4月20日，十二款新車震撼亮相2014北京車展，梅賽德斯-奔馳全力出擊，蓄勢(shì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。其中，令人翹首以待的全新C級(jí)車以嶄新姿態(tài)揭開輝煌篇章，為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的專屬長(zhǎng)軸距版本，融合創(chuàng)新科技帶來前所未有的舒適與動(dòng)感�？缃绺拍頢UV全球首發(fā)，出色的設(shè)計(jì)將轎跑車與SUV的優(yōu)勢(shì)巧妙結(jié)合，將諸多領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)提升到新境界。CLA高端緊湊運(yùn)動(dòng)轎車以窈窕身姿開創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)，CLA 260 4MATIC車型正式開售，價(jià)格為378,000元。 一同上市的緊湊車型還有CLA 45 AMG 4MATIC 和 A 45 AMG 4MATIC兩款高性能座駕，售價(jià)分別為598,000元和498,000元。S級(jí)家族以搭載了V12超強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦轎車S 600 L領(lǐng)銜，與高性能領(lǐng)域王者座駕S 65 L AMG， 共同打造頂級(jí)動(dòng)力與旗艦享受，上市價(jià)格分別為人民幣2,698,000元和2,998,000元，還有最新加入AMG家族的夢(mèng)想座駕——S 63 AMG 4MATIC轎跑車也首次亮相亞洲，嘆為觀止的性感設(shè)計(jì)在純粹的運(yùn)動(dòng)感襯托下，吸引了全場(chǎng)目光。此外，smart攜手北歐頂級(jí)家具品牌BoConcept帶來smart BoConcept特別版車型，展現(xiàn)全新生活方式。
“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車可謂是同級(jí)別里最具魅力、最智能的車型。毫無疑問，它將成為推動(dòng)我們?cè)谌A發(fā)展的最強(qiáng)動(dòng)力之一。‘中國(guó)制造，專屬中國(guó)’，它是戴姆勒與北汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的最新力作。至2015年，合作雙方將對(duì)北京奔馳投資總計(jì)40億歐元，將致力于將其打造成梅賽德斯-奔馳全球最大工廠，以及奔馳首個(gè)海外發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的持續(xù)建設(shè)。”戴姆勒集團(tuán)董事會(huì)成員兼戴姆勒大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱表示：“對(duì)于戴姆勒而言，中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略地位毋庸置疑。憑借這股堅(jiān)定信念，我們將不遺余力地推進(jìn)在華可持續(xù)發(fā)展，并有信心于2015年實(shí)現(xiàn)年銷量超過30萬輛的目標(biāo)。”
“全新長(zhǎng)軸距C級(jí)轎車是北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)攜手走進(jìn)第二個(gè)十年的開山之作，更是中德兩國(guó)及兩國(guó)企業(yè)間互信互惠的新里程碑。” 北京汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼先生表示：“ 目前，奔馳國(guó)產(chǎn)車型銷量所占比例已經(jīng)超過了奔馳在華總量的一半，并進(jìn)一步呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。往后，北汽與戴姆勒還將攜手加快奔馳國(guó)產(chǎn)化步伐，加強(qiáng)本土研發(fā)實(shí)力，把全球最頂級(jí)的汽車技術(shù)、制造工藝以及管理模式落戶北京奔馳。 北戴合作發(fā)展到今天，不僅北汽集團(tuán)跨越式發(fā)展的道路會(huì)越走越寬，也必將為戴姆勒集團(tuán)扎根中國(guó)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，共同成就新的未來。”
