《新219國道》,多位嵐圖車主駕駛嵐圖FREE,組成車隊,歷經(jīng)四十余個日夜,馳騁在新疆段多個高海拔、艱險山路地段……
進化后的成長軌跡,在嵐圖還有許多。這樣的生長,也還在繼續(xù)。
嵐圖FREE車主參與微紀錄片《新219國道》拍攝
創(chuàng)新 為用戶還能這么干
嵐圖的一切實踐,有一個衡量點——以用戶滿意為準。
在2022《時間的朋友》跨年演講上,超過1700位嵐圖車主的名字整齊出現(xiàn)在大屏幕上?吹狡聊坏能囍鳠o不為之震撼、感動。
超1700位嵐圖FREE用戶名字登上《時間的朋友》演講屏幕
“嵐圖把愿意參加這場跨年儀式的車主的名字,打在跨年演講的大屏幕上,車主可以一邊看跨年,一邊截屏圈出自己的名字,作為自己和跨年演講同框的證明。”就連羅振宇都說,他沒想到央企再創(chuàng)業(yè),還能這么干。
這么干,為表達嵐圖對用戶的誠意。
嵐圖,就是想把用戶關系經(jīng)營成真實的人和人的關系。
“嵐圖”這個名字就是用戶思想碰撞的結果。當時,事業(yè)部策劃好幾十個備選名稱后,邀請幾百位參與者評選,最終,“嵐圖”被推選,大家說,“嵐圖”同音“藍圖”,寓意美好的規(guī)劃與前景,拆開來看,“一山一風”又可以被理解為“山谷中的風”,而“風”也指“東風汽車”。
在嵐圖,到處可見用戶想法結成的碩果,或嵐圖為用戶著想的實踐:
——為給嵐圖FREE定造型,嵐圖邀請東風集團內部員工與合作伙伴評審多款車型效果圖,收納意見后再修改,其中,也特別傾聽了女性員工對外觀與內飾的期待。
——為免除用戶對“電動車不抗凍”的擔憂,嵐圖自主研發(fā)“琥珀”“云母”電池系統(tǒng),它們所具有的“三維隔熱墻”技術、PACK五層安全防護技術、嵐圖專屬云電池管理系統(tǒng)可以根據(jù)環(huán)境調整自身,提升電池穩(wěn)定性。此外,嵐圖FREE還專門前往冬季平均氣溫零下30度的內蒙古呼倫貝爾牙克石市,進行高寒測試,并邀請多位用戶目擊現(xiàn)場。
——為收集建議、加速改進,嵐圖開展“測試同行者”活動,收集用戶建議超過200項。嵐圖FREE最終上市版就是傾聽并融合過百項意見后的結果。不僅如此,嵐圖還設立了“聆聽用戶之聲”項目。統(tǒng)籌嵐圖全局的盧放、負責營銷工作的CBO雷新,主管生產(chǎn)與質量的COO蔣燾均是該項目的參與者。
——為提升駕駛安全,降低事故發(fā)生概率,嵐圖FREE在車身A柱采用TRB+Patch符合結構熱成型柱,在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料,還采用2000MPa鋁硅涂層材料車門防撞梁,并完成多次從A柱到B柱再至車尾的全方位碰撞試驗。
——為實現(xiàn)最大化的乘坐舒適度,嵐圖FREE首次將空氣懸架下探到了30萬級別車型中。車內配備PM2.5過濾裝置,遇到霧霾天氣,車內PM2.5會在五分鐘內降至2.5以下。此外,嵐圖FREE還用液態(tài)噴涂隔音材料(LASD)替代了瀝青固態(tài)“消音阻尼”,降低車內噪音的同時力求實現(xiàn)更環(huán)保、更健康的駕乘環(huán)境。
羅振宇:“除了懂得車,嵐圖還懂得,人比車重要”
“這是一個人比商品更重要的時代。嵐圖不是把一個產(chǎn)品賣個陌生人的廠商,而是一個為喜歡自己、信任自己的人努力服務的組織。”盧放如此定義嵐圖與客戶的關系。
拼!平均年齡31歲的創(chuàng)業(yè)團隊
自打福建用戶林明星在線上留下“意向購車資料”后,嵐圖廈門店店員工沈建偉就有了心事:
嵐圖廈門店距離林明星所在地250多公里,林明星想買車,但看車難。客戶就容易流失。這可不行!
怎么辦?“遠程!”
就這樣,250多公里的距離通過網(wǎng)線變成了“零距離”。通過視頻,沈建偉耐心解答著林明星對嵐圖FREE的所有疑問,一遍又一遍。
嵐圖FREE的優(yōu)質特性加上沈建偉的軸勁,最終打動了林明星。終于,林明星成為嵐圖FREE的首批車主。
在嵐圖,像沈建偉這樣的員工不在少數(shù)。他們的扎實、肯干,敢拼、敢上,高效、敏捷成就了今日的嵐圖。
嵐圖的4000余名員工中,有大量擁有奔馳、奧迪、大眾等品牌企業(yè)工作經(jīng)驗,且來自互聯(lián)網(wǎng)、航空航天、新能源、快銷、IT科技等多個領域。員工的平均年齡僅31歲。
嵐圖汽車科技有限公司辦公區(qū)
走進位于武漢漢陽區(qū)黃金口的嵐圖公司,眼前是一派繁忙景象:
技術部門的工程師們仔細查看嵐圖APP上的用戶反饋,一旦發(fā)現(xiàn)任何用戶意見,便迅速組合開小會,第一時間解決問題……
造型辦公區(qū),員工們三三兩兩聚在一起,或在設計師旁圍成圈,探討車型外觀設計與車型參數(shù)……
“這里沒有設計師、高級設計師、主任設計師之分”,員工儲勇進對嵐圖的扁平化管理很認可,他說,在嵐圖,沒有各個部門,只有各個領域;稱呼沒有“某總”,沒有“某工”,只有“老師”。員工們圍繞目標,共同協(xié)作,把問題解決掉。
為把問題解決徹底,嵐圖的員工們常常很拼,每晚八點,辦公樓內依舊燈火通明。
為什么這么拼?正如一位員工在采訪時說到的:“嵐圖是我們自己一手創(chuàng)造出來的品牌,承載了我們的夢想,所以在這里可能有這種感覺,那就是感覺自己的生命就系在這條‘線’上。”
初心入磐,使命在肩。嵐圖品牌承載著員工們的夢,也承載著東風的希冀。
對于如期而至的2022年,盧放用一句話概括出嵐圖要走的路。他說:“嵐圖將繼續(xù)圍繞用戶、合作伙伴、員工進行共創(chuàng)共享,持續(xù)加強對于核心技術的掌握,堅定打造真正的用戶型科技企業(yè)。”
他相信,這個時代,屬于每一個腳踏實地的人。