說(shuō)起買(mǎi)車(chē)當(dāng)你決定了購(gòu)買(mǎi)品牌、車(chē)型后就要考慮具體配置了,一般一款車(chē)型會(huì)有三至五款配置。每款配置差價(jià)通常在1-2萬(wàn)元左右,其中很多高大上的配置會(huì)讓你感覺(jué)自己B格滿(mǎn)滿(mǎn),頭腦發(fā)熱就乖乖掏錢(qián)了。但是,在日后的用車(chē)過(guò)車(chē)程中才發(fā)現(xiàn)原來(lái)這些功能,對(duì)你來(lái)說(shuō)十分雞肋。
車(chē)頂行李架,這是一項(xiàng)裝13的存在,車(chē)企為了外觀看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn),都會(huì)增加這一項(xiàng)設(shè)計(jì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 50輛帶有車(chē)頂行李架的私家車(chē),用到這些配置的不足1人。
大多人會(huì)以為,空調(diào)溫度調(diào)的越低越耗油,殊不知,影響油耗的不是溫度,而是風(fēng)量。自動(dòng)空調(diào)車(chē)輛,點(diǎn)擊空調(diào)auto鍵,就會(huì)開(kāi)啟最大風(fēng)量,噪音大、且耗油,所以很多人會(huì)手動(dòng)把空調(diào)調(diào)成自己習(xí)慣的風(fēng)量,也就失去了自動(dòng)的意義。
要說(shuō)前幾年剛剛開(kāi)始流行車(chē)載導(dǎo)航的時(shí)候,誰(shuí)的車(chē)?yán)镆怯袀(gè)大屏幕,那這車(chē)就是豪華車(chē),以至于汽配城加裝車(chē)載導(dǎo)航的生意一度火爆。如果買(mǎi)的車(chē)沒(méi)有車(chē)載導(dǎo)航,就一定會(huì)去加裝一個(gè),就好比給車(chē)貼膜一樣成了必做項(xiàng)目。
定速巡航是近幾年廠家都宣傳的一項(xiàng)配置,它的出現(xiàn)讓我們?cè)诟咚亳{駛時(shí)更加輕松,長(zhǎng)途行車(chē)也不會(huì)過(guò)于疲憊,這項(xiàng)配置對(duì)于經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途的司機(jī)還是很有幫助的。但是,也不建議大家長(zhǎng)時(shí)間使用定速巡航,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)讓司機(jī)降低警惕,容易放松精神,甚至瞌睡,導(dǎo)致車(chē)禍。
寒冷的冬天和酷曬的夏季,一屁股坐上真皮座椅那是需要勇氣的。好比客廳的真皮沙發(fā),裝個(gè)坐墊吧,怕影響視覺(jué)檔次;不加吧,冬天冷,夏天燙。如果還是個(gè)淺色的真皮座椅,穿個(gè)牛仔褲就能讓你的座椅變色,再加上上下車(chē)不小心的話(huà),劃痕也是難免的。
(編輯:馬麗麗)