“今年一季度，奔馳在華實(shí)現(xiàn)了42%的同比銷量增長(zhǎng)，這給予我們極大鼓舞。與此同時(shí)，北京車展的明星陣容拉開了奔馳今年的強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)。繼全新CLA上市后，我們將陸續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者呈獻(xiàn)包括全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車在內(nèi)等多款重量級(jí)產(chǎn)品。此外，奔馳將以史無前例的速度布局網(wǎng)絡(luò)發(fā)展，計(jì)劃在年內(nèi)新增100個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生滿懷信心：“2014年，奔馳將全力以赴，以破局之勢(shì)蓄勢(shì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。”
在強(qiáng)大的陣容中，梅賽德斯-奔馳還展示了即將加入E級(jí)家族的新成員——E 320 L 4MATIC，作為首款搭載四輪驅(qū)動(dòng)的國(guó)產(chǎn)轎車，延續(xù)行政級(jí)座駕的絕佳風(fēng)采。作為備受中國(guó)消費(fèi)者青睞的大型豪華旅行車，R級(jí)車借助全新發(fā)動(dòng)機(jī)帶來R 320 4MATIC與R 400 4MATIC兩款標(biāo)配4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的全新車型，配置更為豐富，價(jià)格卻基本保持不變，為中國(guó)客戶帶來超值體驗(yàn)。殿堂級(jí)跑車SLS Coupe AMG Black Series正式登陸中國(guó)市場(chǎng)，限量10臺(tái)發(fā)售，成為超跑迷們的最新瘋狂燃點(diǎn)。此外，梅賽德斯-奔馳在北京車展上正式宣布推出創(chuàng)新金融計(jì)劃——“保值租購(gòu)”服務(wù)。該服務(wù)可幫助客戶以超低月供輕松實(shí)現(xiàn)“奔馳夢(mèng)”，并靈活地為客戶提供“返還” 、“購(gòu)買”、“置換”三種期末選擇。至此，梅賽德斯-奔馳、smart、AMG三大品牌共33款重磅車型，閃耀亮相第十三屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)W4號(hào)展館，再現(xiàn)王者陣容。
全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車，同級(jí)別最具魅力、最智能車型
作為屢創(chuàng)佳績(jī)的明星車款，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車在萬眾矚目下展開它在中國(guó)市場(chǎng)的嶄新篇章。它從外而內(nèi)，從科技、配置等等各個(gè)方面，均全面超越消費(fèi)者對(duì)該級(jí)別車型的預(yù)期和期待，也將為奔馳開創(chuàng)全新格局。梅賽德斯-奔馳秉承“中國(guó)制造，專屬中國(guó)”的承諾，首次在全球展示全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車是同級(jí)別中的最長(zhǎng)車型，加長(zhǎng)后的軸距達(dá)到2920毫米，在細(xì)分市場(chǎng)里也是無出其右，不但帶來了更寬敞、舒適的后排乘坐空間，且在整體比例上依舊完美。
