6月3日，國網(wǎng)電動汽車公司與寶馬在北京正式簽署合作協(xié)議，雙方將開啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術(shù)研究和創(chuàng)新、充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。作為首家與國網(wǎng)電動汽車公司開啟戰(zhàn)略合作的國際汽車品牌，雙方在技術(shù)領(lǐng)域的合作將引領(lǐng)充電技術(shù)的創(chuàng)新，共同推動中國新能源市場以及電動車生態(tài)和數(shù)字化服務(wù)的發(fā)展，造福更多新能源車客戶。
國網(wǎng)電動汽車公司董事長全生明表示，近年來，我國高度重視新能源汽車發(fā)展，電動汽車產(chǎn)業(yè)吸引了國內(nèi)外眾多企業(yè)參與其中。作為國家電網(wǎng)公司承擔(dān)充電業(yè)務(wù)發(fā)展主體責(zé)任的全資子公司，國網(wǎng)電動汽車公司以“建設(shè)具有中國特色國際領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”戰(zhàn)略為指引，建成了全球規(guī)模最大的車聯(lián)網(wǎng)平臺和覆蓋范圍最廣的高速快充網(wǎng)絡(luò)，為我國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)。自去年以來，國網(wǎng)電動汽車公司創(chuàng)新推出了即插即充、車電包、合作建樁、有序充電等多款新技術(shù)、新產(chǎn)品。為貫徹中央新基建戰(zhàn)略部署，國家電網(wǎng)公司今年全面加快了充電業(yè)務(wù)發(fā)展，投資建設(shè)7.8萬根充電樁，加大各類充電產(chǎn)品的研發(fā)和推廣力度，努力改善充電體驗、提升充電設(shè)施水平。基于雙方在產(chǎn)業(yè)中的獨(dú)特優(yōu)勢，以及對我國電動汽車產(chǎn)業(yè)長期向好的堅定信心，雙方一致達(dá)成了此次戰(zhàn)略合作，相信在雙方共同努力下，合作前景必定會越來越廣闊，也必將為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示，中國已經(jīng)在電動化和數(shù)字化方面領(lǐng)先全球，通過與國網(wǎng)電動汽車公司的戰(zhàn)略合作，將為寶馬新能源車用戶提供更廣泛、便捷的充電服務(wù)。作為一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，本次合作凸顯出寶馬對中國客戶的承諾，堅持與中國企業(yè)深入合作、攜手創(chuàng)新。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示：“過去十年來，華晨寶馬始終致力于建立全面的電動出行生態(tài)系統(tǒng)。今年，我們以新能源為重點(diǎn)的沈陽研發(fā)中心實(shí)力再次增強(qiáng)，我們不久也將迎來動力電池中心二期的開業(yè)，成為生產(chǎn)第五代寶馬動力電池的大本營，為今年即將推出的BMW iX3提供電池。隨著越來越多的本土電動車型推出，客戶對安全、快速的充電服務(wù)的需求也在不斷增加。而滿足這些需求不僅需要大量投入，也需要跨行業(yè)合作和多方緊密協(xié)作。”
簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，國網(wǎng)電動汽車公司與寶馬將圍繞三大領(lǐng)域深入開展合作。一是加強(qiáng)充電技術(shù)創(chuàng)新合作，推動大功率充電、即插即充等先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用，開展相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。二是加強(qiáng)充電服務(wù)合作，為電動汽車車主提供便捷高效的充電服務(wù)，打造“寶馬+國網(wǎng)”充光儲一體化示范站點(diǎn)。三是聯(lián)合推廣“新能源車用新能源電”，推動電動汽車從生產(chǎn)到回收全生命周期使用清潔能源，共同踐行可持續(xù)發(fā)展理念。
通過與國網(wǎng)電動汽車公司的合作，寶馬將進(jìn)一步拓展在全國統(tǒng)一的充電網(wǎng)絡(luò)，提高新能源車客戶的用車便利性和整體服務(wù)質(zhì)量，從而完善豪華客戶服務(wù)，構(gòu)建全面的電動出行生態(tài)系統(tǒng)。2020年底，寶馬將為車主提供超過27萬根充電樁，實(shí)現(xiàn)翻倍，其中將包括8萬根提供快速充電的直流充電樁。通過接入國網(wǎng)“十縱十橫兩環(huán)”的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，寶馬充電網(wǎng)絡(luò)將在全國覆蓋超過5萬公里高速公路，讓電動車長途駕駛成為可能。
與此同時，寶馬正在通過數(shù)字化技術(shù)的集成，進(jìn)一步接軌中國數(shù)字化生態(tài)服務(wù)，加強(qiáng)以客戶為中心的電動車體驗。此外，作為中國“新基建”的一部分，未來充電樁將成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分，形成連接人、車、充電樁和服務(wù)的智能充電生態(tài)系統(tǒng)。通過接入充電樁數(shù)字化生態(tài)，消費(fèi)者的服務(wù)體驗將進(jìn)一步獲得提升。
值得一提的是，此次寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司開展技術(shù)合作，還將共同探索充電領(lǐng)域的前瞻技術(shù)，制定大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、即插即充技術(shù)和車-樁-網(wǎng)互動技術(shù)研究。為保證技術(shù)兼容，寶馬新能源車和國網(wǎng)充電樁正在全面開展互用性測試。長期來看，這將有利于整個新能源市場的發(fā)展，讓所有客戶受益。未來，一輛純電動車有望在10-20分鐘內(nèi)完成一次充電，讓電動車的使用體驗與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型一樣便捷。
最后，合作雙方還將致力于在中國推進(jìn)綠色能源的發(fā)展。作為本次合作的內(nèi)容之一，寶馬將與國網(wǎng)電動汽車公司一同在BMW經(jīng)銷商建設(shè)充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能為客戶車輛充電，實(shí)現(xiàn)新能源車充清潔電，其產(chǎn)生的電能還可以供經(jīng)銷商運(yùn)營使用。寶馬首座充光儲一體能源示范站將于今年在北京落成。