考駕照越來越難了！不少人發(fā)出這樣的感慨。汽車進(jìn)入尋常百姓家，駕校隨之火爆，學(xué)車難的呼聲時(shí)有耳聞。
是因?yàn)榭荚嚳颇康碾y度大嗎？筆者近日在北京的幾所駕校調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，讓學(xué)車人頭疼的，不僅是考試難，還有存在于駕校的各種“貓兒膩”。
由明要變暗示
在北京某駕校的班車上，小劉給筆者傳授學(xué)車“心得”：“要給教練好處！這樣教練才會認(rèn)真教。不然，要么就是花錢看教練在車上睡覺，要么就是拖沓，約不到車練，考不了試。”
小劉感嘆：現(xiàn)在有的教練“黑”著呢，最低也得是20多塊錢一盒的玉溪煙，十幾塊錢的黃金葉都看不上。他每次學(xué)車都給教練一盒，科目三的路考考完后，一條玉溪也沒了，當(dāng)時(shí)覺得這家駕校報(bào)名費(fèi)只要3800元，相對便宜些。“現(xiàn)在我可算明白了，這便宜背后藏有‘貓兒膩’。”
加錢才好約車
約車難，讓駕校學(xué)員很著急，只能加錢約車。對這樣變相漲價(jià)的行為，學(xué)員們大多只能忍氣吞聲。
《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車的駕駛培訓(xùn)實(shí)行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校、駕駛培訓(xùn)班實(shí)行資格管理。駕考培訓(xùn)費(fèi)用由市場調(diào)節(jié)，各個(gè)駕校根據(jù)自己的綜合實(shí)力和條件設(shè)定培訓(xùn)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)員可自行選擇。目前，在交管、物價(jià)等部門的規(guī)范下，駕校私列條目，公開加價(jià)錢等現(xiàn)象得到有效治理，但隱匿、變相亂收費(fèi)現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。
報(bào)名的時(shí)候，不少駕校承諾得天花亂墜：服務(wù)周到，約車、訓(xùn)練時(shí)間得到保證。而實(shí)際情況呢？提及約車難，杜先生有說不出的苦：“我報(bào)的是周一至周五的班，價(jià)錢是3700元�？墒谴螂娫捀炯s不到車，當(dāng)時(shí)報(bào)名的時(shí)候可不是這么說的。”筆者撥通這家駕校的電話，詢問約車情況。對方說，“約車沒問題，只需打電話就行，保證有車練。”
“只有早上8點(diǎn)前來到駕校才有可能排上車�，F(xiàn)在沒辦法只能再補(bǔ)400塊錢，改成周末也可以練，人少些，這樣才有機(jī)會練車。”杜先生說。
考官也能“幫忙”
今年4月底拿到駕照的小金，高興之余感慨駕考之路的崎嶇�？颇慷䲣炝艘淮�，“我覺得補(bǔ)考有可能還過不了，于是就去找教練給支招。”教練說：“你早干嗎了，塞點(diǎn)紅包吧！”按教練的意思，考試前一天他將三張100塊錢的購物卡交給了教練，教練說去打點(diǎn)考官。第二天考試，待遇果然與第一次不一樣。坐在副駕駛位置上的考官進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，考官提示怎么做他就怎么做。于是小金順利通過。(編輯：馬麗麗)