全新C級(jí)車將為中國(guó)客戶提供兩種不同的車型選擇——轎車和運(yùn)動(dòng)轎車。轎車秉承了經(jīng)典的格柵設(shè)計(jì)，并采用經(jīng)典的立標(biāo)星徽；運(yùn)動(dòng)轎車則配備了運(yùn)動(dòng)感十足的散熱格柵，三叉星徽鑲嵌于中央，包括AMG包圍在內(nèi)的眾多運(yùn)動(dòng)配件令其獨(dú)具動(dòng)感。兩款車型的散熱器格柵還可以完全閉合，以實(shí)現(xiàn)最佳的風(fēng)阻系數(shù)。除了比例完美、渾然天成的車身造型，作為該級(jí)別里首款配備全LED車燈的車型，全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車的識(shí)別力極高，無論白天和夜晚，自成一道風(fēng)景。
置身車內(nèi)，即刻被簡(jiǎn)練精致的氛圍所環(huán)繞，精挑細(xì)選的材質(zhì)以及精心打造的內(nèi)部細(xì)節(jié)，呈現(xiàn)出前所未有的高品質(zhì)內(nèi)飾。大尺寸中控臺(tái)輪廓鮮明，營(yíng)造更為開闊的空間感。中控臺(tái)上三個(gè)新穎的圓形通風(fēng)口讓儀表板更具動(dòng)感，配合高品質(zhì)三維設(shè)計(jì)的按鍵，形成干凈利落的布局，傳遞出更為純粹的現(xiàn)代感。車內(nèi)眾多的創(chuàng)新配置也令人樂此不疲。其中，全新C級(jí)車應(yīng)用了奔馳最新研發(fā)的多點(diǎn)觸控手寫板，完全支持中文、數(shù)字及特殊字符手寫輸入，清晰地觸控反饋則進(jìn)一步提升了使用的直觀性。全新C級(jí)車還配備了中國(guó)市場(chǎng)專屬的舒適頭枕，可按頭部需求調(diào)節(jié)。至此，豪華內(nèi)飾與高科技應(yīng)用的相契相合，造就了全新長(zhǎng)軸距C級(jí)車完美的“升艙”體驗(yàn)。
馭如越野，形似轎跑， 跨界概念SUV全球首發(fā)
全新梅賽德斯-奔馳跨界概念SUV，將多個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)提升到全新境界，向世人展現(xiàn)了轎跑車與SUV跨界結(jié)合的完美面貌，也展示了梅賽德斯-奔馳在“多路況越野”車型系列領(lǐng)域的更多可能。作為四門轎跑車的開拓者，奔馳將該方面的獨(dú)到見解靈活地運(yùn)動(dòng)到這款全新跨界概念SUV的設(shè)計(jì)中：流動(dòng)的身線、修長(zhǎng)的玻璃環(huán)艙，以及醒目的鍍鉻裝飾鉆石格柵，再加上肌肉感十足的翼子板、大尺寸輪拱、威猛有力的22英寸輪轂和高挑的腰線，使全新跨界概念SUV在北京車展眾多新車中脫穎而出，一亮相便吸引了全場(chǎng)目光�？缃绺拍頢UV車長(zhǎng)近5米，寬度達(dá)到了驚人的2米。與此同時(shí)，車高僅約為1.75米，使轎跑車特有的平順修長(zhǎng)的車頂線條一覽無余。嵌入式門把手和無框車窗則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了它轎跑車的個(gè)性�？缃绺拍頢UV擁有4種不同的傳動(dòng)模式，配合增強(qiáng)型9速自動(dòng)變速箱以及出色的空氣懸掛和適時(shí)動(dòng)態(tài)操控系統(tǒng)(Dynamic select Control)，使它在行駛中表現(xiàn)出超凡絕倫的操控性。
至臻完美與頂級(jí)動(dòng)力共鳴，S級(jí)家族領(lǐng)先地位無可撼動(dòng)
秉承梅賽德斯-奔馳在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、科技、舒適度等方面的最高標(biāo)準(zhǔn)，全新S 600 L當(dāng)之無愧成為全新S級(jí)家族的旗艦車款。標(biāo)配奔馳獨(dú)家研發(fā)的智能車身控制系統(tǒng)（ MAGIC BODY CONTROL），并與主動(dòng)車身控制系統(tǒng)及全新路面掃描系統(tǒng)（ROAD SURFACE SCAN）相互配合。這是全球唯一能夠“看得見”前方路面的懸掛系統(tǒng)，讓S 600 L仿佛讓車身底部擁有了“魔毯”：當(dāng)車輛檢測(cè)到前方路面凹凸起伏，可根據(jù)不同狀況調(diào)整自身懸掛，即使車輛在起伏顛簸的路面上，同樣可以享受如頭等艙般的平穩(wěn)舒適。在動(dòng)力性能上，全新S 600 L配備了奔馳最強(qiáng)勁的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有390千瓦的輸出功率，峰值扭矩為830牛•米，延續(xù)S級(jí)家族的最高標(biāo)準(zhǔn)。S 600 L還標(biāo)配有駕駛員輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、夜視輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、帶熱石按摩功能的主動(dòng)式多仿型后排行政座椅，以及平視顯示和帶多點(diǎn)觸控手寫功能的新型觸摸板多項(xiàng)革新配置，全面的豪華尖端配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了它作為旗艦車型的王者魅力。
