日本汽車(chē)協(xié)會(huì)表示,這也是今年4月提高消費(fèi)稅后的最大減幅,其主要原因是地方城市的銷(xiāo)售十分減弱,增稅和物價(jià)高漲導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)力下降。同時(shí),西日本地區(qū)的連日暴雨和臺(tái)風(fēng),也影響了該地區(qū)的銷(xiāo)售。
(編輯:馬麗麗)
日本汽車(chē)協(xié)會(huì)表示,這也是今年4月提高消費(fèi)稅后的最大減幅,其主要原因是地方城市的銷(xiāo)售十分減弱,增稅和物價(jià)高漲導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)力下降。同時(shí),西日本地區(qū)的連日暴雨和臺(tái)風(fēng),也影響了該地區(qū)的銷(xiāo)售。
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