作為同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)勁的車型，全新S 65 L AMG在V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下，擁有更多令人血脈噴張的性能表現(xiàn)：463千瓦動(dòng)力輸出、1,000牛·米峰值扭矩、4.3秒零至百公里加速時(shí)間等。同時(shí)，S 65 L AMG標(biāo)配了基于智能車身控制系統(tǒng)（ MAGIC BODY CONTROL）的AMG運(yùn)動(dòng)型懸掛，帶有路面掃描功能（ROAD SURFACE SCAN）。在安全方面，只裝配在S 65 L AMG上的預(yù)防性安全系統(tǒng)后部座椅安全帶防護(hù)組件（PRE-SAFE® package Rear），不僅能通過帶照明的安全帶鎖扣延伸功能讓后排乘客更加方便地佩戴安全帶，還可以在危急狀況下自動(dòng)拉緊安全帶并通過安全帶氣囊減輕發(fā)生碰撞時(shí)的胸部負(fù)載。此外，S 65 L AMG還獨(dú)享了Burmester®柏林之聲高端環(huán)繞立體聲音響，讓駕乘者獲得更高層次的享受。
剛剛在紐約車展全球首發(fā)的全新S 63 AMG 4MATIC轎跑車也在北京車展舉行亞洲首發(fā)。作為最新加入AMG家族的夢(mèng)想座駕，S 63 AMG 4MATIC轎跑車的整體設(shè)計(jì)嘆為觀止，美輪美奐的車身線條延伸出它雙門轎跑車的絕佳設(shè)計(jì)，令人癡迷的車尾會(huì)立刻吸引人們的目光，扁平狹長(zhǎng)的尾燈將行李箱蓋與車尾“無縫銜接”，三叉星徽標(biāo)識(shí)則被巧妙布局于尾部中央的鍍鉻線條下方，這些出色設(shè)計(jì)令S 63 AMG 4MATIC轎跑車堪稱劃時(shí)代的藝術(shù)杰作。與此同時(shí)，AMG鍍鉻銀色立體雙輻散熱器格柵，更接近地面的進(jìn)氣口與導(dǎo)流板設(shè)計(jì)，以及車尾鑲嵌的高光黑色擾流器等眾多細(xì)節(jié)，使得S 63 4MATIC AMG轎跑車即使在靜止時(shí)也能煥發(fā)出動(dòng)感活力。車內(nèi)同樣令人炫目，優(yōu)質(zhì)的材料和精細(xì)的做工，打造出動(dòng)感十足的專屬設(shè)計(jì)感。新型AMG三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤、銀紅相間的指針和AMG運(yùn)動(dòng)型座椅等成就了完美操控感受。作為動(dòng)力核心，AMG 5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有非凡的動(dòng)力表現(xiàn)，最大輸出功率為430千瓦，最大扭矩為900牛·米。與此同時(shí)，該款高性能轎跑車承載了全部S級(jí)的高精科技和配置，更配備了全球首個(gè)彎道傾斜功能，而更低的車身重量所成就的絕佳的動(dòng)態(tài)駕駛感和低油耗，促成了它一騎絕塵的性能。
全新梅賽德斯-奔馳CLA 運(yùn)動(dòng)轎車， 釋放不羈魅力
開創(chuàng)全新細(xì)分市場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳CLA高端緊湊運(yùn)動(dòng)轎車已于剛剛落幕的中國(guó)時(shí)裝周嶄露頭角，此番借車展之機(jī)攜全新CLA 260 4MATIC運(yùn)動(dòng)轎車正式打開中國(guó)市場(chǎng)，AMG包圍、閃鉆格柵，流線型運(yùn)動(dòng)轎車車身，無框車門設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)座椅，時(shí)尚的中控臺(tái)等等，每一個(gè)動(dòng)感元素就像是一件件備受追捧的時(shí)尚單品，賦予了CLA運(yùn)動(dòng)轎車桀驁不羈的個(gè)性。在窈窕的外形下，所誕生的不僅是標(biāo)新立異，還使得CLA以低至0.23的風(fēng)阻系數(shù)成功設(shè)定了量產(chǎn)車的空氣動(dòng)力學(xué)新基準(zhǔn)。
當(dāng)然，動(dòng)感并不只是浮于表面。梅賽德斯－奔馳為其新一代高端豪華車型打造了全新的智能適時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)。得益于該系統(tǒng)，CLA 260 4MATIC能為駕駛帶來更多樂趣，呈現(xiàn)出充沛的高牽引力、超凡的敏捷性、可靠的行車安全性和燃油高效性。另外，基于雷達(dá)技術(shù)的碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)（COLLISION PREVENTION ASSIST）也成為該車型標(biāo)配，可有效預(yù)防追尾碰撞等危險(xiǎn)，極大地保障了駕乘者的安全。而作為帶來全方位服務(wù)的智能系統(tǒng)，梅賽德斯-奔馳智能互聯(lián)則首次被應(yīng)用于緊湊車型，宛如在CLA車體內(nèi)植入一位多功能管家，真正做到讓汽車“看你所看，想你所想”。用戶還可以通過下載相關(guān)應(yīng)用到智能手機(jī)來實(shí)現(xiàn)諸如尋找車輛所在位置等有趣而實(shí)用的功能。
E級(jí)家族新作亮相，全時(shí)四驅(qū)行政座駕E 320 L 4MATIC打造令人難忘的駕駛體驗(yàn)
作為最久負(fù)盛名的行政座駕，梅賽德斯-奔馳E級(jí)車也在北京車展上大放異彩，向公眾首次展出其最新成員E 320 L 4MATIC。這是E級(jí)車首款配備全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)的車型，配合全新的3.0升V6 BlueDirect雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，無論在動(dòng)力和駕駛樂趣上，都進(jìn)一步豐富了E級(jí)家族的魅力。同時(shí)，E 320 L 4MATIC也繼承了家族的“智能”特質(zhì)，標(biāo)配包括車道保持輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)以及碰撞預(yù)防系統(tǒng)在內(nèi)的一系列駕駛輔助系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)智能駕駛的同時(shí)，為駕乘者帶來全方位保護(hù)。
R級(jí)車全面升級(jí)，動(dòng)力澎湃，卓越享受
全能座駕R級(jí)大型豪華旅行車也帶來了兩款升級(jí)車型 R 320 4MATIC與R 400 4MATIC，共提供四個(gè)車款選擇。在配置大幅升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格卻基本維持不變，以回饋中國(guó)消費(fèi)者多年以來對(duì)R級(jí)車情有獨(dú)鐘的青睞。應(yīng)用梅賽德斯-奔馳最新的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，R 320 4MATIC的峰值扭矩高達(dá)400牛·米，比R 300提高了33%，油耗卻進(jìn)一步降低；R 400 4MATIC車型在此方面也同樣有長(zhǎng)足進(jìn)步。在此基礎(chǔ)上，R級(jí)車還全系標(biāo)配了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)，進(jìn)一步為駕乘者帶來更安全可靠的行車條件和令人難忘的駕馭體驗(yàn)。配置方面，超大的全景天窗讓R級(jí)車帶來充足的采光，讓本已寬敞的車內(nèi)空間更顯舒適豁亮；觸控屏幕的配備則為車內(nèi)多媒體娛樂和安全駕駛帶來便捷的操控體驗(yàn)。此外，全新的車載導(dǎo)航也成為全系車型標(biāo)配，使客戶出行更加便利。
AMG家族新血來襲，緊湊運(yùn)動(dòng)新生代與頂級(jí)王者共舞
梅賽德斯-AMG家族在今年北京車展刮起了一陣性能旋風(fēng)。除了此前介紹的兩款S級(jí)家族的頂級(jí)AMG車型，A 45 AMG 4MATIC 與CLA 45 AMG 4MATIC的隆重登場(chǎng)，宣告AMG全力進(jìn)軍高性能緊湊車細(xì)分市場(chǎng)。搭載了全球最強(qiáng)勁的2.0升量產(chǎn)四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車型始一登場(chǎng)即刷新行業(yè)新標(biāo)，挑戰(zhàn)全新高度。除此之外，兩款車型均標(biāo)配了以性能為導(dǎo)向的AMG智能適時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)（4MATIC）系統(tǒng)，配合AMG SPEEDSHIFT DCT 7速運(yùn)動(dòng)型變速箱，動(dòng)力與操控的極致集成在這緊湊而靈活的身軀內(nèi)，瞬間點(diǎn)燃駕馭激情，是車主挑戰(zhàn)自我極限的最佳選擇。此外，AMG為追求極致個(gè)性化的車迷們準(zhǔn)備了眾多炫酷可選裝備，如包括極度惹眼的超大型后擾流板的AMG空氣動(dòng)力組件、AMG碳纖維組件等，讓運(yùn)動(dòng)的狂熱更加張揚(yáng)外放。
集所有AMG精華而成的Black Series系列，是AMG品牌的殿堂級(jí)產(chǎn)品，作為第五款Black Series精華之作，超級(jí)跑車SLS Coupe AMG Black Series席卷而至，全國(guó)僅限量10臺(tái)發(fā)售。該車的靈感源于SLS AMG GT3賽車，采用了“AMG Lightweight Performance”輕量化結(jié)構(gòu)策略，整備質(zhì)量?jī)H為1,550千克，成為迄今所有 Black Series車型中擁有最佳馬力重量比的車型。此外，該車還能選配SLS AMG GT3風(fēng)格的固定式碳纖維尾翼，使新車型在得到空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的同時(shí)，帶來如魔力般無法擺脫的超跑駕馭體驗(yàn)，將盛名遐邇的鷗翼超級(jí)跑車升華至一個(gè)全新境界。
smart BoConcept特別版，新方式，新生活
作為能同時(shí)征服汽車迷與家具迷的雙料明星，smart與丹麥高端家具品牌BoConcept共同帶來再度令粉絲們?yōu)橹@嘆的特別版車型——smart BoConcept特別版。不管追求外貌還是講究?jī)?nèi)涵，這款smart都令人為之著迷。亞光白的車身上，明黃色的車門后視鏡罩和輪轂蓋成為簡(jiǎn)約風(fēng)格中的點(diǎn)睛之筆；質(zhì)感出眾的煙褐色皮革座椅，結(jié)合明亮的淺檸檬色雙縫線，與外觀交相呼應(yīng)。簡(jiǎn)約素然卻不乏精致——這是每一個(gè)愛家之人對(duì)溫馨家庭的企盼，smart將最具生活品質(zhì)的家居元素延伸至車內(nèi)，即使離開家門步入車艙，家一般的溫暖感受總是圍繞在身邊，令你在路上也能享受到別樣的溫馨。此外，以全景天窗領(lǐng)銜的各種人性化功能和先進(jìn)配置則進(jìn)一步保障了絕佳的駕駛體驗(yàn)，帶來與眾不同的生活與出行。同時(shí)，smart官方微信平臺(tái)也于近日正式上線，以極具創(chuàng)意的靈感、互動(dòng)機(jī)會(huì)為客戶提供更好的品牌體驗(yàn)。
作為豪華細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，梅賽德斯-奔馳致力于為每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)帶來最好的產(chǎn)品與技術(shù)。2014北京車展更進(jìn)一步印證了汽車發(fā)明者的領(lǐng)導(dǎo)者的雄心，和改變市場(chǎng)規(guī)則的雄渾魄力。梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)秉持對(duì)中國(guó)市場(chǎng)堅(jiān)定不移的承諾，不斷突破自我，為中國(guó)的消費(fèi)者獻(xiàn)上更加精彩的汽車生活。